树立竞争意识 发挥企业优势 拓展转运市场

<正> 大连粮食进出口接运总公司自1961年开始转运国家进口粮食,30多年来转运量始终居各口岸之首。在改革开放初期,公司就探索开展多种经营之路,现已发展成以粮食转运为主,集仓储、粮食贸易、酒店业、房地产开发于一体的综合型企业。     

浅论外贸运输企业的规摸经营

<正> 外贸运输企业实现规模经营,是我国外贸运输体制进一步深化改革的必然要求。改革开放17年来,我国的外贸运输业呈现了前所未有的繁荣。从事国际货运代理业的企业,由原来的中国对外贸易运输总公司一家发展到现在的640余家;从事国际航运的企业,由原来的中国远洋运输总公司一家发展到现在的     

资本运营:打造具有国际竞争力的新南车

<正>一、引言改革开放30周年,中国轨道交通装备制造工业经历了30年不平凡的改革发展之路,从铁道部工业总局、中国铁路机车车辆工业总公司,到分立的中国南车集团,再到成立中国南车股份有限公司,实现境内境外上市,我们有幸见证了中国轨道交通装备制造业30年来的发展变迁。在国     

石家庄运输总公司:“G-BOS已成为购车的重要参考”

科技助力活动的总结大会期间,记者见到了石家庄运输总公司的代表。在评优活动中,该公司获得科技应用先进企业称号。2010年5月,石家庄运输总公司购买了一辆装有G-BOS的海格客车。公司副总经理王西霞说,习惯了原有的管理方式,最初对G-BOS的功能还缺乏了解,思维也很难转变。但是这辆车的实际运营效果给了他和公司的很多人很大触动。     

重振联运雄风 再造明天辉煌

<正> 江都联运曾有过辉煌的昨天,1984年全国联运工作经验交流大会在江都召开,大会对江都联运“乡邮化”经验给予了高度评价。然而,昨天已成为历史。在改革开放的今天,江都联运人又谱写了改革、发展的新篇章。 近年来,江都联合运输总公司始终坚持解放思想、     

机制 市场 管理 开拓

<正> 盐城汽车运输总公司货运公司是总公司内部独立核算单位,现有职工1200人,营运货车181辆,下辖102个经营实体。公司集货运整车、零担、集装箱、土石方工程,水陆联运、汽车修理、商贸、文化娱乐业于一体,实行跨地区、跨行业、综合经营。 1995年上半年,公司转换内部经营机制。全面推行     

弄潮儿向涛头立

<正> 1994年,射阳公司实现利润36.8万元,是年计划14万的263％。 射阳公司是盐城汽车运输总公司的一个下属单位,拥有营运客车48台。在运输市场竞争激烈,大部分汽车企业出现亏损的1994年,却盈利36万余元。不仅在盐汽总公司名列榜首,就是在全省乃至全国也为数不多。     

1993年潍坊市交通邮电工作实现六个新突破

<正> 1993年,潍坊市交通委员会率领全市交通邮电系统广大干部职工,以邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论为指导,以经济建设为中心,抓住机遇,加快交通邮电事业发展,实现了6个新突破。 ——开放式、全方位、立体化大交通建设和管理机制有了新突破。为扩大对外开放,强化交通管理职能,搞好服务,成立了潍坊市口岸办公室,挂靠市交委;组建了潍坊港建设指挥部、潍坊机场扩建工程指挥部等8个事业单位;对企业结构进行调整,有潍坊国际海陆运输集团总公司、潍坊交通技术信息开发公司等企业开业运营。     

至诚于中 服务于路——创新发展申的广西中路交通建设总公司

广西中路交通建设总公司前身为广西壮族自治区汽车工业销售总公司，创建于1961年3月。公司为国有交通建设、物资流通企业。总公司下设四个全资子公司：广西弘路交通工程有限公司、广西汽车工业交通材料公司、广西新路物资贸易公司和南宁中路物业服务有限责任公司。     

奋力拼搏结硕果 科学发展谱新篇——广西公路桥梁工程总公司2009年扬帆前行

2009年，是广西公路桥梁工程总公司成立15周年暨创立55周年的喜庆之年，是公司学习实践科学发展观取得良好成绩的一年，是公司全体员工团结协作、辛勤耕耘、艰苦奋斗、顽强拼搏的一年。一年来，公司上下齐心协力开启了科学发展的新篇章。在广西壮族自治区交通运输厅、新发展交通集团的正确领导和亲切关怀下，公司领导班子带领全体员工紧紧围绕各项奋斗目标，以科学发展为主线，     

永恒力叉车全力支持2010上海世博会

<正>继成功支援2008北京奥运会物流项目之后,永恒力作为2010年世博会指定物流供应商——中外运(Sinotrans)和泛联(Agility)的可靠合作伙伴,为世博会官方仓库提供全面的叉车搬运设备及现场工程师维修服务。50多辆永恒力叉车24小时不间断运转在世博园区内,每天搬运的货物超过50吨。从场馆的初期建设到开园运转;从园区内餐饮店的各类食品、展馆热销的礼品、以及园区游客每天消耗的几十万瓶饮用水的装载、中转搬运到卸载,都离不开     

夯实基础向外延 扩大开放促发展

<正> 老河口市装卸联运总公司,紧紧围绕改革开放这个时代主旋律,从企业实际出发,以夯实的基础为支撑点,大胆向外拓展,提高服务质量,满足货主需要,促进自身发展,使一个老集体企业焕发了青春。 ——夯实基础“三榔头”。本着干部能上能下,职工能进能出,工资能高能低的精神,总公司与各分公司、队、经销实体,签订责任状,实行两级核算,定额上缴,自主经营,超任务分成,亏本自负的办法;对全员实行“四定”定岗、定职、定责、定工资。改变了因人设事,人浮于事的现象,竞争上岗优胜劣汰,实行聘任中层干部由中层干部聘用管理人员的“双向选择”。工资全浮动,生产人员按件记资,定额上缴,多劳多得。使非生产性开支比去年下降12.13％     

50年辉煌跨越迈上发展新征程——广西中路交通建设总公司

广西中路交通建设总公司创建于1961年3月,前身为广西壮族自治区汽车配件公司。公司隶属广西新发展交通集团有限公司,下设广西弘路交通附属工程有限公司、广西汽车工业交通材料公司、广西新路物资贸易公司和南宁中路物业服务有限责任公司4个全资子公司。     

郭子杰:求知开拓创新路

<正>自1994年成立以来,天津市公路工程总公司历经16年风雨,从年产值不足5000万,发展到具有公路工程施工总承包和市政公用工程总承包一级双资质,年产值近10亿元,从单一道路施工,发展成为集桥梁工程、公路交通工程以及沥青加工于一体的综合性施工企业,经历了从事业化管理模式到立足市场企业化模式的转变,产品贯穿了公路施工生产的整个链条。8月上旬,《交通建设与管理》对天津市公路工程总公司总经理郭子杰进行了专访,他介绍到公司经历的诸多不平凡,同时对发展模式、节能降耗工艺、科技成果等进行了深度剖析,为企业勾勒出一条锐意进取的创新之路。     

抓住机遇 发展旅客联运

<正> 成都联运总公司系顺应经济体制改革的大潮,在党的“改革、开放、搞活”方针指引下,于1984年4月由原行政型的联运办公室转变为企业型的联运公司。经过十年努力,已经形成了由单一的代售客票、物资中转,发展为集铁公水空客货联运于一体的多功能联运服务格局。十年来,企业收入平均每年递增52.2％;利润平     

广西路桥总公司:多元化发展谱写新篇章

<正>面对日益激烈的市场竞争,广西路桥人坚定信念,多元发展,练就企业强大的适应能力和强劲的增长动力,经过20年的市场洗礼,广西壮族自治区公路桥梁工程总公司已发展成为以公路建设为主业,资本运营、房地产开发及服务业并举、产业格局多元化的大型企业。公司积极贯彻国家、自治区政府"走出去"的战略部署,拓展海外市场,承建中国在厄瓜多尔国最大的桥梁工程项目——巴巴奥约河大桥,公司用高度的政治责任感,认真履约,信守合同赢得了厄国政府及该国各界人士的高度评价,为国家为企业争光。公司还建设了孟加拉达卡-杰查巴里路、孟加拉达卡-吉大港出口路,越南湄公河防洪项目、岘港龙桥等多个工程项目。公司不断开拓市政工程建设领域,先后承建了武汉市江汉五桥、南宁市竹溪立交桥、南宁至吴圩机场高速公路以及百色市、柳州市一系列影响力大的市政工程。公司按照"提质增效升级"的管理思路有效推进公司转型,按企业实际能力调整业务结构,做实传统产业,在合作对     

深化政革 转换机制 提高经济效益

<正> 为适应市场经济发展要求,沈阳市粮油运输公司于1992年12月改为沈阳良运实业总公司。当时有货运汽车70余辆,机修车间、大修厂各1座,固定资产900万元,职工700多人,担负沈阳市原粮集运和运送成品粮保证市场供应的运输任务。近2年来,该公司在不断深化改     

我国水运事业30年发展历程回顾

<正>改革开放30年,我国水运事业的发展与国家的发展同辉,也经历了翻天覆地的深刻变化:从简易码头、人挑肩扛到亿吨港口、现代化桥吊;再到拥有35947个港口泊位的水运大国——货物吞吐量连续5年蝉联世界第一,集装箱吞吐量     

加快技术改造增后劲

<正> 靖江联运总公司成立于1982年,现有职工260名,下属有集装箱公司、货物托运公司、虹桥联运公司、国际联运公司、水陆运输公司、物资经销公司、车船保修厂、货物配载中心、靖江驻无锡、常州、苏州3个物资转运站、南环、西郊2个配载站以及覆盖全     

烟台联运公司集装箱专用线投入运营

<正> 由烟台联运总公司为主投资兴建的烟台铁路联运集装箱专用线日前通过专家验收,并于3月23日上午10时正式通车。 该专用线长170米,附属设施有高货台2000平方米,硬面化货场7000平方米,库房3000平方米,并配有吊、铲等多种装卸工具,该专用线以办理集装箱运输为主,同时办理发往全国各地的整车及零担业务,实行装、卸、储存、搬运一条龙服务。 烟台联运总公司自1984年成立以来,开拓经营,不断加强与公路、铁路、水路、航空等运输部门及物资单位的联系,先后在市区主要港站设立营业网点近20多个,并与全国3369家物资单位签订了联运合同,形成了集海、陆、空货物代办运输于一体,吃、住、运、行、销一条龙的多方位经营格局,