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邢书芳 《交通世界(建养机械)》2010,(1):220-221
新中国成立60年来.我国公路交通发生了翻天覆地的巨大变化,“要想富、先修路”这句口号已经深入人心。到2008年底,全国公路总里程已达373万公里,这是建国初期的46倍。全国农村公路通车里程达324.4万公里,比1978年增长了4.5倍。近三年,共新改建农村公路118万公里,占农村公路通车里程的三分之一以上。随着我国市场经济改革步伐的加快, 相似文献
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苏客 《交通世界(建养机械)》2010,(10):82-84
“公铁竞争”中中国公路客运业面临的挑战
2010年1月.全国铁路工作会议期间,铁道部部长刘志军对外透露.到2009年底,我国铁路在建新线里程达3.3万公里.其中,客运专线1.5万公里;在建项目投资规模2.1万亿元。今后3年,还将开工建设一批新线,投资规模也将大幅度增加。 相似文献
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南京江南公交客运有限公司成立于2012年7月31日,现有职工14000多名,拥有4100余辆公交车和232条运营线路,日客运量达180余万人次,是南京市公共交通的主力军.今年以来,公司在公交线路的始发站尝试建设“温馨始发站”,积极拓展关爱职工的文化活动空间,为职工创造一个规范舒适的工作、休息环境,让广大一线职工以饱满热情和干劲投入到生产运营中,为广大乘客提供安全文明的出行服务。 相似文献
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正南京公交场站有限公司(以下简称“场站公司”)成立于2012年7月30日,是南京公共交通(集团)有限公司(以下简称“公交集团”)全资子公司,注册资本为1000万元。截至2016年12月31日,公交集团(江南公交、扬子公交)使用的公交场站共有351个,总面积约156万m~2。2012年10月30日,由场站公司承建的南京南站公交场站正式启用,并率先推出了公交场站建设标准化,即“四化、六统一”“四化”:现代化、 相似文献