63kN·m船舶液压舵机的改造研究

文章针对现有63kN·m液压舵机的不足加以研究与改造，应用可编程控制器（PLC）和同轴流量放大器实现由人工舵改造为自动舵，建立PID自动舵动态模型，研究仿真结果，表明改造后液压舵机完全满足船舶航向控制要求。     

63kN·m船舶液压舵机的研究与改进

针对传统63kN·m液压舵机的不足进行了分析研究，提出改进方案，实现自动操舵方式，建立了自动舵的仿真模型，并对其动态特性进行了仿真研究。研究结果表明，应用可编程控制器（PLC）和同轴流量放大器的自动舵完全满足船舶航向控制要求。     

台州万通打造台州船配龙头企业

地处浙东中部沿海城市台州市的万通船舶机械有限公司，从做液压舵机、液压网机起家，现在发展到锚机、绞车、船用电气等多元化船用产品。摆缸式及拔又式两大系列液压舵机产品已逐步形成其特色产品，推舵扭矩从6．3Kn．m-160Kn．m，经过十五年来的不断发展壮大，万通公司已成为台州地区最大的甲板机械船配企业。图为繁忙的锚机生产现场。     

无锡市江海船舶辅机厂

无锡市江海船舶辅机厂座落于长江三角洲太湖之滨的无锡市惠山区。是一家专业生产甲板机械的中型企业，工厂于1975年成立，主要产品有：电动、柴油机驱动、液压起锚机：起锚绞车、绞盘液压舵机：系泊绞车：0．5t——5t起重机及液压系统等五大类一百多个品种及规格。     

新产品开发信息

▲由大连造船厂设计并建造出口挪威的38000t成品油轮自动化程度要求高,为了提高船舶配套产品国产化率,公司(集团)成员单位——大连液压件厂就38000t成品油轮船用蝶阀液压系统,液压舵机系统、甲板机械液压控制系统的订货问题与美国威格士液     

南京航海仪器二厂有限公司

正(南京东异船用设备有限责任公司)南京航海仪器二厂有限公司坐落在南京滨江经济技术开发区,占地面积为30000m~2,厂房面积为15000m~2。公司是生产船用舵机和甲板机械专业厂家,主要产品有3kN.m-1500kN.m的电动往复式液压舵机、转叶式舵机和摆缸式舵机;起锚机、绞车、绞盘、工程船液压系统、舱口盖液压系和液压起重机、船舶电器等产品。其中     

寻求合作

泰兴市海泰船舶成套设备有限公司前身为泰兴市船舶辅机厂，创办于1995年，近年来与中国船舶工业集团公司第七0八所上海船舶研究设计院等建立了技术合作关系，专业生产船舶甲板机械、海洋工程机械。部分产品经CCS及国际船级社认可，配套出口于日本、韩国、新加坡、，马来西亚、印尼、荷兰等国家和地区。     

国产游艇将足不出户获欧盟“通行证”

<正>日前,中国船级社(CCS)通过欧盟游艇及配套产品(RCD法令)认证资格审核,朝着获得欧盟游艇(CE)认证授权又迈出了重要一步。在欧盟市场,"CE"标志属强制性认证标志,是产品进入欧盟及欧洲贸易自由区国家市场的"通行证";在面临诉讼的情况下,CE认证证书也将成为具有法律效力的技术证据。未来,CCS获得CE授权,我国便可以实现出口游艇和配套产品检验本土化,让国内游艇厂、产品厂足不出户享受到CCS便捷周     

北方辅机公司打造船坞设备专业厂家

为船舶配套已有40多年历史的大连北方船舶辅机有限公司目前已乔迁到新厂投入正常生产，新厂占地和建筑面积比老厂都要大一倍。使其产能得到大幅度提升。经过不断发展和完善，大连北方船舶辅机有限公司目前主要产品有：Ф11～Ф68各种规格电动起锚机、电动起锚绞盘、系泊绞车；5KN～500KN电动绞盘、绞车和起货机、起艇机、各种型号的组合锚机、液压锚机、液压绞车、各种甲板机械及渔船用舵机。[第一段]     

上海灯具厂通过国际质量认证

具有30多年发展历史的上海灯具厂最近通过了ISO9002国际标准质量体系认证,并获取了证书。该厂生产的航行灯、手提白昼信号灯、救生圈用自亮浮灯、防爆灯等系列产品均获CCS型式认可,目前已能生产12大类150多个品种规格的灯具产品。     

国内启动罐箱TC碰撞试验认可

2014年10月10日,中国船级社（CCS）“可移动罐柜、多单元气体容器的动态纵向冲击试验见证机构”资质获加拿大交通运输部（TC）正式批准。同时,齐齐哈尔北车铁路车辆技术开发有限公司产品试验研究室也获得TC批准成为全球第六个集装箱动态纵向冲击试验机构。     

网员名录(下)

杭州花园机电设备厂 杭州花园机电设备厂是国内船用设备主要生产厂家之一,是中国船舶工业行业协会的会员单位。我厂具有较强的技术开发能力和精良的加工设备,有完善的质保体系和高素质的售后服务队伍。我厂采用先进的CAD计算机辅助设计,并将液压传动、机电一体化等高新科技应用于产品,已成功开发了多种船用机电产品,产品均批量生产,市场份额逐步扩大,在为船舶行业配套中建立了良好信誉和长期合作关系。 主要产品有:a.船用液压舵机,b.船用人力舵机;c.船用锚机;d.船用电动绞车;e.船用全回转Z型推进装置;f.船用电液机驾遥控装置;g.船舶综合控制系统;h.船用电     

400kN·m液压舵机通过鉴定

由七○四研究所设计的400kN·m液压舵机于1998年12月初通过了由船总军工局主持的鉴定。该型舵机采用变量泵闭式系统,用“直动型溢流阀”替代“双向安全阀”,具有换向平稳、噪声小、系统简单、液压元件小、安全可靠、调整压力准确等优点。另外,又采用标准化、系列化、模块化设计,受到与会专家一致好评。一致认为该舵机满足了技术规格书要求,其设计达到当代同类产品的世界先进水平,具有广泛的应用前景。     

为能源安全战略助力--CCS海洋工程检验发展综述

中国船级社（简称CCS）的海洋工程服务始于1980年，迄今已走过25年的发展历程。在CCS近50周年的发展史上，是海洋工程业务将CCS服务引领到一个金新的领域，正是由此开始，CCS从单纯的船舶检验走向了海上设施检验。在新时期，CCS海工的服务已包含了移动平台、固定平台、浮式处理装置、系泊装置、海底管道铺设等重要项目，其自身的工作特点恰恰迎合了我国能源产业大发展的整体趋势。与此同时，CCS海工也在不断崛起中成为我国能源安全运输战略的助力之一。     

油润滑艉轴轴封漏油、漏水的应对措施

大型船舶艉轴承都采用白合金轴承，滑油润滑。艉轴必须设置密封装置，其作用是： &#183;润滑和冷却艉轴与艉轴承，减轻摩擦； &#183;阻止海水流人和润滑油漏泄，因为艉轴与艉轴承之间有间隙，且位于水面以下。     

我会举行迎春茶话会

2006年1月19日，由广东造船工程学会主办，广州市协尔达船舶设计有限公司、广州海事通没计顾问有限公司、广州市海工液压舵机厂协办的广东造船工程学会第十七次迎春茶话会在广州爱群大厦14楼举行。胡国良理事长，徐国庆、何兴、何伟佳副理事长，洪和平秘书长，陈善群、谢群集、黎瑞程、陈雪芬、欧礼坚、梁潮强、韦含芳副秘书长，前副理事长谭政生，前秘书长潘惟忠，原海军装备部广州办事处王金声主任，广州市协尔达船舶设计有限公司副总经理马鸿梅、广州海事通设计顾问有限公司副总经理梁汝坤、广州市海工液压舵机厂厂长郑家藩，以及第十届理事会理事、各专业委员会主任、各团体会员单位联络秘书和部分曾为学会工作做出较大贡献的老会员共110多人出席。     

中海工业有限公司城安围船厂概况

城安围船厂是一个以修船为主多种经营并存的综合性企业，地处广州市区南面，水陆交通便 利。厂区占地面积近8万m2，修船码头岸线长324 m。现有职工约600人(其中工程技术人 员130多人)，固定资产9 000多万元，拥有举力3 000 t的浮船坞和举力200 t船排各一座， 门座式起重机2台，其余生产设备200多台；能承接国内外7 000吨级以下各类船舶的修理或 改装、小型船舶和金属结构件的制造、二氧化碳等船舶消防系统的检测修理和充装(已获CCS 、DNV及BV认可证书)等业务。 　　1987年，我厂获国家技术监督局颁发的国家二级计量合格证书。1997年，我厂通过了ISO900 2质量体系认证，我们将遵循“科学管理，质量为纲，优质服务，顾客至上”的质量方针， 竭城为用户服务，确保产品满足顾客要求，愿与国内外客商建立长期友好的合作关系。单位 ：中海工业有限公司城安围船厂；地址：广州市海珠区振兴大街10号；电话：(020)8416690 8(总机)；传真：(020)84358717；电子信箱：cawshipyard＠21cn.com；邮政编码：510290 。     

我看郑家藩:君子不器

为什么写郑家藩,广州海工液压舵机厂厂长,原厂长。——到本期杂志出版时,他应该已经卸下那个职位。广州海工液压舵机厂并不是一个大厂,在广东的船舶配件企业中,它也谈不上实力强大。可是,在广东船舶行业大大小小的活动、会议、论坛中,都会看到一个白发苍苍的老人的身影,他就是郑家藩,年近八十。君子不器。一个人的作用,真的需要时间来检验么?在很多人退休后,缅怀着过去享受着无所事事的安逸生     

介绍一种高性能同步舵机

双舵船舶,一般要求两舵同步,两舵同步转动的最简单、最可靠的方法是使用联杆连接,但现在有些船舶,如双体船、开体船等,使用联杆连接就有许多弊端,双舵距离越大,弊端就越明显;还有一种操舵仪,也能使双舵同步,但它不能克服两舵阻力差异,因而操舵过程中是不同步的,只能是通过电控,使之先后到达同一个角度。 为了满足这些特种船舶对舵机提出的特殊要求,广州海工液压舵机厂经过多年摸索,在为二百多艘船舶成功配装液压舵     

最后一艘尼米兹级航母“乔治&#183;布什”号服役

据美国《海军时报》2009年1月10日报道，“乔治&#183;H&#183;W&#183;布什”号航母于2009年1月10日举行服役典礼，第一轮海试将进行到1月19日，第二轮海试（接收试验）可能在2月底或3月初进行，预计航母将于2009年3月中旬交付美国海军。“布什”号的一系列测试正在进行之中。美国前总统乔治&#183;布什见证了蒸汽弹射器的测试过程。测试中，弹射器发射了可以代替航空器的静载滑车，