连续刚构桥施工过程分析

建立了某大跨连续刚构桥的有限元分析模型,根据施工方案模拟了连续刚构桥的施工过程,得到了连续刚构桥在施工过程中的应力结果,结果可为同类桥梁的设计和施工提供参考.     

大跨连续刚构桥施工过程分析

大跨径连续刚构桥通常采用悬臂浇筑法施工.建立某大跨连续刚构桥的有限元模型,采用正装计算法对其施工过程进行模拟分析,得到了各个施工阶段的应力结果,可为同类桥梁的设计和施工提供参考.     

大跨度悬索桥沉井基础施工过程研究

沉井因其基础刚度大、经济性好的优点被广泛用于桥梁的深水基础和悬索桥锚碇基础.沉井的下沉是施工控制的关键技术,已经引起了高度关注,但设计中多采用偏于保守的平面简化计算方法,造成资源的浪费.采用三维有限元软件建立了沉井基础的平面和空间实体有限元计算模型,对某大跨度悬索桥锚碇沉井基础施工关键技术进行了平面和空间受力分析,进一步分析了沉井的隔墙与井壁在施工过程中的受力特性.对沉井基础的设计和施工均具有较大的指导和借鉴作用.     

支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工控制技术研究

为对支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工控制技术进行探讨,本文从以有限元分析模型入手,对比两种模型的仿真结果以确定有限元仿真计算的可行性;通过对比各个施工方案的有限元计算结果,优选出桥梁施工方案;通过分析桥梁线形以及内力的仿真结果,得出桥梁施工控制的成果。     

大跨连续梁桥悬浇施工过程仿真分析

以某主跨为120m的大跨预应力混凝土连续梁桥为分析对象,基于有限元法合理离散主梁在Midas Civil中建立了桥梁空间杆系有限元模型。而后通过考虑结构自重、混凝土收缩徐变、预应力、挂篮重等荷载,采用正装分析法对桥梁施工全过程进行仿真模拟,计算了各施工阶段下的主梁应力、挠度等关键效应值,并得到相关的结论。可为该桥施工监控提供理论依据,也可为同类工程提供参考。     

大跨度中承式拱桥施工有限元分析

近来大跨度预应力拱桥在中国得到了广泛的应用,而施工监控是桥梁顺利合拢并安全运行的保证。施工控制一般利用有限元模拟桥梁的空间实体。以葫芦山湾跨海大桥为实例,利用有限元分析软件midas建立主桥模型,比较计算的应变、应力数据与实测结果。     

基于Midas Civil的下承式拱桥拆除过程施工计算分析

下承式系杆拱桥捍海大桥由于不能满足航道要求,需要进行拆除重建。按照倒拆法的思想原则对捍海大桥进行了拆除方案的制订。为了保证拆除过程中桥梁剩余结构的安全性,采用有限元软件Midas Civil对捍海大桥老桥进行拆除施工全过程分析,分析拆除过程中桥梁剩余构件安全性、最大支反力、钢管支撑安全性以及各工况中的稳定性。结果表明：按照倒拆法制订的拆桥方案能够合理安全地将捍海大桥老桥进行拆除,各个工况下,桥梁剩余结构均安全可靠。     

桥梁施工对邻近高铁桥梁的影响研究

为探究桥梁施工对临近高铁桥梁建筑的影响,引入GIS岩土专用有限元分析软件,构建有限元分析模型,通过模拟新建工程施工,探究施工各个阶段对邻近高铁桥梁地表附加沉降以及箱涵结构的影响。分析计算结果表明,基础结构施工和桥梁墩柱结构施工阶段均会导致邻近高铁桥梁发生变化沉降及箱涵结构变化。施工中对邻近桥梁影响程度最大的施工阶段为支架搭建阶段和直接拆除阶段,且隔离桩结构与箱涵结构距离越大,则箱涵结构沉降最大值越小,土体位移阻隔作用越明显。     

桥梁施工过程中的质量控制

桥梁施工是桥梁建设的关键,对桥梁施工进行控制是桥梁施工技术发展的必然趋势,桥梁施工控制的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(主要是线形与受力)相吻合,要实现这一目标,就必须全面了解可能使施工状态偏离理想设计状态的所有因素,以便对施工实施有的放矢的有效控制。对桥梁施工过程中质量控制进行了探讨,并提出相应的措施。     

大跨径PC斜拉桥施工监控分析

介绍斜拉桥施工监测与控制的内容和计算方法,结合同类型桥梁监控实践,分析斜拉桥施工监控的应用技术,并通过有限元分析软件计算得到桥梁施工控制参数,给出施工监控的建议。     

高速铁路预应力混凝土连续梁桥施工分析

本文通过采用有限元分析软件对某桥梁工程项目进行整体分析,以得到各施工阶段以及桥梁各截面的挠度和内力,并通过对比施工现场所测数据,通过分析结果控制桥梁线形。     

浅谈桥梁伸缩缝施工过程中的要点控制

桥梁的伸缩缝装置是保证桥梁能够保障车辆顺畅通行的构件,伸缩缝的施工质量直接影响桥梁上行车的舒适性和交通噪声,因此,对桥梁的伸缩缝装置施工方面的研究有着重要的意义.介绍了桥梁伸缩缝施工质量控制要点.     

桥梁施工过程质量控制的管理

桥梁是交通运输系统的关键组成部分,桥梁施工工艺与一般的公路施工存在很大的差异,为了桥梁工程顺利开展,确保桥梁的稳定性、安全性符合有关施工规范的要求,实际的工程建设过程中必须要加强桥梁工程施工质量管理工作,就当前阶段桥梁施工过程中常见的质量问题进行简要的归纳,重点分析如何加强施工过程的质量控制管理工作。     

桥梁施工对既有铁路隧道的影响分析

以广州从化至黄埔高速公路上跨既有大梅山铁路隧道为依托,运用有限元软件MIDAS GTS NX模拟了桥梁的施工过程,得到了大梅山隧道在桥梁附加荷载作用下的衬砌安全系数和收敛变形,结果表明桥梁施工时大梅山隧道的安全处于可控状态。     

简支转连续桥梁的施工过程

近几年,我国对基础设施建极为重视,促进桥梁施工技术水平得到了很大的提高。施工技术对桥梁结构的受力及经济性都影响很大的,以跨径为35 m的两跨简支转连续T桥梁为例,阐述了先简支后连续结构体系的实际的施工过程,最后针对先简支后连续桥梁施工的过程中产生的质量问题提出相应的意见。     

先简支后连续梁桥施工线形控制技术研究

本文以某桥梁为研究背景,通过有限元建模的方式对桥梁各个施工阶段的受力以及变形进行了分析,据此得出桥梁无需设置预拱度的理论依据.在此基础上,本文选择了短线法对预制梁段时的线形进行计算,并据此提出误差修正方法,以达到线形控制的目的.     

山区桥梁施工过程中的控制与管理

随着我国加大对交通基础建设工程的投资力度,中西部山区公路建设取得快速发展,山区桥梁得到大量建设。由于山区地质环境复杂．存在大量的不良土质及滑坡、泥石流等问题,山区桥梁建设施工环境差．桥梁施工质量不佳,安全事故频繁发生。因此,针对贵州地区山区桥梁施工中出现的质量和安全问题,提出桥梁施工中质量和安全控制的方法。     

基于桥梁博士的主跨96m钢管混凝土拱桥施工控制分析

利用有限元分析软件桥梁博士对某96m钢管混凝土提篮拱桥上部结构进行分析模拟,计算该桥各个施工阶段内力以及位移情况。将有限元理论数据和施工现场的实测数据进行对比分析,结果表明,二者基本吻合,符合相关规范基本要求,梁体线性满足设计要求,桥梁成桥后处于可控的状态。     

独塔空间扭索面-全漂浮体系斜拉桥桥塔施工控制研究

桥梁施工质量判断标准是该桥最终成桥状态与设计最终成桥状态的偏离程度,其偏离程度主要由施工过程中的施工误差因素决定。桥梁施工监控的主要任务:根据实际施工工序进行桥梁有限元仿真分析,为桥梁提供相关施工数据,并在施工过程中,不断监测施工过程实际数据,对理论与实际数据进行对比分析,对已有的施工误差进行及时纠正,通过已纠正的参数,对有限元仿真模型进行修正,并对后续施工进行预测,使得最终成桥状态下的线形以及应力达到设计要求。以太原市摄乐大桥为例,该桥为四跨连续全漂浮体系扭索面斜拉桥,结构复杂、施工控制难度大,为确保施工质量,先对该桥进行有限元分析计算,制定出合理的施工控制方案,为相似类型桥梁施工控制提供借鉴。     

预应力混凝土连续刚构桥悬臂现浇施工监控研究

以某预应力混凝土连续刚构桥工程为示例,介绍了桥梁悬臂现浇施工监控内容,通过对比监控过程中的实测数据与有限元模拟数据,得出桥梁监控效果良好,成桥结构线形和内力均满足规范与设计要求。