1982年全国汽车配件产需衔接会议报导

1982年全国汽车配件产需衔接会议已于1981年12月在河南安阳召开。参加会议的有各省、市、自治区汽车工业公司、汽车配件公司、地区(市)汽车配件公司共290个单位,中国汽车配件联合经销部成员厂和其他专业、兼业配件厂共1300多个工厂,以及有关配套和直供部委的代表。     

全国汽车配件经销动态

一、六个大区产需衔接成交2569万元根据联合经销部联委会主持扩大会议精神,下半年产销衔接工作,采取从省、市、自治区到大区,最后到全国自下而上的三级衔接订货。西南、华东、中南、东北、西北和华北六个大区,在5月17日至7月4日,分别召开了区内下半年汽车配件产销衔接会议。西南、中南、东北和华北四个大区均有地区配件公司和一些成员厂参加;华东区各省地区配件公司参加了会议,成员厂除上海拖汽公司派人参加外,其余工厂未参加;西北各省地区配件公司没有参加,有60个工厂     

全国汽车配件产需情况报导之一

当前,各有关单位反映,迫切要求了解汽车配件产需情况,便于考虑调正工作,我们对汽车配件公司系统一九八○年部分维修配件长线品种分车型的需要量和生产能力进行了整理。现印发(见附表),供参考。据从十二个品种产需情况初步统计看,普遍是生产能力大于需要量。由于国民经济调整、节油等因素,购买力下降,再加上近年来农机、军工等部门的工厂大量转业生产汽车配件,使本来是长线的品种越来越长,产需矛盾越来越突出。各主管部门应随时了解情况,克服盲目生产的继续发展。今后,我们将配合各有关部门,陆续将有关长线品种的信息,提供给你们参考分析。     

1982年全国摩托车配件产需衔接会议报导

1982年全国摩托车配件产需衔接订货会议于1981年11月在浙江宁波召开,这是一机部归口管理后召开的第一次全国性会议。摩托车生产厂和配件生产厂以及各系     

沟通产需信息,加快国产化进程——国产进口汽车配件产品展销会在穗举行

在中国汽车工业公司支持下,由24个省、市汽车配件(工业)公司和配件生产厂等30个单位于5月29日至31日在广州联合举办国产进口汽车配件产品展销会。据有关资科统计:截至目前为止,全国拥有进口汽车90万辆,占全国汽车保有量30％,拥有进口汽车较多     

1983年全国汽车配件产销衔接订货会议在河南新乡召开

1982年10月16～22日,中国汽车工业公司销售服务公司在河南省新乡市召开了1983年全国汽车配件产销衔接订货会议。会议分两个阶段进行。前一阶段是按统配品种进行计划订货,后一阶段按“择优、合理、经济”的原则自由衔接订货。会议共成交13亿元,其中维修配件7.2亿元。会议期间,中汽公司销售服务公司负责同志分别和各省、市、自治区汽车配件公司、汽车工业公司经理和直属厂、重点厂厂长举行了座谈会,认真听取了他们对会议和明年工作安     

华东汽配订货会的经验与体会

华东区汽车配件联营委员会是1981年由华东六省一市和四川、新疆等九个汽车配件(工业)公司组成的横向联营组织。几年来联营体由销售系统联营发展到工贸结合。目前已成为拥有120多个地市配件公司及70多个生产厂参加的大型联营集体。其主要形式是开展大区系统的地产品要货计划衔接,组织配件调剂交流等,进行一年两次的订货和补充订货会议活动。     

冷门配件不应忽视

当前,各地汽车配件公司对于解放、东风等车型的配件供应充足。然而有些汽配公司对于“冷门”汽车配件,往往问津甚少,甚至拒之门外。其实,从客观上看是“冷门”在局部地区也许是“热门”。例如黑龙江汽车制造厂生产的“龙江牌”JT680型大客车,由于功率大(160马力)载客量多(     

计算机在汽车配件销售管理中的应用

汽车厂或汽车配件公司对于汽车配件的管理不外要做配件的出入库;对客户所要配件开出票据而后缴款,到库房提货;库房管理人员每到月末、季末或年末要对库存情况、出入库情况向上级主管部门报告,并以报表形式汇报配件的资金占用、利润总额以及哪些配件已到最低库存而需进货等等。这些工作以前由人工来完成,不但耗时,而且     

来稿建议摘录三则

汽车配件公司在改进经营方式上应采取几个措施: 1.增设推销员汽车配件是向有车单位供应,销售方向明确具体。因而配件公司可以将一个城市划分成若干片,每一片配备1～2名推销员。推销员包片后,每天在本片内走访有车单位,询问需购配件情况,或直接开票,或汇集本片所有要货单,根据要货缓急,回公司开票。这时,推销员代表用户,     

求新不易 欲罢不能——华东区汽配订货会述评

1998年华东区六省一市及四川、新疆、青海省(自治区)汽车配件订货会,于今年9月中旬在南京市召开。会期2天,签订供需合同6000万元,比1997年同期8242万元(调进数)下降27.2％,比1996年度同期订货额10887.7万元下降44.9％。这表明近两年合同成交逐呈下势。参会区内代表500人,连同区外各地与会者共1000人,比上年减少30％,尤其需方人数明显减少。其主要原因是: 1.在市场经济日益发展的条件下,产需直接联系加强,各配件经营公司特约经销、批量代理增多。地、市、县公司要货主要不靠订货会上购进。     

上海的乡镇汽配工业企业

近年来各地乡镇汽车配件工业企业发展迅速,为汽车工业的发展起到了拾遗补缺的作用,在一定程度上缓解了社会对配件需求的紧张状态,支援了汽车运输业的发展。1969年以来,上海市汽车配件供应公司根据市场短缺情况,有计划有步骤地在市属农机、农场、手工业、市区运输和乡镇工业系统中,组织发展了短缺配件的生产,先后开发了如前后桥总成、变速,差速齿轮、转     

第70届全国汽车配件交易会在济南举行

本刊讯由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售公司和济南市人民政府共同主办的第70届全国汽车配件交易会于2011年10月21～23日在济南国际会展中心举行。济南市副市长巩宪群、中汽配件公司总经理王笃洋分别在开幕式致辞。中国机械工业联合会首次作为全国汽配会的主办单位,张小虞会长参观了展会。本届汽配会共占用济南国际会展中心的三层展厅,展出面积达到了60000平方米,展位超过2000个,来自全国各地的近两千家汽配生产企业、近八万名汽配专业采购商齐聚济南。     

全国汽车配件订货会快讯

由中国汽车贸易总公司和中国汽车工业总公司生产部联合主办的1991年度全国汽车配件订货会于今年11月6～10日在河北邯郸市召开。会上进行了主机(汽车、改装车、发动机、军工产品)配套、社会维修、出口任务的国家指令性计划分配订货和产需双方自由衔接市场调节订货,还进行了汽车横向产品(汽车轮胎和其他橡胶制品、汽车玻璃、蓄电池、润滑     

“我喜欢这样的配件公司”

多年来,这里的汽车配件是独家经营,近来先后又成立了三家隶属不同系统的配件商店、门市部。我单位每月有二万元左右的配件购买力,四家配件公司(方便起见,恕我统称为公司)都在向我们招手微笑。面对各有特点和长处的四家公司,在配件价格基本一样,进货质量也差不多的情况下,我们买哪家公司的东西?与哪家保持长久关系?这只有通过一段时间业务往来的实践,才能作出抉择。A 公司是历史悠久的老配件公司,资金充足,存有多种车型配件,库存大,名牌产     

需要重新认识的上海汽配市场（十五）——量大利薄的桑车配件市场

动荡的桑车配件市场盼安定 桑塔纳系列轿车,作为目前国内轿车保有量的佼佼 者,全国各地诸多汽车零部件生产企业及配件销售商无 不视桑车维修配件市场为必争之地。全国轿车销售市 场桑车高达50％的占有率,更使众多其他车型的配件销 售商趋之若骛,纷纷进入销售桑车配件领域。桑车维修 配件已是各地汽配市场、汽配城的热点和焦点,大有无 “桑”不成市的趋势。由此,桑车维修配件市场运作过 程中暴露出来的种种不良现象与问题是目前汽车配件     

河南省实行汽车摩托车配件销售价格管理

河南省物价局、机械电子工业厅联合发出通知,决定对汽车摩托车配件价格实行统一的行业管理。通知规定: 省汽车工业公司及各地、市汽车配件公司为销售汽车摩托车配件的主营单位,     

1987年进口汽车、配件展销会概况

中国进口设备配件公司广东省公司以东道主的身份参加了由中国机电设备公司,中国进口设备配件公司联合举办的1987年全国进口汽车、配件展销会,为会议提供了有关进口汽车配件、配件互换性能及汽车维修等咨询服务。由于该公司以配件齐全,服务优良,赢得了顾客的信任,在五天会议中,共与64家用户建立了新的业务关系签订了45份长期供货协议,配件成交额达100多万元,占配件销售总数的30%(展销会配件总成交额约450万元)。     

开创销售服务新局面 迎接国庆三十五周年

回顾一九八三年,在党的十二大精神指引下,全国汽车配件公司系统的销售经营工作取得了可喜的成绩。在促进生产、服务用户的思想指导下,在扩大商品销售、改善经营、提高经济效益,以及为支援重点工程建设、旧车节油改造提供优质配件,开拓新市场,扩大服务领域等方面,都有了新的进展。一九八三年,全国汽车配件公司系统维修配件商品纯销售额完成十八亿九千万元,比上年增长百分之十八,年末库存总值比年初下降百分之九点五,流动资金周转天数比上年压缩三十二天,利润总额比上年增长百分之三十二。汽车配件产品质量进一步提高,去年荣获机     

开展配件修旧利废的几个做法

修旧利废是在经营业务中化较少的劳动和物质能源消耗,达到较多的经济效益的一项措施。它不是权宜之计。在汽车配件行业长期实践中,已积累了一些修复配件的技术经验,应加以总结,以提高修复品的质量和降低成本。现谈谈汽车配件修旧利废的几个做法: 1.汽车配件公司与汽车修理厂协作,按品种组成专业修理厂(车间)或修理小组。配件公司负责废旧配件的回收,提供修复所