汽车销售的联合舰队——中国汽车销售集团初露峥嵘

目前,各类资本向汽车销售渠道集中,由此中国汽车市场产生了一种新的销售力量——汽车销售集团。由于汽车销售集团的经营本质与4S店并无两样,目前尚不能称之为新的汽车销售渠道,但与4S店相比,汽车销售集团已经有了一些新的优势和发展机会。     

中国汽车网络销售模式探讨

首先介绍了当前国内外汽车网络销售状况,分析了汽车网络销售特征,在深入分析国内外现有汽车网络销售模式的基础上,本文提出了一种新的汽车网络销售系统框架,构建了从采购、分销、物料管理以及成本核算与控制的体系结构,并对系统所含模块的功能、特点进行了深入分析,旨在推进我国汽车网络销售健康发展.     

关于我国汽车工业企业销售体系的建设

阐明了汽车工业销售渠道的基本理论。该基本理论内容包括销售体系的功能、销售体系的决策、销售体系的主估及销售体系建设应考虑的因素等。介绍了发达国家汽车公司销售体系建设的经验。提出了我国汽车销售体系的长远目标与建设措施，其中建设措施包括建设全资子公司、建立联营体、发展与利用、学习与创新等。     

数据挖掘技术在汽车销售领域的应用研究

汽车销售企业经过多年的运作,在操作型数据库中保存了大量的历史数据,对这些数据进行必要的分析,可以反映出汽车销售过程中的一定规律.本文对数据挖掘技术在国内外汽车销售中的应用情况进行了研究,总结了数据挖掘技术在汽车销售各阶段的应用情况,提出了不同销售阶段可以利用哪些数据挖掘技术进行分析,得到的结论对汽车销售相关企业有着一定...     

欧盟汽车销售竞争法修正案对我国汽配市场的影响

2002年2月5日,欧盟讨论通过了新的汽车销售业管理办法草案(汽车销售竞争法修正案),预计将于今年10月实施。此修正案发表后,虽遭德、法等汽车强国的业界强烈反对,但新方案内容做大幅度重新审议的可能性很低。 现有的欧洲汽车销售体制是由汽车供应商规定汽车经销商销售店的营业地域,并必须构建具有新车销售、使用     

浅谈汽车销售信息管理系统

中国汽车市场的销售模式目前主要有两种：一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式；一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为，“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。     

中国汽配市场的发展趋势

大家都知道．我国汽车保有量已达到了2486万辆．由此形成了一个680亿元人民币的汽车配件售后市场．并且这个市场正随着汽车销售的增长而日渐增长。据预测．我国汽车售后市场到2010年将达1900亿元的巨额规模，将在亚洲位居第二位。     

中国汽车零部件产业发展的现状与趋势

我想从产业角度谈一谈汽车零部件发展现状和趋势，可能会对大家考虑下一步零部件销售流通有所帮助。     

是灵丹还是枷锁

四月份正式实施的《汽车品牌销售管理实施办法》，对实施汽车品牌销售作出了具体的规定．它的出台将对我国汽车销售模式产生重大影响，同时对我国汽车工业的发展产生广泛而深远的影响。本文拟从《办法》的三大变化、容易产生理解上的误区着手，分析对我国汽车市场的影响。     

中国汽车销售与库存研究

2014年中国汽车市场发展进一步放缓,汽车供应商为了完成年初制订的销售目标,将销售压力转给汽车经销商,使其库存急剧增加。本文从利益相关方简要分析汽车销售过程中库存的产生与影响,并提出政策建议。     

买断销售，能突破汽车销售的瓶颈吗？

在今后几年内,伴随着我国汽车市场高速增长,汽车产能的急速扩张,国内汽车市场供过于求肯定会成为大众瞩目的焦点。如何解决产能过剩的问题,在当前轰轰烈烈的价格战之外,汽车市场上又出现了买断销售。汽车行业实施买断销售应注意那些问题,它给我国生产厂家和销售商会带来什么影响,本文作了一定的探讨。     

从月销几辆到月均售车70辆

上海大众汽车扬州销售服务公司的前身是上海大众汽车扬州特约维修站,该站始建于1992年,历史不算短。在上汽大众推行3S或4S品牌特许经销网络中,以扬州特约维修站为基础,经过资产重组,被上汽大众批准组建扬州销售服务有限公司(以下简称扬州公司),特约维修与特许专卖集于一体,走进了上海大众汽车销售的门坎,时间仅仅两年。     

售车“猫腻”有多少？

作为新举行业的汽车销售已逐渐为众所关注的热点，据不完全统计，中等城市现有大大小小的汽车销售公司1500-2000余家，由于起步较晚，加之缺少必要的监管力度，致使汽车销售中存在着不少有待规范的地方。为了让消费者能够明明白白购车，这里将列举分析汽车销售在售前、售中、售后存在的一些问题，以使消费者提高警惕。     

日,美,欧汽车销售机构工作效率及劳动生产率比较

一、日本与美、欧的销售机构比较研究表明,日本汽车工业不仅在汽车制造领域广泛应用“精打细算、精干高效”的工作方式(即所谓的精益法Lean Production),而且在汽车销售方面也大力贯彻这一原则精神。虽然该国的汽车贸易机构及销售人员比美、欧的少得多,但售出的汽车数量却多得多。     

2010年6月车市盘点

6月,中国汽车产销量与上月相比基本持平,不过同比增速继续回落。前6个月,汽车销售总量超过900万辆,从汽车销售走势图观察,作为历年销量反弹期的6月,首次出现下降的趋势。下半年汽车市场能否再现去年同期的辉煌,现在只能说是一个未知数。     

企业

博世汽车服务方案事业部成立发布会召开 2013年4月1日，博世汽车服务方案事业部成立发布会召开，来自全国100多家核心经销商出席了本次发布会。博世汽车后市场大中华区总裁郑兆和先生和博世汽车服务方案中国区总经理徐林峰先生分别为大家介绍了博世汽车后市场的全球业务及中国区业务，新的管理层也与大家分享了全新的市场战略和销售渠道。     

“贴心”销售

现代人总对汽车销售还保有过去的陈旧观念,即业务员就是汽车销售员。但从目前的汽车营销市场来看,大多数销售人员仅仅就是将车辆卖到用户手中,认为其他的事情就不属于销售环节。显然,这种理解是片面的。 随着汽车行业竞争的日趋白     

上海大众首推特售仓 专销库存车

2005年12月中旬．国内汽车行业首家汽车特售仓——上海大众指定试点经销商。上海大众汽车金桥销售服务有限公司百宜汽车销售分公司”在安亭国际汽车城正式开业。     

汽车销售新模式——4S店集群

汽车产业的竞争日趋激烈,传统的单一品牌4S店营销模式已经不能适应市场对汽车销售企业的要求,一种新型的汽车销售模式——4S店集群在汽车行业日渐兴起,并逐渐成为我国汽车销售的一种主流模式。文章详细介绍了汽车4S店集群的3种建立模式。     

积极推行代理制构筑新型汽车销售体系

今年以来,国务院领导多次指示,要加快流通体制的改革,汽车作为试点行业,改革的重点是推行销售代理制,国务院有关部委已起草了《关于汽车销售代理试点方案》(草稿)。汽车销售代理制成为当今国内汽车市场的主要热门话题。 一、什么是代理制 代理制有两种基本形式,一种是“代理权”代理,一种是“佣金”代理。 “代理权”代理是指生产企业给予流通企业销售代理权(即特许经营权),流通企业被生产企业选定为某个地区的产品销售代理公司,双方商定每年一个大致的代理量,按