一汽通用国IV产品亮相长春车展

<正>7月11日,以"缤纷车展,引领未来"为主题的第十一届中国(长春)国际汽车博览会正式开幕,一汽通用汽车携全新一代解放轻卡——"解放速豹""解放公狮"魅力亮相,即将上市的中高端轻卡全能物流领航者——"解放公狮"也尽展风采。在"解放速豹"弥补了国产高端轻卡市场的空白后,一汽通用汽车着眼于中高端轻卡市场,为适应城市化发展,满足城市、城际物流使用而开发了集可靠、高效、环保、安全、     

城市化变革,黄海"大柴神"成功突围

在刚落幕的上海国际车展,辽宁曙光集团旗下的黄海汽车展台,其旗舰皮卡"大柴神"再次吸引了世人的目光.这款推向市场不到一年的新型皮卡,"体面行销"大行其道,是中国皮卡城市化进程的一个缩影.     

中国汽车业是否该反省扩张之路

2008年注定会成为中国乃至国际汽车业的重要一年。所以在这总结的季节里,当我们试图简单地描画2008年的中国车市的时候,“转折”成了一个相对贴切的词语。     

城市化进程如不遵循客观规律会带来严重“城市病”

城市化是我国经济社会发展的必然趋势和强劲动力,但如果不遵循城市发展的客观规律,不循序渐进,城市化就难以健康发展,不仅损害农民利益,也会带来严重的"城市病"。统计数据显示,2009年我国城镇化率已达46.59%,我们只用30年时间就赶上了西方200年的城市化历程。     

ABB首席执行官倡导“智能技术 智慧跨越”

2013年10月26日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB新任首席执行官史毕福（Ulrich Spiesshofer）出席了第25届上海市市长国际企业家咨询会,并提交了《立足上海的工业和城市实力》的报告,积极倡导应用智能技术实现中国城市化与工业化的升级发展,达到＂智慧跨越＂。     

中国城市化战略目标

未来5 0年,中国的城市化率将从现在的37%提高到75 %以上。《2 0 0 2 2 0 0 3中国城市报告》提出中国城市化的战略目标主要内容有:用5 0年左右的时间,全面超出世界中等发达国这的城市水平;建成具有容纳1112亿人口的城市容量;形成结构合理、功能互补、整体效益最大化的大、中、小“城市体系”;城市化进程中土地占用面积不得超过国土总面积的2 % ,但其幅射带动的地理空间不得小于自身面积的5 0倍等中国城市化战略目标     

论后发展地区城市化战略——以广东清远为例

目前我国城市化进程虽已进入加速发展阶段,但与工业化和经济发展水平相比,一些后发展地区城市化水平严重滞后,己成为抑制这些地区扩大内需、发展现代服务业、实现经济持续增长、社会发展的主要因素。清远市作为广东省后发展地区之一,抓住再工业化与再城市化的机遇,通过推动产业结构优化、城镇特色化、人才教育等措施,促进经济转型升级,具有现实指导意义。     

山东省副省级城市城市化综合水平研究

进入新世纪以来,我国城市化进程迅猛发展,用城市化率这一单一指标衡量城市化水平已不完善。本文构建了城市化水平综合评价体系,选取两个时间点（1998年和2008年）,测度山东省副省级城市（济南市和青岛市）的城市化综合水平,并分析其评价结果,简要探讨其原因,最终为济南市和青岛市的城市化发展提出建议。     

中国城市公交发展不同规划设想

1背景介绍 在过去的20年内,中国城市化发展迅速,至2000年,全国已拥有各类城市600多个,城市人口达到近5亿。随着社会的进一步发展,中国城市化进程会更快,未来城市数量和城市人口会有进一步的增加。伴随着城市化进程,城市基础设施的建设,成为城市发展越来越重要的因素。     

我国城市化进程中能源安全问题的探讨

在经济全球化的今天,我国城市化和工业化进程的快速推进,不仅导致能源需求急剧上升,能源供需矛盾突出,能源生产和消费需求的不断扩大所造成的环境压力也随之加大。能源安全实际上是个世界性问题,要解决这个问题,除了国内的政策调整外,必须把供给和需求双方联系起来,把全球能源问题与全球经济失衡联系起来,通过构建国际合作框架,实现多方共赢。     

试论我国城市化进程中的相关问题

城市化是社会发展的必然趋势,是我国经济和社会发展的客观要求。本文从我国目前城市化现状出发,分析了城市化进程中的一些问题,在强调推进城市化进程的重大意义的同时,提出了解决城市化进程中出现的问题和加快城市化进程的对策。总结国际经验与教训,得出了适合我国国情的城市化道路。     

南京市江宁区城市化现状与发展建议

城市化是人类文明发展的重要标志,是社会生产力发展的重要阶段。当前,江宁正处于工业化与城市化快速发展的时期,随着南京城区的扩展,江宁成为南京承担主城综合功能扩散的新市区,本文从城市化的内涵、江宁区的经济发展现状和城市化发展现状及存在问题方面,分析了江宁的城市化进程,并提出了一些建议。     

厦门房地产业在城市化进程中的发展

城市化是目前中国的主旋律,是中国的宏观经济形势。城市化结合信息化、工业化给中国的经济形势带来了前所未有的变化,各行各业都显示出了宽阔的发展空间,房地产行业也不例外。本文阐述了厦门城市化的现状,并分析了城市化给房地产业带来的发展空间,以及房地产业对城市化进程所起的促进作用。最后,本文就厦门城市化与房地产发展现状提出一点想法。     

我国GDP占世界比重升至9.5%,升至世界第2位

2011年3月24日,国家统计局发布的《国际地位稳步提高,国际影响持续扩大》的"十一五"经济社会发展成就系列报告显示,中国国内生产总值(GDP)占世界比重,从2005年的5.0%上升到2010年的9.5%。报告称,"十一五"期     

诺力：从幕后走向前台的电池“大鳄”

在2008年4月25～28日上海举办中国国际自行车展览会暨2008年中国国际摩托车及零部件交易会上,浙江诺力电源有限公司高调推出以"新诺力"为品牌的电动车用电池。由此,动力电池业又一个"大     

2008:宇通想做什么?

2008年4月下旬,记者应宇通之邀去俄罗斯第9届国际商用车展转了一圈,错过国内不少的新闻发布会.不过从前期收集的资料来看,大金龙、江淮客车相继选择了对2007年的活动策略进行延伸和升级.那么,作为行业龙头企业的宇通,在近几年相继经历"耐用是金""价值连城"之后,2008年想做什么呢?     

热爱公交、扎根公交、奉献公交

丁禄峰,天津市公共交通集团(控股)公司8路车队驾驶员,2007年从事驾驶工作,2008年至2011年分别获得了天津公交集团公司"感动公交温暖乘客十佳驾驶员""奥运之星""公交变面貌服务创一流先进个人""优秀共产党员""‘十一五’建功立业先进个人"等荣誉称号,2010年荣获天津市"五一劳动奖章"称号,2011年荣获     

中国汽车工业发展战略初探

本文根据江涌民同志在党的十五大报告精神，运用社会主义初级阶段的理论，联系中国汽车工业的现实情况，分析了与国际汽车工业的差距，探讨并提出了中国汽车工业的发展战略，即：以市场机制为主，通过计划机制和宏观调控逐步实行改组、联合，兼并等方式，使中国汽车工业走向在集团化，在国际联合中要独立自主，走自主开发、自主组织、自主决策，自主促销创中国自己名牌的道路；要根据中国的国情探索汽车工业的市场；要立足本国市场；     

我国现有40多个城市发展地铁或轻轨

最近国务院发展研究中心在2008年11月上旬召开的“城市化与轨道交通建设”国际研讨会上发布公告透露：截至目前我国有40余个城市在建或筹建城市轨道交通,已批准的15个城市规划在2015年前建成1700km的城市轨道交通,总投资超过6000亿元。筹备建设的城市轨道交通加上目前在建的线路将达3400km。因此我国城市轨道交通建设已进入快速发展时期。在北京、上海、广州、深圳等15个城市近期规划的60多条线路中,所规划建设地铁占72％,轻轨占10％。     

浅议山东省城市化空间演化趋势对公路交通产生的影响

城市化发展理论是一种新兴的城市发展理论，山东省已经出台《“十五”及2010年城市化发展规划》，城市化的发展和城市化水平的提高势必影响社会的发展和人民生活的提高。着重讨论山东省城市化的发展对未来全省公路客货运输量的影响。