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相似文献
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1.
齐志鹏 《汽车电器》2000,(6):18-19,21
汽车万用表不同于普通万用表,它具有多种扩展功能,能够方便快捷地判断和作电控系统故障。简要介绍了利用汽车万用表测试8种汽车信号参数的基本方法,并指出了用汽车肆用表检测电控系统的注意事项。  相似文献   

2.
以丰田皇冠3.0轿车2JZ-GE发动机为例,介绍用万用表替代解码器进行汽车发动机电控系统故障诊断的实际操作方法。  相似文献   

3.
二、电子控制燃油喷射系统零部件的检测 本文主要介绍运用万用表对电控燃油喷射系统各零部件及其电路的检测方法。 电控燃油喷射系统的电路同样具有与  相似文献   

4.
AFE发动机是上海桑塔纳2000GLi轿车和部分普通桑塔纳轿车使用的发动机,其市场保有量很大。作为汽车维修人员,了解其电控系统原理和用万用表检测的方法是十分必要的。本文将详细介绍AFE发动机电控系统传感器、执行器的工作原理及用万用表检测的方法。  相似文献   

5.
本文针对电控汽车的维修特点,阐述了如何正确使用汽车数字万用表检测电控发动机电器元件,以及传感器模拟与执行器的驱动方法。  相似文献   

6.
电控系统万用表检测的注意事项:(1)除在测试过程中的特殊指明外,不能用指针式万用表测试电脑和传感器,应使用高阻抗数字式万用表,万用表内阻应不低于10KQ。(2)首先检查熔丝、易熔线和接线端子的状况,在排除这些地方的故障后,在用万用表进行检查。(3)在测量电压时,点火开关应接通(ON),蓄电池电压应不低于11V。  相似文献   

7.
汽车万用表具有较强的汽车参数检测功能,全面、规范地使用汽车万用表,可有效地提高汽车电气故障诊断效率和诊断准确性。结合维修工作实际,全面地阐述了汽车数字万用表的检测项目、使用规范及注意事项。  相似文献   

8.
1.选择什么种类。目前市场上主要有指针式和数字式两类汽车万用表,指针式比较直观,可以仔细观察连续变化的数值,但表本身必须平放,以避免误差的产生,因此使用起来不甚方便。而数字式汽车万用表本身阻抗较大,性能可靠稳定,使用条件比较宽松,易于操作。但单纯数字汽车万用表响应较慢,如果选用具有条形图显示功能的数字汽车万用表,就可以观察连续变化的数值了。因此,如果不是特别的要求,建议购买数字式汽车万用表。  相似文献   

9.
电脑万用表检测的注意事项:再万用表检测电脑端子的电压和电阻时注意事项如下:1、在检测之前,应先检查汽车电脑控制系统及其它电气系统各熔段器、熔丝及有关的线束插头(连接器)是否良好。2、在点火开关处于开启位置(ON)时,蓄电池电压应不低于11V,过低的蓄电池电压会影响测量结果。3、必须使用高阻抗的万用表,低阻抗的万用表会损坏电脑。最好使用汽车专用万用表进行检测。  相似文献   

10.
(1)除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试电脑和传感器,应使用高阻抗数字式万用表,万用表内阻应不低于10KΩ。  相似文献   

11.
介绍如何应用美国SPX公司的OTC3545多功能汽车检测仪对汽车常规电气系统进行检测,以及与其它汽车检测仪相比,它所具有的突出优点。  相似文献   

12.
基于虚拟仪器的汽车电控系统智能检测仪   总被引:4,自引:0,他引:4  
王松  许洪国 《公路交通科技》2002,19(3):131-133,165
利用虚拟仪器技术和神经网络成功构建了一种汽车故障诊断仪器。它具有数字万用表和汽车示波器的双重功能,能连续检测,记录、显示和存储电喷汽车或化油器式汽车的电子零部件或电气系统的电子波形;配有神经网络专家系统,在显示波形的同时,直接给出诊断结果即指故障部件并说明原因,因而是一种理想的汽车在线故障诊断工具。经实车测试,该检测仪测量结果正确,可靠性高,完全可以替代进口的汽车测试设备。  相似文献   

13.
当汽车电子元件出现故障进行检查时,最重要的是测量数据和故障原因的推理过程:因为电子元件内部的情况不像机械部件能拆开看见,而利用合理的逻辑步骤检测可很快发现问题,在这个过程中的关键工具就是万用表。一般的万用表只能测试电压、电阻、电流,不适于现代汽车电子元件的维修与检测。针对汽车电子元件的维修特点,  相似文献   

14.
一、故障代码的显示方法 轿车发动机故障代码的显示方法随生产厂、生产年代、汽车的型号不同而不同,常见的有四种:一是利用发动机故障指示灯显示故障代码;二是利用指针式万用表(以下称万用表)显示故障代码;三是利用发光二极管显示故障代码;四是利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码。  相似文献   

15.
[问] 何处生产或经销间接测量线束、导线的断路点或烧蚀点的专用检测工具、汽修专用万用表及汽车电器多功能测量仪.  相似文献   

16.
汽车容错控制技术   总被引:1,自引:1,他引:1  
为提高汽车的可靠性与安全性,汽车电控系统必须采取容错控制,当在些部件失效时,它们的功能可用系统中的基他部件完全或部分代替,使系统保持的性能不失去最基本的功能。对汽车容错控制的具体内容和应用方法用了论述,同时提供了汽车容控制技术的发展方向。  相似文献   

17.
随着汽车工业与电子工业的不断发展,在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛,汽车电子化的程度也越来越高.但电控系统是一个比较复杂的系统,在诊断故障时需掌握正确的、系统的检修步骤和方法.  相似文献   

18.
介绍尼桑公爵轿车VG30E发动机电控汽车喷射系统的结构特点、工作原理及电控汽油喷射系统(ECCS)电路原理图。  相似文献   

19.
汽车的高压线工作环境较恶劣,长期工作在20000V左右的高压情况下,高压线的绝缘层较容易被击穿或老化,而仅仅从外观和用万用表测量的方法是难以确认是否损坏。在发动机电喷系统上,还会发生因高压线漏电引起发动机故障灯亮的情况因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示在出现类似问题时都比较难以查找。下面两例是因高压线故障引起故障灯亮的维修案例。例一、一辆雪佛兰(3.1L子弹头汽车,行驶时偶尔会出现发动机故障灯亮的现象故障灯亮起后,如果重新熄火再启动,故障灯熄灭,在行驶过程中又偶尔会亮。故障诊断:该车来厂后,首先用诊断…  相似文献   

20.
现代汽车电子控制的部位越来越多.从电子控制燃油喷射,到电控自动变速器,电控制动防抱死系统,以及导航、巡航系统等。而且随着汽车技术的不断发展,电控技术在汽车上的应用领域必将进一步加强。由于电控器件的不断增多。不可避免地其连接导线的数量呈增大趋势,为保证导线连接的正确性和可靠性,导线连接器起到了非常重要的作用。  相似文献   

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