把握传统 关注未来——乌尼莫克走过60年创新历程

梅赛德斯特种卡车部(MBS)的产品系列包括了乌尼莫克(Unimog)、Econic、Zetros三个品牌。今年6月3日,梅赛德斯特种卡车部在Wrth工厂里举行了"60周年梅赛德斯奔驰乌尼莫克"的庆祝仪式。在仪式上,他们展示了一个相当独特的设计理念。那是一辆乌尼莫克概念车,这     

功力运输企业提升运营专业化程度——专访戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官罗伯特先生

戴姆勒在去年的上海车展上正式宣布成立戴姆勒卡客车（中国）有限公司,新公司已于去年4月正式投入运营。戴姆勒卡客车（中国）有限公司前身为戴姆勒东北亚投资有限公司旗下的戴姆勒卡车中国。目前,戴姆勒在中国市场销售梅赛德斯一奔驰Actros、Axor、Atego载重车和乌尼莫克（Unimog）、赛托斯（Zetros）特种车等。     

京城首家梅赛德斯-奔驰卡车中心正式成立

近日，北京首家梅赛德斯一奔驰卡车中心正式落户北京银汉华星商贸有限公司。戴姆勒卡车中国总裁兼首席执行官马克思博士则表示，北京银汉华星商贸有限公司即是梅赛德斯一奔驰卡车的老朋友.     

助力运输企业提升运营专业化程度 专访戴姆勒卡客车(中国)有限公司总裁兼首席执行官罗伯特先生

<正>戴姆勒在去年的上海车展上正式宣布成立戴姆勒卡客车(中国)有限公司,新公司已于去年4月正式投入运营。戴姆勒卡客车(中国)有限公司前身为戴姆勒东北亚投资有限公司旗下的戴姆勒卡车中国。目前,戴姆勒在中国市场销售梅赛德斯一奔驰Actros、Axor、Atego载重车和乌尼莫克(Unimog)、赛托斯(Zetros)特种车等。     

走进乌尼莫克博物馆

正位于德国小镇嘉格纳的乌尼莫克博物馆成立于2006年,当时奔驰决定将6 t以上卡车从嘉格纳工厂全部转移到沃尔特新工厂生产,这就意味着乌尼莫克在嘉格纳时代的结束了。为此,很多无比热爱乌尼莫克的志愿者们决定,成立专门的乌尼莫克博物馆,用于乌尼莫克车型及历史展示。在乌尼莫克博物馆内,我们     

奔驰S300贵族的极致简约

作为世界上最成功的豪华汽车品牌,梅赛德斯—奔驰自诞生伊始就让三叉星徽闪耀全球。从1886年卡尔·奔驰发明第一辆汽车,到梅赛德斯—奔驰的三叉星徽正式与中国结缘,时隔百年,仿佛履行了彼此一个遥远的约定。     

泵送盈利后顾无忧——奔驰混凝土泵车苏州、南京市场售后服务走访记

资料显示,2006年,梅赛德斯一奔驰卡车在中国销售了1 000多辆卡车,其中泵车底盘占60%之多.从欧美进口重型卡车底盘的销量上看,这是一个非常令人羡慕的数字.奔驰底盘泵车的市场成功,也印证了"与国内上装企业合作项目是销售底盘产品最有效的途径"的销售箴言.     

梅赛德斯一奔驰卡车在丽江举办用户交流会

2012年2月14日，梅赛德斯奔驰卡车成都力星汽车销售有限公司在丽江举办了梅赛德斯一奔驰卡车云南客户交流会。成都力星汽车销售有限公司总经理贺慰、奔驰卡车亚洲区销售总监以及戴姆勒东北亚投资有限公司的高层出席。     

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司为卡车量身打造全新金融产品

梅赛德斯－奔驰汽车金融有限公司（简称奔驰金融）推出了专门为卡车量身打造的全新金融产品。据了解，奔驰金融是国内第一家针对卡车尾款量身订做金融产品方案的汽车金融公司。     

梅赛德斯一奔驰卡车推出售后养护“畅行计划”

近日，梅赛德斯一奔驰卡车正式向物流用户推出售后养护“畅行计划”，并与首位客户江西省德奥物流有限责任公司签署战略合作协议。“畅行计划”的推出标志着梅赛德斯一奔驰卡车将继续深化和细化其专为中国市场打造的“TCO运盈智汇”解决方案，持续为客户降低成本，优化运营。     

施瑞特:以零事故、零排放为愿景

尊敬的各位来宾,亲爱的媒体朋友,女士们,先生们下午好!欢迎来到本次论坛,非常感谢各位能够参与讨论。梅赛德斯—奔驰一直以零事故以及零排放交通为愿景,致力打造安全的驾驶环境,正如我们董事长蔡澈博士所说,梅赛德斯—奔驰把零排放以及零事故作为未来发展的首要目标。125年来,安全一直是梅赛德斯—奔驰核心诉求和使命,作为汽车的发     

奢侈的卡车

最近的一个月和卡车很有缘,先是试驾了三款美式主流皮卡,然后又去德国那传说中的乌尼莫克试车场,玩了一把还没在中国上市的Zetros特种卡车。     

戴姆勒公司的第1款欧Ⅵ发动机

<正>戴姆勒卡车公司(Daimler Trucks)近期公布了其梅赛德斯.奔驰(Mercedes-Benz)道路发动机系列,该重新设计的重型欧Ⅵ发动机是专为欧洲市场开发的,用于商用车辆以及非道路用途,几乎比欧Ⅵ排放法规生效日期提前了3a。     

梅赛德斯-奔驰轻型商用车

1）MPV——梅赛德斯一奔驰唯雅诺Viano 动力性：高效低耗的V型6缸汽油发动机，140kW，5前速手自一体变速器与后轮驱动技术。 安全性：提供主动与被动安全的组合，ESP电子稳定系统搭配全尺寸的正副驾驶安全气囊与梅赛德斯一奔驰领先全球的车体结构设计。     

北京首家梅赛德斯-奔驰卡车中心成立

2010年4月10日,北京首家梅赛德斯一奔驰卡车中心正式落户北京银汉华星商贸有限公司。北京市房山区副区长卢国懿、房山区人大主任史全富、房山区商务局局长朱仕生、房山区窦店镇党委书记于英虎、房山区窦店镇人大主席范福利、房山区窦店农牧工商总公司总经理掌锁忠等相关领导,戴姆勒卡车中国总裁兼首席执行官马克思博士、梅赛德斯一奔驰卡车中国销售／市场／业务发展部副总裁王宁、北京银汉华星商贸有限公司总经理崔京兰女士,以及来自北京、天津、河北等地的运输企业用户100余人出席当天的开业典礼。     

助力全生命周期内降内增效梅赛德斯一奔驰卡车推出全新“T．C．0．运盈智汇”成本计算器服务

车价只是成本的冰山一角，细水长流的日常支出是企业盈利的关键。近日，梅赛德斯一奔驰卡车在中国市场推出了“T．C.O．运盈智汇”成本计算器服务，旨在帮助中国物流行业更好地了解其业务的成本构成。用户可通过互联网访问梅赛德斯一奔驰卡车“T.C．O．运盈智汇”网站，便可轻松使用这一服务，     

设计师的远见——访梅赛德斯－奔驰中国

2011年7月21日，紧随德国、意大利、日本和美国的四个梅赛德斯－奔驰设计中心，全球第五个梅赛德斯－奔驰高级设计中心在中国的首都北京盛大揭幕。     

奔驰豪华商务车制造技术解密

3月2日，福建奔驰举行首届技术开放日活动，全面展示了梅赛德斯一奔驰严谨精湛的造车工艺，作为戴姆勒集团亚洲、大洋洲地区惟一的商务车制造基地，也是产品线最全的基地，福建奔驰生产的商务车完全依据梅赛德斯一奔驰研发系统（MDS）和梅赛德斯一奔驰生产系统（MPS）的标准进行制造，保证了福建奔驰与梅赛德斯一奔驰全球标准的统一。     

卡车革命

最近一个月接连收到了重型卡车厂商的邀请,我作为编辑部为数不多的卡车驾照拥有者,分别在瑞典和北京试驾了斯堪尼亚和沃尔沃卡车。加上去年在德国测试的奔驰乌尼莫克,我算是乘用车媒体中卡车经验丰富的一个,对于卡车的文化有了些了解。我认为在乘用车巨幅增长至世界第一后,中国的重型卡车革命也即将到来。     

中联重科与奔驰签署战略协议

2012年2月25日，中联重科与德国梅赛德斯一奔驰公司签订战略合作协议，再度采购2500辆奔驰泵车底盘。这是迄今为止双方签署的最大的订购协议，同时中联重科也成为梅赛德斯一奔驰公司全球最大的客户。