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城市经济的发展,促进各项基础设施的快速进步,人们要求更加舒适便捷的居住环境和建筑环境,满足人们的生产生活需求。城市桥梁不仅只是实际工程产物,更是人们的审美对象,它象征着人们的社会发展过程,并体现了这个年代国家的经济、科技和文化水平,也是人们改善生活、克服困难的体现。城市桥梁设计必须体现“以人为本”,致力于人性化设计,满足不同人群的需要,并实现可持续发展。 相似文献
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《公路交通科技》2018,(11)
随着近年来我国社会经济的不断发展,城市化进程的不断加速,对于城市发展中的重要前提就是城市道路建设,而我国的城市道路设计发展历史较为悠久,并且近年来的设计整体水平也有所提升,为了能够给城市居民更好的出行服务,城市道路设计的人性化设计理念应运而生。随着道路建设规模的不断增加,使得日常生活中人们对于城市道路的功能要求也在不断加强,为了能够保证道路的行驶安全、科学、合理的设计上,加强对道路的人性化设计,从而使人们在日常出行中感受到更多的城市发展变化。本文针对城市道路人性化设计进行研究,通过对一些无障碍设计、景观设计及人性化的人行道设计等,希望能够在日常生活中满足人们的各项出现要求,促进我国社会的和谐发展。 相似文献
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室内设计是以创造良好的室内空间环境为宗旨,把满足人们在室内进行生产、生活、工作、休息的要求置于首位,设计者要运用各种理论和手段去冲击影响人的情感,使其升华达到预期的设计效果。室内环境如能突出的表明某种构思和意境,那末,它将会产生强烈的艺术感染力,更好地发挥其在精神功能方面的作用。 相似文献
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体验设计
随着经济的发展和社会的进步,人们的物质生活得到了基本满足,精神生活逐渐成为人们追求的主要目标.当今社会的经济形态已经从产品经济时代、服务经济时代过渡到体验经济时代,现代人要求各种产品除了提供基本的使用功能之外,还应满足人们的个性化需求和潜在需求;因此,产品设计应在满足产品基本功能需求的基础上逐渐转变为以愉悦人的精神为主的体验设计. 相似文献
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随着城市化水平不断提高,单纯从使用功能来考虑城市道路设计已不能适应时代要求,需在满足规范的同时,更加注重美观、舒适、便捷、安全等人性化设计需求,使城市道路为人们提供更多便利。通过对近几年淄博市城市道路人性化设计具体案例的分析,提出城市道路设计要结合工程实际情况"量体裁衣",最大限度地进行创新与优化。 相似文献
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城市道路空间是人民群众的共同财富,如果我们能够发展和设计好道路空间,让道路空间为美好且令人民群众满足的地方,那么将在新一轮城市更新中极大提升人民群众的幸福感和获得感。以长沙市三一大道—岳麓大道道路空间品质提升为例,秉承“以人为本”的宗旨,采用街道全要素设计的全新道路空间品质提升模式,强化城市街区发展,淡化道路红线,关注人文关怀。通过精细化、人性化的设计打造安全、精致、人文、绿色、活力和智慧的城市道路空间。 相似文献
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计算机信息网络技术对于推动人类社会向信息化、智能化、网络化方向发展具有重要作用,可以让人们通过网络方便的获取所需的信息资源,满足人们的发展需求.应用于计算机信息网络中的多种关键技术正在向专业化、智能化、人性化的方向转变不仅可以提高人们的工作效率还潜在的改变着人们的生活方式. 相似文献
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社会的发展、技术的进步、产品的更新、生活节奏的加快……等等一系列的社会与物质的因素,使人们在享受物质生活的同时,更加注重产品在"方便"、"舒适"、"可靠"、"价值"、"安全"和"效率"等方面的评价,也就是在产品设计中常提到的人性化设计问题。这也就是人机工程学问题,一个好的产品,绝对是一个符合人机工程学原理的产品,只有把人-机有效的结合起来,才来发挥人的最大能动性和机械的最大使用性。 相似文献
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城市道路步行系统人性化设计的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
城市道路步行系统人性化设计除具备使用功能外,还需满足使用方便、行走舒适、心情愉悦之要求。当人们在人性化道路上漫步时,心中会感到温馨和满足。构建和谐社会需要人性化的道路设计。该文探讨城市道路步行系统人性化设计的内容和方法,供同行讨论与参考。 相似文献
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街道作为城市公共生活的重要空间载体,应由传统的工程技术向空间艺术、整体风貌、人性化等方面延伸。结合山城街道的设计实践,从步行交通、公共空间、城市风貌和可持续发展的改造效果、实践难点等方面进行阐述,对促进为人为核心的街道设计提出思考。 相似文献
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文章结合汽车内饰发展现状,从设计角度研究影响汽车内饰人性化设计的因素,并探讨这些因素对汽车内饰人性化设计的影响,从而提升汽车内饰设计的精细化、舒适性,以便满足消费者的功能诉求和心理需求,推动汽车产业的发展。 相似文献
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随着经济发展,人们生活水平提高,汽车出行越来越普遍,随之而来的交通安全问题也越来越突出。分析了道路线形设计对交通安全的影响,阐述了设计中应注意事项,使道路设计更加合理、人性化,以提高交通安全保障。 相似文献
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在信息技术飞速发展的今天,网络环境的逐步成熟打破了人们惯有的生活习惯,改变了人们的生活方式。网络环境中,人与计算机网络的交互作用是通过用户界面来实现的,其交互形式已成为用户与计算机两个“智能系统”之间的通讯和对话。而如何使人们能够更加简便、自然的接受和传送信息则是本文的探讨重点。本文分别从网络的层面、人的思维层面、操作层面分析了用户的需求,探讨了如何将社会建构主义心理学与人机界面设计相结合的问题,提出了符合人脑思维习惯的全景式结构设计原则,并且在此基础上注意总结了网络页面人机界面对话设计与操作性能的设计。 相似文献
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汕头市海滨路中段的位置是目前汕头市政治、文化中心,其南端为海滨路绿化带“观海长廊”,是游客观光和市民休闲的好去处。由于周边环境的改善和超越,使中段的建设显得落后,该处又为汕头市东西交通的瓶颈,市民对中段的改造呼声很大。该项目设计主要从人性化和环境着手,将各个环境融为一体,从而使其在满足交通功能的同时并具有独特的感染力。 相似文献
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公路设计中人性化理念的具体体现 总被引:4,自引:0,他引:4
从传统公路设计理论出发,结合我国公路设计规范的实际应用,汲取欧美关于路侧设计指南和道路安全审计等要点,将人性化公路设计理念归纳为动态理念、协调理念、安全理念和容错理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。 相似文献
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城市生活中随处可见的就是市政道路,它是城市建设的重要组成部分,它和城市居民的日常生活关系密切。完美的道路设计在满足交通运输还有日常出行需要的同时,同样会带给人们舒适和美的体验。随着我国经济和科技的不断进步,我国城市化水平在不断提高,单纯地从应用功能方面来考虑市政道路的设计和建设已经不能够满足当下时代的需求,应把传统规范作为设计基础,同时兼顾道路美学和安全等方面来综合考虑。因此,市政道路设计需要以人为本,综合考虑人性化和环境因素,达到人与路,路与环境的协调。照此修建出来的道路才不会带给人们一种充满噪音暗藏危险的感觉,相反是一种行驶在道路上的快乐。 相似文献