“宙斯”的速度——RIVIERA 5000 SPORT YACHT

澳大利亚第一游艇制造商瑞维雅将在8月初举行的悉尼国际游艇展上发布最新的运动艇型号5000 Sport Yacht。5000 Sport Yacht是瑞维雅集团历史上第5款欧式动力艇型号，主要设计从该公司最成功型号之一4700 Sport Yacht改进而来。后者曾获AMIF（澳大利亚游艇行业协会）颁发的“2007年度最佳游艇”称号。     

澳洲豪华海钓游艇

瑞维雅生产的海钓游艇系列向来以功能齐全、设备完善、内饰精美著称，所以当你看到这艘瑞维雅43开放式飞桥游艇的时候，不要单纯地认为“她”会与你在海上度过平静一夜，你必将经历一段完美且刺激的海上生活。     

“财富”号开启斐济海钓旅程

海钓游艇完美地把时尚与运动结合到了一起，让人们在体验海上休闲生活的同时，更加亲密地感受海洋的魅力和海钓所带来的快乐。“财富”号是一艘51英尺长的澳大利亚瑞维雅海钓游艇，母港位于南太平洋的美丽岛国一一斐济。斐济是南太平洋上的岛屿国家，位于西南太平洋中心，由300多个岛屿组成，其中只有106个岛有人居住。由于斐济的地理位置，它被认为是“南太平洋的十字路口”。     

理念的实现——Vicem呈现46米Vulcan

46米的Vulcan是Vicem公司该系列的首艘，同时也是Vicem公司最大的一艘游艇，在建造上也独具特色，由MulderDesign负责其外部设计，内部则由Art—Line设计。流畅的线条、与众不同的蓝色船体、极佳的操作性能和宽敞的起居空间等特征将Vulcan与一般游艇区别开来，使其成为土耳其游艇制造业的骄傲。     

Bella Baia——推陈出新

通过观察人们是如何真正使用他们的游艇，Baia萌生了建造灵巧的新款43游艇的想法。 如同长篇小说的故事情节一样，很多都是改编自其他作品，游艇的设计也不是全新的，只是在旧款游艇的基础上进行了提炼和变换，但是即使是这样，当你看到Baia One，也会禁不住感叹：“哇，这真是一个全新的创意啊！”[第一段]     

CONTACT学生制造

该艇由Gabriele Teruzzi设计是游艇设计和施工专业的硕士毕业设计课题。Contact游艇希望给客人带来一种世外桃源的感觉，所以整艘船可以唤起人们对海洋的一种亲密感。该游艇结合了远征游艇和豪华游艇双方的优点，因此能够满足不同客人的要求。较高的船头，较大的船宽，低速和低油耗给游艇带来了更多的安全性和稳定性。环绕游艇四周的全景观海窗，除了能带给人-种与外部世界强烈的联系感之外，电镀铬的玻璃可以使传入室内的热量降低，从而减少能耗。另外，舷窗外没有一点冗留，所有的固定结构都在玻璃以内，因此内部能够得到更多的自然光照。     

细致触摸超级游艇Tecnomar

Nadara 43的43单位不是英尺，而是米。这是一艘真正的超级游艇，随着意大利超级游艇品牌Tecnomar首次进入中国，本刊特约撰稿人第一时间飞赴意大利，亲历海上宫殿     

139英尺超级游艇总体设计

通过一艘139英尺超级游艇的总体设计研究,从主尺度选取、外部造型设计、总布置设计、总体性能和结构设计、内装设计、舒适性、智能化与休闲娱乐设备、防污染等主要方面进行深入分析,介绍了139英尺超级游艇的主要设计特点,对后续超级游艇的总体设计有参考性意义。     

跨界新风格 MAN GUSTA94

Mangusta94游艇长达近30米，它并不是前款的升级版，而是一个换代的全新船型。与此同时也是Mangusta最大的开放式游艇，结合竞赛风格、动感线条和一些新特色，赋予游艇极大的外部使用空间和舒适性。游艇的新特色包括飞桥和陀螺稳定器：飞桥配有坐垫、驾驶台，结合了目光浴、餐饮和休闲功能；陀螺稳定器贝0侧重安装方面的创新。按船主的要求，内部布局仅有两个船舱，完美体现了船厂的个性化理念。游艇内部由著名纽约造船工艺师PeterMarino设计红木装饰的内部、象牙色的色调和棕色的家具营造了一个真正独特的氛围。     

生于海波

极具现代感的设计风格让Dylana号不愧于“超级游艇”这个称号。“Dylana”的字面意思“生于海波”，因为正是海浪的流动线条赋予了设计师极大的灵感，在这种灵感的激发下，该艇最终呈现出来的外部线条极具个性，美妙和有趣。作为超级游艇户外活动的关键区域，该艇的日光甲板布局多变、功能丰富。另外不得不提的是，Dylana号上有两个折叠阳台，分别位于船主休息区左右两舷，再加上其他那些额外的延展区域，这艘游艇允许船主能在游艇上的任何位置休息享受好天气。     

“以孩子的名义”——RUBECCAN

一个多月以前，CRN曾经自豪地推出60米超级游艇MS号，如今，它再次骄傲地向世界宣布：Rubeccan，这艘43米的超级游艇也下水了。     

法国CATANA双体帆船

法国CATANA游艇公司成立于1984年，位于法国地中海西南部，专注于玻璃钢材质游艇的生产，是全球范围内倍受推崇的双体帆船及游艇制造商。CATANA主要生产43尺、47尺、52尺、58尺的双体帆船，在2003年，其双体动力游艇一经推出即大受欢迎，05年，公司开始了20米以上双体帆船的全客户化服务。     

建发游艇售出中国第一艘博纳多SENSE43

第十六届中国（上海）国际游艇展刚刚落幕，厦门建发游艇有限公司传出喜讯：售出中国第一艘博纳多（Beneteau）2011年度最新船型——Sense 43!更值得期待的是，这艘Sense 43将于烟花六月耀临鹭岛，亚洲首发!这一喜讯，可谓是厦门乃至福建省帆船航海爱好者的福音!     

游艇设计，工程与艺术的结合

纵观世界游艇制造领域．我们可以看出今日不少的大牌厂家．都是由第一条优异的游艇设计而逐渐奠定它的品牌地位。而对于成熟的游艇企业来说，个好的设计很有可能是它真正成为某一类游艇主导地位的第一步。本文笔者就试图围绕游艇设计这个话题，来谈谈游艇产品是如何开发和设计出来的。最后简单介绍华美系列游艇的设计特点。     

经典之作——Pershing 115型游艇

新款115型游艇的问世，标志着Pershing公司从先前最大只能制造88英尺长游艇一跃跻身成为能制造100多英尺长游艇的超级游艇制造商之一。这款游艇体积庞大。是该公司曾经设计建造过的游艇体积的两倍。而且，它设计巧妙，实现了设计与性能的完美结合。     

游艇设计最关键是美观和实用——访SENSE50设计师Bruno Belmont先生

《游艇业》：您是怎样成为一个游艇设计师的？ Bruno：我非常小的时候就开始接触帆船，9岁的时候第一艘船艇了。从那个时候，我就开始萌生一个想法，希望长大以后能够以设计船艇为职业。虽然我在设计游艇之前从事过很多其它职业，可是我从来没有放弃过从事游艇设计工作。由于我的表弟从事游艇制造行业，我经常在他那里设计游艇，他告诉了我很多关于游艇的知识。当我从学校毕业以后去了英国专修设计课程，     

英意两型64英尺豪华游艇

阿兹慕（Azimut）,成立于1969年，1974年通过成功卖出AZ43Bali游艇，奠定了其豪华游艇品牌的地位。更通过1985年，世界著名游艇制造厂Azlmul并购Benetti游艇制造r组成意大利Azimut-Benetti集团，其实力和发展趋势则势不可挡。意大利这个国家，可以肯定地说除了打仗不太灵光之外，其它方面做得都令人叹服，世界著名奢侈品生产商在这个国家拥有绝对优势的数量。所以对于游艇，由于有着诸多文化、技术上的沉淀，必然也是出手皆是精品。     

MONTE CARLO MCY86追求品质的家庭之选

对于意大利蒙地卡罗游艇的最新旗舰MCY86而言，其设计出自意大利著名游艇设计工作室Nuvolari＆Lenard之手是个颇值得炫耀的事情。这家凭借超级游艇设计而闻名于世的工作室，发挥奇思妙想将超级游艇的设计元素装入相对较小的MCY船体内，造就了MCY船型有别于同尺寸其他品牌游艇的最大杀手锏：既在海上有绝佳的航海表现又在细节处体现出优雅和高贵。     

大牌〉国内

海恩游艇为本届厦门游艇展带来展出的AbsoIute雅舶仕52FLY，核心的设计理念就是一让大海作为你的摇篮曲。该游艇的设计既舒适又养眼，也很适合您的视觉盛宴：船上宽敞的空间是52飞桥游艇的一大特点。16米的船长，豪华至水线的设计，     

菲尔兰Targa 58 Gran Turismo面世

世界豪华动力游艇生产商菲尔兰游艇制造公司预计陆续推出新型Targa系列游艇。Targa 58 Gran Turismo是该系列首款游艇，有三个客舱及附设浴室，另外还有一个船舱可根据游艇主的喜好用作客舱或船员舱，也附设浴室。该游艇设计前卫，以轻型船身和营造宽敞的船舱空间为核心，采用世界一流的设计和技术元素。打造宽敞明亮、开阔的船上空间。