北京市:2012年3月1日起,社会单位垃圾收费按“容积”计价

被称为国内首部地方"垃圾法"的《北京市生活垃圾管理条例》将于2012年3月1日施行。根据《条例》,北京市将建立计量收费、分类计价的生活垃圾处理收费制度。生活垃圾处理收费原则为多排放多付费、少排放少付费,混合垃圾     

北京今年启动垃圾处理刷卡计量收费

<正>北京每天要产生1.8t垃圾,有4成垃圾通过不同渠道分类。今年,北京市将启动垃圾处理刷卡计量收费并实时统计,今后超量排放垃圾将提高收费费率。对最近社会热议的垃圾处理收费改革,北京市市政市容委负责人给出了方向,即超量     

北京今年将为机动车停车管理立法

正停车难、停车乱、停车管理不规范,作为一座超大型城市,北京近年来饱受停车之苦。4月11日,《北京市机动车停车管理条例(草案送审稿)》正式向社会公开征求意见,北京将为停车立法。据北京市相关部门透露,经过相关法定程序,该条例将争取今年出台。在管理收费方面,《草案送审稿》中明确,停车收费区分不同类型、不同性质,分别实行政府定价和市     

北京市：对运营的厨余垃圾、餐厨垃圾分类运输车辆提出统一要求

2010年8月16日,北京市市政市容管理委员发布《厨余垃圾、餐厨垃圾认定办法（试行）》。该《办法》给出了厨余垃圾、餐厨垃圾的定义,厨余垃圾、餐厨垃圾认定标准和认定程序。在“厨余垃圾餐、厨垃圾认定程序”中对“厨余垃圾、餐厨垃圾分类运输车辆”（下简称“运输车辆”）有这样的规定：（1）“运输车辆”车身外观必须按照市市政市容委要求统一涂装,并保持干净整洁。     

2010年北京生活垃圾产生量同比首次下降5％

从2011年2月25日召开的2011年北京市市政市容管理工作会议上获悉,北京市在600个居民小区进行了垃圾分类试点和100个单位生活垃圾“零废弃”管理试点,并取得了明显的示范效应,     

强制性产品谁检测收费标准研讨会举行

8月3日，国家发展改革委和国家认监委组织部分认证机构、检测机构和企业在北京召开了《强制性产品认证检测收费标准》修订工作座谈会，会议就新修订的《强制性产品认证检测收费标准》（草案）进行了广泛深入地研讨。     

内河船舶垃圾接收处理问题探析

水环境治理长期存在着"守法成本高、执法成本高、违法成本低"的两高一低现象,本文针对船舶垃圾污染物接收过程存在的问题进行简要分析,并提出了相关建议,认为需要采用多管齐下的方法,明确船舶垃圾交付相关管理规定和收费标准,提高对船舶垃圾交付的现场监管力度,并对船主从经济角度给予实惠和执法上给予警示。     

黑龙江出台“意见”加强生活垃圾处理

2012年1月13日,黑龙江省政府出台《关于进一步加强城市生活垃圾处理工作的实施意见》,要求到2015年,全省城市生活垃圾无害化处理率要达到80%以上,试点城市生活垃圾资源化利用比例要达到30%以上。《意见》提出,全省市、县争取全部建成生活垃圾无害化处理设施,哈尔滨市城市生活垃圾无害化处理率要     

北京市印发《北京市进一步加快推进城乡水环境治理工作三年行动方案(2019年7月-2022年6月)》

近日,北京市印发了《北京市进一步加快推进城乡水环境治理工作三年行动方案(2019年7月-2022年6月)》,要求到2022年年底,北京市中心城区污水处理率达到99.7%,北京城市副中心建成区基本实现污水全收集、全处理。除了这些传统的对城镇污水治理指标的要求外,方案中也对农村地区生活污水处理设施覆盖率提出要求,要求到2022年底,其覆盖率达到55%以上,并且要建立农村污水处理费收费标准,开展收费试点,逐步扩大收费范围。     

北京市有关“生活垃圾分类收集和处理”的政策回顾

本文回顾了北京市有关＂生活垃圾分类收集和处理＂的主要政策。北京市关于生活垃圾分类收集和处理方式政策的逐步演变,促进了垃圾收集运输车辆结构、功能和吨位上的不断变化,也给国内许多城市和乡镇起到了带头示范作用。     

北京市有关"生活垃圾分类收集和处理"的政策回顾

垃圾也是资源.对垃圾进行分类收集和处理,体现了社会的进步,体现了对资源的有效管理和利用.这项工作有赖于广大民众的参与,因而具有不确定性和不规范性,继而需要政策作出合理的安排.在我国,北京市作为首都于此是走在前面的. 据查,北京市有关"生活垃圾分类收集和处理"的政策可以追溯到1993年.1993年9月1 7日发布实施的(<北京市市容环境卫生条例>第22条提出: "对城市生活废弃物,逐步实行分类收集、无害化处理和综合利用."随着1993版<条例>的发布实施,1982年4月26日公布的((北京市市容环境卫生管理规定>同时废止,但该<规定>中未见有对生活垃圾"分类收集、无害化处理和综合利用"的字眼.1997、2002、2006年还先后对该<条例>进行过修订.     

北京垃圾分类新规2020年5月起施行，垃圾混装混运将被处罚

<正>2019年11月27日,北京市十五届人大常委会第十六次会议表决通过《关于修改〈北京市生活垃圾管理条例〉的决定》,生活垃圾分为厨余垃圾、可回收物、有害垃圾、其他垃圾4大基本品类,修改后的《条例》注重源头减量,鼓励快递企业回收快件包装材料,设定多项罚则,餐饮、旅馆主动提供一次性用品处5 000元以上罚款,对个人处     

北京城区800垃圾楼2012年底前改造完成:适应分类收集、分类运输

2011年4月6日,从北京市市政市容委了解到,北京市正在进行垃圾提升改造工程,2012年底前北京市城区800多个垃圾楼都将进行升级改造,使其具备餐厨垃圾、其他垃圾的分类、密闭、转运、环保功能。分类垃圾进入垃圾楼后再混合的状况将得到改变。     

治理渣土车,能坚持多久?

<正>3月12日,北京市质监局批准发布《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》(DB/T 1077-2014)地方标准,该标准是对相关国家标准的补充,规定了建筑垃圾运输车辆标识、监控系统、车箱结构与密闭的技术要求。3月24日,北京市市政市容委公布了《2014年建筑垃圾运输专项治理行动方案》,看来,北京市这回对治理建筑垃圾运输车,也就是常说的"渣土车"的态度是"动真格"了。"渣土车"本是服务城市各项建设的一个重要运输工具,因作业环境较恶     

国内目前还无一家正规化、工业化的建筑垃圾专业处理厂

2011年1月18日,北京市人大代表、市政市容委副总工程师王维平介绍,目前人们的关注点都盯向了生活垃圾,而忽略了建筑垃圾。建筑垃圾中释放的碳酸钙(CaCO3)等物质也会污染地下水,尽管污染性并不强,但因其"产出量"大大多于生活垃圾,而不容小觑。"建筑垃圾中的沙土、钢筋、碎木头、陈水泥等,其实都可被循环利用,再生成新的建筑材料。在人均资源很是匮乏的中国,为什么不去利用这个现成的可回收资源呢?"     

企业之窗

北京环卫生集团二清分公司 担负着北京市宣武区居民生活垃圾、粪便清运任务的北京环卫集团二清分公司，为了首都的城市建设．为了给广大市民提供、营造优美温馨的生活环境，他们用自己的辛勤劳动实现了“居民生活垃圾日产日清”的庄严承诺。     

某垃圾填埋场渗滤液处理工程改造项目

某生活垃圾填埋场的渗滤液处理厂存在出水水质不达标,处理规模小于设计规模等问题.为此,采用“水质均衡+外置式MBR(两级生物脱氮)+纳滤/反渗透”组合工艺进行改造处理,对原处理工艺存在的问题进行了分析,目前新处理工艺已投入使用,介绍了新工艺各单元的主要运行参数,工程运行实践表明,该工艺运行稳定,出水水质达到甚至优于《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB16889-2008)中一般地区排放浓度限值的要求.     

北京垃圾运输量化管理7月1日开始实施

<正>据悉,由北京市六局委联合颁布的《北京市建筑垃圾运输企业监督管理办法(试行)》,该项管理办法将于2015年7月1日起试运行。《办法》规定:凡取得《建筑垃圾运输企业经营许可》并进入《北京市建筑垃圾运输企业名录》的企业方可承揽建筑垃圾运输工程。北京市政市容部门将对进入《名录》的企业和所属车辆实行量化计分管理,运输企业日常监管满分为60分,记分周期为12个月(原则上按取得建筑垃圾运输企业经营资质许可审批当日起算),一个周期结束后自动重置为60分。日常监管量化计分内容包含运输车辆达标、道路运输证、建筑垃圾准运证     

我国高速公路收费存在的主要问题及其思考

我国高速公路发展很快，加快了我国的改革开放和社会经济发展，但是收费很高，把不少的汽车都撵到老路或辅道上去了。为了充分发挥高速公路作用，建议国家适当调整高速公路收费的有关政策，并尽快颁布实施《中华人民共和国高速公路管理法》。     

山东将全面推行城市生活垃圾分类减量试点

日前,山东省住房和城乡建设厅表示,山东省将在17个城市开展城市生活垃圾分类减量试点,包括建立城市生活垃圾全程分类物流系统,向居民发放分类投放容器和建立生活垃圾分类减量考评激励机制等,以推进生活垃圾减量化、资源化、无害化。