道路交通事故的多元线性回归分析与预测

本文应用多元分析方法结合社会发展状况，分析了交通事故的基本情况和建立了回归模型，对可交通事故基本情况和发展趋势做出估计，为交通安全治理提供科学方法。     

区域交通安全倾向性预测模型研究

针对交通安全系统的多因素、多层次相互作用的模糊性和随机性,结合了时间序列和模糊理论的优点,构建了模糊时间序列预测模型.利用模糊时间序列预测模型,根据交通部门和公安部门等相关部门提供的区域交通安全度,对后续时期的交通安全度进行了倾向性预测.并对预测结果进行了检验,验证了模型的实用性,为相关部门预测区域交通安全状态及制定相关的交通安全预防措施提供了参考依据.     

即将通车高速公路交通安全管控探讨

在建高速公路临近通车前路上车辆多、作业人员多、交叉作业多，路况复杂，易发生交通安全事故。文中结合几起交通安全事故案例，就临近通车高速公路的交通安全状况及事故易发的原因进行分析，对交通安全管控进行探讨，提出了该阶段减少交通安全事故的具体措施。     

公路作业区临时交通安全设施布局方案动态自动生成系统的设计与实现

针对公路作业区交通组织方案设计与相关管理人员编制临时交通安全设施布局方案不规范、效率低的问题，设计了一套公路作业区临时交通安全设施布局方案动态自动生成系统。该系统构建了作业区交通安全设施模型库以及三维交互模块，可生成二维静态、三维静态和三维动态三种形式的临时交通安全设施布局方案，实现临时交通安全设施与社会车辆在作业路段的三维动态交互功能。该系统可辅助设计与管理人员合理化、规范化编制作业区临时交通安全设施布局方案，提升方案编制标准化程度和效率，以动态、直观的方式呈现交通安全设施的布设过程，可提升作业区临时交通安全设施布局方案设计时间40%,提升作业区交通安全设施布局方案展示效果50%。     

利用公共车辆载体，做好交通安全宣传

交通事故已成为严重的社会问题，交通安全也越来越受到人们的关注。本文将对交通安全宣传的作用．意义进行阐述；分析城市主要的公共交通工具(公共汽车、电车)作为交通安全宣传载体的特点，重点探讨了如何结合这些特点进行交通安全宣传的具体实施，对相关部分进行交通安全宣传的可操作性具有较强的参考价值。     

超速行驶对交通安全的影响及其对策

超速行驶对交通安全有重要影响。文中通过分析超速行驶对驾驶员、车辆、交通安全的影响，以及限速对交通安全的影响，认为合理限速能够显著减少重大交通事故发生率，并提出了限制车速的相关措施。     

城市道路交通安全评价体系架构研究

随着城市交通的发展，城市道路的交通安全成为一个日趋严峻的问题，建立城市道路交通安全评价体系有着十分重要的意义。根据交通安全的现状，分析了交通系统中影响交通安全的各种因素：道路、车辆、驾驶员、交通环境、交通管理等等。这些因素相互关联，共同影响道路交通安全，构成一个道路交通体系。通过分析研究国内外城市道路交通安全的评价方法，并结合已有的数据和模型提出了适合目前国内交通现状的评价模型。该评价模型以模糊数学评价法和层次分析法为基础，通过模糊评价模式计算评价指标的隶属函数，用层次分析法计算各指标间的权重系数，从而得到城市道路交通安全的综合评价值。     

农村公路交通安全评价模型

该文通过分析农村公路交通安全状况，从自然条件、路线条件、路侧条件、交通安全设施等四个方面建立了农村公路交通安全的评价指标体系。运用层次分析法和模糊数学理论建立农村公路交通安全状况的模糊综合评价模型，该评价方法对农村公路安全规划与建设具有指导意义。     

2008 BMW儿童交通安全训练营冲刺武汉：“小警察”“小司机”体验模拟交通环境

10月30日，BMW儿童交通安全训练营来到了武汉市青少年宫，在模拟真实交通环境的BMW儿童交通安全主题公园中，为幼儿园的小朋友们上了一堂生动有趣的交通安全训练课。在训练营现场，小朋友们在专业培训师的指导下头戴统一的交通安全帽，扮演了小警察和小司机的角色。     

高等级公路的园林设计与交通安全

从交通安全的角度，讨论高速公路园林设计的功能，阐述了为减少交通事故，加强交通安全，如何在路旁及其中央分隔带进行园林设计。     

澳大利亚的交通安全设计介绍

作者于2000年月－7月赴澳大利亚进行“高速公路设计”的考察和学习，根据所见所闻及有关资料整理成文，简要介绍了澳大利亚的交通安全情况和提高交通安全所采取的措施，同时也介绍了澳大利亚在交通安全设计方面的一些做法和思维方式。     

平邑表彰优秀驾驶人

1月21日，山东省平邑县召开2010年度驾协交通安全工作表彰大会，对优秀驾驶员颁发了荣誉证书和奖品。 2010年，平邑县交警大队在强化道路交通管理、依法查处各类交通违法行为的同时．通过机动车驾驶员协会这一基层交通安全组织，认真组织全县机动车驾驶人，扎实开展了一系列交通安全教育活动，     

高速公路特长上坡路段安全性设计研究

高速公路特长上坡路段的交通安全问题主要是由于上坡时不同车辆的速度差较大、通行能力降低所引起汽车频繁变道超车造成的。该文基于汽车的动力性能,从上坡速度预测模型和通行能力两方面分析产生交通安全问题的原因,并给出可行的解决方案。     

总装驻京单位举办“军车交通安全月”板报展评活动

为贯彻落实《军队车辆交通安全管理规定》，开展好第一个“军车交通安全月”活动，2005年8月8～12日，总装后勤部试验装备与军交运输局在北京航天城组织举办了总装驻京单位“军车交通安全月”板报展评活动。总装驻京各单位高度重视，踊跃参加，精心准备了80余块板报参加展评。展评期间，组织驻京单位全体驾驶员和车管干部进行参观，同时对车勤人员进行了交通安全教育。     

落实《军队车辆交通安全管理规定》应重点把握四个问题

加强组织领导，狠抓工作落实车辆事故在发生的各类事故中占有较大的比重，造成的危害和影响也较大。因此，各级领导应高度重视车辆交通安全管理工作。各单位应成立车辆交通安全管理工作领导机构，建立、健全车辆交通安全管理工作有效机制，对交通安全管理工作实施统一领导，常抓不懈。各级司、政、后、装部门应接职责分工，加强协调，密切配合，齐心协力，共同抓好车辆交通安全管理工作的落实。汽车部（分）队和驾驶员是落实《军队车辆交通安全管理规定》的重要环节，应不折不扣地严格执行车辆交通安全管理各项规定．并结合各自实际，制定切实可行的措施和办法，确保各项规定真正落实到位。     

本期话题：交通安全您重视了吗？

“安全了吧”开栏的话 现在，人们见面不再问“吃饭了吗？”而是问“开车了吗？”这一变化标志着汽车与老百姓的生活日益贴近。伴随着汽车保有量的上升，交通事故呈上升趋势，同时，交通安全宣传教育又远远没有跟上汽车发展的步伐。过去企事业单位有“安委会”，可以定期招集驾驶员做交通安全方面的宣传教育。现在，这些部门已经消失或名存实亡，当前的交通安全宣传教育成了真空地带。因此，如何突破交通安全宣传教育的瓶颈，从而减少交通事故的发生是当前亟待解决的课题。     

交通安全宣传教育工作存在的问题及对策

本详细分析了当前交通安全宣传教育工作中存在的问题，并就加强交通安全宣传教育工作提出了相应对策。     

抓三农 促平安——该交通安全中的三农问题

随着《中华人民共和国道路交通安全法》的施行，全国性的交通整治行动力度加大，交通安全形势趁于好转，2005年的交通事故死亡人数首次降到10万人以下，但交通安全问题不容乐观，以“农村、农民、农机”为重点的交通安全“三农”问题，成为交通安全的重点课题。     

首个“全国交通安全日”活动回顾

2012年12月2日是国务院批准的首个“全国交通安全日”。公安部副部长黄明在北京市“全国交通安全日”主题活动启动仪式上发表重要讲话，倡导将交通安全宣传常态化、制度化，提高全民交通安全意识，推动社会文明进步。     

河南济源市交巡警支队更新宣传形式 群众由被动转变为主动接受

交通安全宣传是预防和减少交通事故的一个重要环节，也是交通管理部门日常工作的一项重要内容。为了切实提高交通参与者的交通安全意识，在平日的宣传工作中，交管部门投入了大量的警力、物力、财力，采取制发宣传单、宣传画册、开展事故巡展、上交通安全教育课等多种形式对市民进行交通安全宣传，虽然取得了一定的效果，但对于这些形式广大群众往往都是在被动的接受，参与积极性不高，看过后很多人仍对自己的违法行为不以为然。