船体板在静,动载荷作用下的塑性响应

本文研究了矩形板和梁的塑性特性，采用较简单的理论方法来估计偶然横向载荷作用下舰船和水上运载具壳板的损伤。本文中砰击损伤方面以前的研究工作作了简要的回顾，并较详细地考虑了由于波浪冲击引起肥大型船首部的损伤。本文对已有的研究成果进行综合与分析，并同试验结果进行分析与比较，从而得出可供参考的计算方法。     

静载荷试验试桩曲线分析方法的探讨

详细分析了静载荷试验桩顶沉降的影响因素，对无明显陡降段试桩曲线成果分析方法进行了深入探讨．指出可采用判据计算值所对应的桩顶荷载作为桩的极限承载力近似值，并给出了判据量化表达式。     

"荷女王"号挖泥船概况介绍

本文着重介绍"荷女王"号挖泥船工程设备配置情况及其功能特点。     

某码头陆域形成地基失稳分析

通过对南方某码头后方回填地基失稳事故及采取的措施进行分析，反推理论计算的指标选取，确定回填过程的加荷速率。对于同类工程的安全控制具有一定的借鉴意义。     

预燃室柴油机喷嘴热负荷的理论分析

应用热学理论建立了柴油机预燃室喷嘴负荷分析模型,并 影响喷嘴热负荷的主要因素,提出了改善喷嘴热负荷的措施。     

彩色显影剂——一个新的机遇和挑战

基于静电成像的全彩色打印和复印技术正迅猛发展,近几年已得到应用,彩色打印机和复印机的市场占有率不断扩大并稳步增长,同时带动了彩色显影剂的快速增长。这对于所有的显影剂制造商来说,是空前的机遇也是巨大的挑战。基于多年的研发与生产墨粉的经验,简要介绍了彩色显影剂的相关研究。     

彩色显影剂——个新的机遇和挑战

基于静电成像的全彩色打印和复印技术正迅猛发展,近几年已得到应用,彩色打印机和复印机的市场占有率不断扩大并稳步增长,同时带动了彩色显影剂的快速增长.这对于所有的显影剂制造商来说,是空前的机遇也是巨大的挑战.基于多年的研发与生产墨粉的经验,简要介绍了彩色显影剂的相关研究.     

港口工程水平受荷桩m值的确定

针对现有m值计算方法的局限性,提出了水平受荷桩m值的反演分析新方法,系统地研究了各级荷载作用下m值变化的规律,为在不同水平荷载作用下合理选取m值提供了可靠的理论计算方法.     

基于能量积分的储能电池动态荷电状态研究

在含有脉冲负载的微电网中,储能设备荷电状态受到负载功率变化影响较大。为了准确估算脉冲负载下储能电池的荷电状态,本文提出了一种基于能量积分的动态荷电状态定量计算方法,可实时在线评估储能电池的动态荷电状态,并选取了三种在微电网储能中被广泛应用的储能电池作为测试对象,在获取其充放电特性的基础上,基于能量积分计算储能电池在不同负载功率下的动态荷电状态。     

齿条变幅机构制动过程的动载荷分析

分析齿条驱动的变幅机构在制动过程中动载荷产生的原因和影响动载荷的因素,讨论机构齿侧间隙消除阶段的运动以及碰撞阶段机构的冲击振动响应,在此基础上提出变幅机构制动时最大动载荷的计算方法。     

天津港南疆大桥桥台软基加固效果分析

本文介绍了堆载预压法和真空联合堆载预压法在天津港南疆大桥桥台软基加固工程中的应用情况,结果表明这两种方法加固桥台地基有效地避免了桥台地基在后期使用过程中产生较大的沉降,但真空联合堆载预压法可以大大缩短加荷期,为今后桥台地基的加固积累了宝贵经验。     

动力锂电池组管理系统的SOC估算研究

针对当前动力锂离子电池组管理系统难以准确估计电池组剩余电量的问题,本文分析了现有各种荷电状态估计方法的优缺点,提出了一种在线修正的SOC估算策略,提高了动力锂离子电池组管理系统电量估计的精度.     

系泊链钢的摩擦磨损研究

采用磨料磨损试验装置研究系泊链22MnCrNiMo钢在静载荷作用下的磨损特性,并用电子分析天平、扫描电子显微镜等手段分析材料的磨损规律以及磨痕表面的形貌。结果表明:22MnCrNiMo钢的单位时间磨损量随磨损时间和载荷的增加而增加;在低载荷和磨损时间较短时,材料磨损机理为微观切削机理,在高载荷时,其磨损机理为犁沟变形机理。     

集装箱船结构评估技术

介绍了中国船级社近年来集装箱船结构评估技术的研究开发成果,主要包括设计海况、动载荷计算、结构分析、舱口角隅强度评估,以及集装箱船结构评估分析系统的主要内容和实船结构评估的应用.