把论文写在祖国的大地上——第十六届全国敏感元件与传感器学术会议(STC2020)第三轮征文通知

正由全国敏感元件与传感器学术团体联合组织委员会主办,沈阳仪表科学研究院有限公司及大连理工大学电子信息与电气工程学部承办的"第十六届全国敏感元件与传感器学术会议(STC2020)"将于2020年9月在沈阳召开。本次大会的宗旨是"办成一个有特色的、创新的、与时俱进的高水平学术会议;办成一个对今后STC学术会     

我国公路运输枢纽规划建设的新趋势

公路运输枢纽是能够有效影响区际与区内运输网络布局形态的重要道路运输网络节点，是与公路网并列的统一的公路运输基础设施体系的重要组成部分。2006年全国交通工作会议将推动公路运输枢纽站场建设取得显著进展作为“十一五”要着力办成六件大事之一。近年来，各地对公路运输枢纽的投资建设进行了许多有益的探索，取得了丰富的经验。     

沈阳公交换乘抓大“雕”小

2009年，沈阳公交线网不断完善，公交覆盖城区范围逐步扩大，今后，沈阳公交发展的两大思路渐趋清晰：抓大雕小。“抓大”即实现“城乡一体化”公交体系和辐射沈阳经济区的公交大半径；“雕小”即开通、调整公交线路及实现公交与其他交通工具的零距离接驳。随后，沈阳市三环公路以内的公交空白点基本消除，覆盖“四大发展空间”的公交网络体系初步形成。     

航空业正积极开展自救行动

继2003年“SARS”、2008年国际金融危机之后,2020年正在全球蔓延的新冠肺炎病毒“COVID-19”再次重创航空业。更加严重的困局3月3日,南航集团内部召开一个“经营极度困难应对方案宣贯会”;2月29日,在“流动性风险”边缘挣扎三年之久的海航在疫情爆发的叠加冲击之下终于垮掉、被接管。     

发展西部公路交通的决策与政策思考——兼谈四川公路发展的体会和设想

<正> 我国经济发展和改革开放已进入了一个新阶段。在区域经济方面表现为:“梯度推进战略”(由东向西,从沿海到沿边、沿江向内延伸),正逐步让位于“区域优势互补战略”(即发达地区与不发达地区、资源不发达地区与资源富集地区,资金、技术密集地区与土地、劳力优势地区的互补)的进程中,开发西部,实现优势互补,改变全国经济发展的不平衡性,增强全国经济发展的后劲,对加快我国经济发展具有重要的战略意义。     

地铁换乘枢纽方便沈阳乘客

2010年10月底前，沈阳地铁一号线将试运营。公交与地铁如何接驳备受市民关注。来自沈阳市交通局的信息表明：今年“十一”前，沈阳将筹建20个公交、地铁零距离换乘枢纽，实现公交与地铁之间良性互动。     

一张图带你读懂第四次全国物流园区(基地)调查报告 看看全国物流园区都有哪些“新”变化

<正>当前,我国经济发展进入"新常态",正处于国家制定"十三五"规划纲要的关键时期在国务院出台《物流业发展中长期规划(2014—2020)年)》、国家发展和改革委等12个部门发布《全国物流园区发展规划(2013—2020年)》之后,物流园区的建设和发展进入新的阶段。从数据中看发展园区数量稳步增加,区域分布趋于均衡全国包括运营、在建和规划的各类物流园区其计1210家,比2006年的207家增长484%;与2008年的475家相比,增长155%;与2012年的754家相比,增长60%。     

我国汽车召回有序开展推动国内汽车整体良性发展

近日,市场监管总局发布“关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告”(以下简称《通告》)。2020年,我国汽车总产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,比上年分别下降2.0%和1.9%。2020年,我国共实施汽车召回199次,涉及车辆678.2万辆,召回次数比上年减少10.8%,召回数量增加3.9%。     

杨华中 桥隧监测,他改变了什么?

岁末年初,北京源清慧虹信息科技有限公司捷报频传。继其研发成果“基于无线传感网的桥隧结构智能监测系统”成功入选交通运输部2020年度交通运输重大科技创新成果库(科技成果推广项目)后,该项目还荣获第十届中国技术市场协会金桥奖、第二十四届全国发明展览会“发明创业奖·项目奖”金奖。     

农村公路客运站规划与建设初探

一、背景 截至2004年底，全国农村公路已达261．46万公里，乡镇和行政村公路通达率已分别达到99．58％和92．9％。乡镇客车通达率达到98％，行政村客车通达率达到81％。根据2005年初国务院审议通过的《农村公路建设规划》确定的建设目标，到“十一五”末，我国东部地区全面实现“油路到村”，中部地区全面实现“油路到乡”，基本实现“油路到村”，西部地区基本实现“油路到乡”、“公路到村”，并明确提出到2010年，全国全面完成农村公路“通达”工程，农民出行难的问题得到有效解决，到2020年，全面完成农村公路“通畅”工程，形成农村便利客运网络。     

全国公交一卡通是不是“形象工程”？

4月17日，交通运输部发布消息称，将在2016年底前初步实现全国大中型城市公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本实现公交一卡通全国。此消息一出，便引起了不小的轰动。公众在赞许的同时，也产生了新的忧虑，因为“旅客异地消费公交时，不享受当地政府的优惠补贴。”     

认清形势,集中力量,加快交通基础设施建设

<正> 一、“八五”成就与问题 交通运输是我国国民经济和社会发展以及国防现代化建设的重要基础设施。“八五”是我国交通运输发展最快、经验最多的时期。经过“八五”时期的建设和发展,我国综合交通运输网络建设有了长足的进步。到“八五”期末,全国铁路营业里程由5万公里增加到6万公里,新建和改建公路9.2万公里,公路通车里程达到     

中国混合动力客车显示自主向上的力量

当人们再次为自主品牌在世界节能与新能源汽车竞赛中的表现而感到担忧时，中国客车的混合动力却表现出自主向上的力量。 “‘十城千辆’三年的示范推广中，混合动力公交车是目前各类车型中最成功的，它已具备了大面积向全国推广的条件。近日，在“绿色科技引领未来”《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》解析研讨会上，国家“863”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对自主品牌客车在混合动力上的表现给予了极高的评价。     

16家特种设备生产单位相关行政许可依法注销

日前,国家市场监督管理总局官方网站发布2020年度特种设备监督抽查情况通报。2020年市场监管总局组织对特种设备相关生产单位和检验检测机构进行监督抽查。此次监督抽查采用重点抽查与“双随机”抽查相结合的方式,侧重来信来访、投诉举报和日常监察、检验、鉴定评审等工作中发现问题的单位。     

我国水运主通道建设回顾与展望

<正>交通部于80年代末提出了从“八五”开始,用几个五年计划的时间建设“三主一支持”的长远规划设想,随后全国水运主通道布局规划编制完成,作为全国水运中长期发展规划,对指导我国内河航运建设发挥了重要作用。10年来水运主通道建设取得了显著成绩,尤其是“九五”时期突出重点,注重效益,水运主通道得到了较快发展,内河航运的落后面貌有了初步改观。     

引领先进防水技术探讨行业发展前景“中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第13届学术交流会”侧记

11月23日至24日召开的“中国土木工程学会隧道及地下工程分会防水排水专业委员会第13届学术交流会”，让全国各地隧道及地下工程的建设、设计、施工、高校、监理及材料生产等单位130余名代表为了同一个目标——“交流新技术、展示新成果、探讨新发展”，相聚在丹桂飘香的金秋厦门。     

试论公路建设与环境保护

<正> “九五”期间,交通基础设施建设取得了卓有成效的业绩,为我国经济建设做出了巨大的贡献。交通部还规划了第二个高级公路网建设阶段,即2000～2020年,建成总长3.5万公里的“五纵七横”12条国道主干线公路系统。这个系统将连接全国现有的467个城市中的203个,占43％,大约覆盖6亿人,占全国总人口的50％。连接全国所有100万以上的特大城市和93％的50万人口以上的大城市。公路建设的快速发展为我国交通事业描绘出了一幅美好的蓝图,但由公路建设而带来的环境的严重恶化却不得不使我们重新审视所走过的历程,探索新     

建立交通运输持续安全长效机制

交通运输部部长李盛霖撰文指出：6月1日召开的全国安全生产电视电话会议，对抓好当前和今后一个时期安全生产工作进行了部署，交通运输部门将认真贯彻落实，全面落实“安全生产年”和“安全生产月”活动的各项工作，认真查找工作差距和薄弱环节，采取有针对性的措施进一步加大安全生产“三项行动”、“三项建设”的力度，切实提高安全监管和应急处置能力，     

我国城际铁路的两种发展模式

<正> 1 问题的提出 在国外,城际铁路发展已有几十年的历史,取得列车高速条件下营运经验的主要有日本的新干线、法国的TGV、德国的ICE、英国的APT及意大利的TAV等系统。而我国城际铁路建设才刚刚起步,2001年,铁道部把“适当发展城际铁路”列入了“十五”规划。同时,发展城际铁路也是目前正在制定中的“2003～2020年中长期铁路发展规划”的重要内容。     

“第七届中国公路科技创新高层论坛”论文正在征集中

<正>两年一度的"中国公路科技创新高层论坛"是我国公路交通行业最高水平、最负盛名、最有影响的学术会议,越来越引起国内外同行的高度关注和积极参与。我会定于201 5年4月22日~23日,在上海举办以"城市·交通与人"为主题的"第七届中国公路科技创新高层论坛"。为了进一步提升高层论坛的学术地位,吸引更多的公路交通科技工作者关注和参加本届论坛。经研究,将编辑出版"第七届