宝来1．8T起步时换不上档

故障现象：一辆宝来1．8T，打开点火开关，踩下制动踏板后换档杆按钮按不下去．换不上其它档位。只能在不打开点火开头的情况下先按下换档杆按钮，然后再打开点火开关发动车．最后挂上档抬起制动踏板起步行车。     

宝来1.8T轿车挂不上档故障排除

故障现象：一辆宝来1．8T轿车，打开点火开关，踩下制动踏板后，换档杆按钮按不下去，换不上其它档位，只能在不打开点火开关的情况下先按下换档按钮，然后打开点火开关起动车辆，再挂上档，抬起制动踏板起步行车。     

宝来1.8T起步时换不上档

故障现象:一辆宝来1.8T,打开点火开关,踩下制动踏板后换档杆按钮按不下去,换不上其它档位。只能在不打开点火开关的情况下先按下换档杆按钮,然后再打开点火开关发动车,最后挂上档抬起制动踏板起步行车。故障检查:变速杆锁止电磁阀N110控制变速杆按钮,打开点火开关,N110的正极得到12V电压,N110     

东风日产天籁轿车RE4F04B型自动变速器人工故障自诊断操作方法

东风日产天籁J31车型RE4F以B型自动变速器可以利用人工方法读取故障代码，具体方法如下。(l)将车辆停在平地上，并将驻车制动踏板完全踩下。(2)断开点火开关并等待105，使TCM处于休眠状态。(3)压下换档释放按钮并保持住。(4)同时踩下制动踏板，将换档操纵手柄从驻车档(P位)换到     

2018款别克GL8商旅车发动机间歇性起动困难

故障现象一辆2018款别克GL8商旅车,搭载LCV发动机和6T45自动变速器,累计行驶里程约为3万km,因发动机间歇性起动困难而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。按下点火开关按钮,发动机室会传出"咔嗒、咔嗒"的声音,发动机无法起动。长按点火开关按钮,发动机能顺利起动着机。用故障检测仪(GDS)进行检测,无任何故障代码存储。鉴于上述故障现象与蓄电池电量不足引起的发动机起动困难非常类似,于是用蓄电池检测仪检测蓄电池的状况,检测结果显示蓄电池性能良好。为了防止蓄电池检测仪的检测结果存在偏差,更换上新的蓄电池,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,起动机不运转,发动机无反应。关闭点火开关,此时组合仪表提示"请换至P挡"(图1),观察选挡杆,选挡杆处于P挡位置。     

风度车无法挂档

一辆尼桑风度A33轿车(采用3．0 L发动机),发动机运转后,踩下制动踏板,无法将换档杆正常从P位移出,只有通过操作换档杆上的“SHIFT LOCK”按钮才能移出,也就是说该车无法正常挂档起步。接车后首先验证故障现象,确如车主所述。接通     

2020年长城炮无法启动

车型:配置2.0T汽油发动机、8速自动变速器。VIN:LGWDB6194LJxxxxxx。行驶里程:13000km。故障现象:无钥匙进入和遥控功能失效,不能解锁车门,用机械钥匙打开车门后,踩下制动踏板,按下点火按钮,启动机不转,点火按钮绿色指示灯在不停闪烁,电源模式无法切换到ON挡,车辆无法启动。     

制动信号灯开关控制电路分析——以一汽大众部分车型为例

正1制动信号的作用(1)制动信号输入车载电网控制单元(J519)。控制制动灯的点亮。(2)制动信号输入发动机控制单元(J623)。作为喷油量、点火提前角的修正控制信号;装备一键起动和自动变速器的车辆,制动信号用来区分点火开关是处于START挡还是其他挡,踩住制动踏板,按起动开关,此时点火开关处于START挡,发动机起动,不踩制动踏板,连续按起动开关,点火开关在OFF挡、ON挡间切换;制动信号还可由发动机控制单元通过CAN线传送给其他控制单元使用。     

ABS你应该知道的

在维修制动系统时-应将高压蓄压器中的高压制动液释放。释放高压制动液的方法是:关闭点火开关,反复踩放制动踏板至少25次以上,直到踏板变得很硬为止。在制动系统未装好之前,不能打开点火开关-以免电动增压泵通电运转泵出制动液。     

浅谈电起动线路常见故障的检查

打开点火开关(部分车型需握手制动,为起动继电器提供电源),按起动按钮,发动机在5s内即可起动着火.如经过2次以上的起动操作,发动机仍未能起动着火,说明起动线路故障. 1 检查蓄电池及蓄电池线路 a)在打开转向灯开关的同时,按电喇叭按钮,如果转向信号灯闪烁频率减慢、电喇叭发声沙哑,握制动开关,情况仍如此,说明蓄电池亏电. b)按起动按钮,听到继电器内发出连续的"啪嗒"声响,起动电机不转动或起动电机转速较慢(转速低于700 r/min时,难以起动着火),说明蓄电池亏电.     

新朗逸车点火开关无法接通

正故障现象一辆2015款上汽大众产新朗逸车,搭载CSR发动机和02T手动变速器,配备无钥匙进入及起动(Kessy)系统,累计行驶里程约为8 900 km,据车主反映,踩下制动踏板,按下点火开关按钮,点火开关无法接通,发动机无反应。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,按下点火开关按钮,起动发动机,发动机顺利起动。询问车主得知,将车辆停放几天后,故障容易出现,今天来店之前,已将蓄电池的负极电缆拆下过,故上述故障现象不再出     

三菱吉普制动异常

据司机反映,踩制动时制动踏板振动过大. 先进行故障自诊断,打开点火开关,ABS指示灯点亮,通电3S自诊断后,指示灯熄灭.进行路试,在行驶过程中ABS指示灯不亮.试着轻踩制动踏板,踏板振动强烈.再将自诊断接头1号端子接地,无故障码,通过自诊断没有发现故障.     

帕杰罗V97 ABS故障灯亮

<正>故障现象:2009年进口帕杰罗V97,3.8L发动机,4WD,行驶43000km。该车在松开制动踏板瞬间,ABS故障灯闪亮一下,随之熄灭。故障诊断:在打开点火开关后,正常的情况是,踩下制动踏板,ABS灯什么时候都不应该亮,而该车则是在踩下制动踏板后亮一下。接车后,     

自动变速器错误使用六例

一、自动变速器车辆长时间停车时，换档杆仍挂在D档 装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档（空档），并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。     

EQ1141G型汽车排气制动电器控制电器控制电路的工作原理及故障排除方法

工作原理EQll41G型柴油汽车排气制动是由电路控制排气阀打开和关闭排气管路,实现排气制动或解除制动。在控制电路中。设置了加速开关和离合器开关。驾驶员在踩加速踏板或离合器踏板时,自动解除排气制动,目的是避免因驾驶员的疏忽而忘记解除排气制动。故障排除方法①排气制动电磁阀不工作时,打开排气制动开关,如指示灯不亮,则检查电源熔丝是否完好;如指示灯亮,则说明电源无故障。②打开排气制动开关,使排气制动处于工作状态。先检查加速踏板。因加速踏板开关是整个电器控制系统的搭铁处,所以拔掉加速踏板开关上的线头进行搭铁,如排气制动有效,说明加速踏板开关调整不当或损坏：如加速踏板开关完好,则检查离合器开关。轻轻按压离合器踏板,就能听见离合器开关打开或关闭的声音;如果离合器踏板回位弹簧的损坏或调整不当,会直接影响排气制动的正常工作。③检查电磁阀两端电压,如果无电压,说明离合器电路部分有故障：若有电压,将电磁阀的另一插头拔掉搭铁：如电磁阀不起作用,说明电磁阀损坏。     

雷克萨斯GS460车无法起动

<正>故障现象一辆雷克萨斯GS460车,搭载IUR-FE发动机,累计行驶里程约为28万km,发动机无法起动。故障诊断试车发现,组合仪表显示正常;踩下制动踏板,点火开关指示灯仍为琥珀色(正常情况下,此时应变为绿色),此时按下点火开关,电源模式切换至OFF,发动机无法起动;进一步检查发现,将电源模式切换至IG ON,踩下制动踏板,不但无法换挡,而且制动灯也不点亮,由此推断制动开关信号异常,可能的故障原因有:制动     

故障一点通

2004款宝马735(新7系E65)更换制动摩擦片后的制动报警黄色指示灯归零方法宝马新7系(E65)轿车在更换完制动摩擦片后需要进行归零操作,具体操作方法如下:(1)插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。(2)按住仪表左上方的归零按钮,约8s后松开,仪表左     

奔驰GL450右后制动灯常亮

车型：底盘为X164,发动机型号为M273。 故障现象：打开点火开关或启动发动机之后,无论是否踩下制动踏板,右侧尾灯单元中的制动灯一直点亮,仪表板显示＂右侧尾灯和制动灯故障＂信息。     

这辆延安SX2190型汽车为何启动不着

故障现象：一辆延安SX2190K型汽车,启动发动机时,起动机无任何反应。 故障检查：打开点火开关,仪表工作。按下启动按钮,起动机不转动。取下起动机上的“50”端子．用试灯测试,按下启动按钮,试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子．结果万用表显示为断路,说明线路断路或空挡开关损坏。     

2011款上海通用GL8新技术剖析(二)

3.工作流程当驾驶室内至少有一把有效的遥控器钥匙时,如果驾驶员踩住制动踏板并按动点火开关,发动机将启动。无钥匙启动控制流程如图9所示,按下点火模式开关后,PEPS模块与BCM模块共同接收点火开关的