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根据电动自行车产品标准和摩托车检验标准,对最高车速的检验结果进行测量不确定度的分析与评定,从而对临界状态的检验结果作出科学的判定。 相似文献
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为实现对车用蓄电池的测量不确定度的评定,采用基于Matlab软件的自适应蒙特卡洛法(Monte Carlo Method,MCM)对车用蓄电池20 h率实际容量的测量不确定度进行研究,并对GUM(General Uncertainty Method,普遍不确定度评价)法的结果进行验证。结果表明,自适应MCM成功验证了GUM,完全适合车用蓄电池20h率实际容量的测量不确定度评定。 相似文献
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电动自行车数量的急剧增长导致其在绿灯释放阶段膨胀特性明显,进而加重了交叉口的机非冲突、降低了车流的通行效率。利用视频轨迹提取技术,通过光流法的表现形式描述直行电动自行车在绿灯期间的膨胀特征,并根据其密度变化、膨胀差异和电动自行车对机动车的影响程度,确定出释放初期为主要研究时段;同时,提出了一种反映电动自行车膨胀变化的新型指标膨胀度,分别通过线性相关分析、秩相关性分析和偏相关分析,确定了车路环境中影响膨胀度的动态因素和静态因素;最后基于6个信号交叉口的实测数据,建立各因素与膨胀度的数学关系模型,并结合实际交通条件,给出不同车路环境下电动自行车的管控措施与渠化方法。研究结果表明:车路环境中的电动自行车流量、机动车流量、电动自行车过街距离、非机动车进/出口道宽度、机非分隔带设置情况这5种因素对膨胀度的影响能力各异,右转机动车流量与膨胀度相关性最高。此外,动态因素与膨胀度之间具有确定的函数关系,存在电动自行车与机动车流量均衡效益最大的优势区域;静态因素的差异会导致电动自行车膨胀形式的变化;膨胀度可与动态、静态因素构建复合函数模型。研究成果可为混合交通流的渠化设计和信号配时提供理论依据和技术支持。 相似文献
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介绍了电动自行车发展的大好形势;阀控铅酸蓄电池在电动自行车中重要地位;我国电动自行车电池用阀控铅酸蓄电池的水平提高的过程,特别是最近有突破性进展;试验中遇到的主要问题和现象及其改进的建议。我国生产电动自行车用阀控铅酸蓄电池厂家多,发展是不平衡的,产品质量真正好的厂家不多,希望有更多的电池生产厂家达到好的和特好的水平。 相似文献
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对现有电动自行车用阀控铅酸蓄电池两种选择隔板合适厚度的方法作了介绍,并结合近十年来测评电动自行车用阀控铅酸蓄电池的经验和对比试验的结果,提出了倾向性的评价意见。同时对如何确定合适厚度的方法提出了具体建议。 相似文献
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检测机构在自行车产品的检测中的测量数据含有不确定度,在合格评定中可能存在临界点无法准确判定的情况。本文介绍了合格评定和测量不确定度的基本知识,并对判定规则进行了讨论。 相似文献
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电动自行车铅酸蓄电池的"热力效应"主要是指蓄电池在使用过程中由于热能和机械能的作用而导致的蓄电池变形及功能下降现象,俗称为蓄电池的"胀肚"。电动自行车用铅酸蓄电池在使用后期(也有个别在使用前期)一般情况下会出现变形现象,严重的会出现"胀肚",特别是铅锑镉合金的蓄电池,这种现象更为普遍,目前中国生产的电动自行车蓄电池在使用到8~10个月时,由于"胀肚"现象退货的电池 相似文献
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贵刊2005年第6期发表了行业几位同仁关于《电动自行车最高车速测量不确定度的分析与评定》的技术论文,我们仔细拜读了该文,初步发现有不少问题值得商榷: 相似文献
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在仔细阅读了2005年第6期发表的国家轻工业自行车质量监督检测重州站(以下简称“常州站”)同仁的《对电动自行车最高车速测量不确定度的分析与评定一文的疑义探讨》后(以下简称“疑文”)发现“疑文“中对于公式、职值等理解也有部分内容值得商榷,陈述如下。 相似文献
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介绍了最近对电动自行车用锂离子蔷电池摸底评估的情况。相比于电动自行车用阀控铅酸蓄电池,锂离子蓄电池有比能量高、容量受温度影响小、低温时容量衰减少、容量随循环衰减率小、大电流放电容量高等优势,在电动自行车上应用将会有很好的前景。但是,存在的问题还较多,导致实际使用的寿命不长,将会给用户带来麻烦,影响消费者对锂离子蓄电池的... 相似文献