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史国强 《交通世界(建养机械)》2010,(13):196-197
水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基层所组成的路面。目前采用最广泛的就是素混凝土路面.简称混凝土路面。 相似文献
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纤维混凝土被广泛地应用到路面施工中,增强了路面的抗拉性能和抗弯性能,从而使路面更加坚固,更为经久耐用,从而提升了路面的整体性能,使路面更好地位交通运输承担承载作用。加强对纤维混凝土及其路面施工技术具有十分重要的现实价值,首先概述了纤维材料;其次探讨了钢纤维混凝土的优势;再次着重对纤维混凝土路面施工技术进行了探讨;最后对全文进行了小结。 相似文献
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混凝土的高性能化是混凝土技术发展多年来的努力方向,在素混凝土中掺加合成纤维和粉煤灰正是体现了复合材料的概念,符合新型建筑材料的要求。在分析纤维混凝土路面的应用实例的基础上,对纤维混凝土路面设计容易产生的误区进行探讨。 相似文献
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纤维沥青混凝土性能良好,应用广泛。由于路用纤维类型众多,因此选定三点弯曲疲劳试验来评价木质素纤维、矿物纤维、改性纤维和复合改性纤维等四种纤维对AC13沥青混凝土疲劳性能的影响。结果证明,加入纤维可提高沥青混凝土路面疲劳性能,同时为不同条件下纤维沥青混凝土路面的应用和纤维选择提供了研究依据。 相似文献
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在沥青混凝土中掺加一定量的短纤维,纤维对沥青混凝土具有改性、加筋和桥联作用,可以大幅度提高沥青混凝土的性能,延长路面的使用寿命。本文介绍了博尼维纤维在国内外的应用情况,通过博尼维沥青混凝土在石黄高速公路中的应用实例,对博尼维纤维的作用机理、使用效果作了说明,并对它进行了效益分析。 相似文献
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钢纤维混凝土路面施工技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
钢纤维混凝土因其优越性能在建筑行业中得以广泛应用。为了更好地保证路面施工质量,必须按照一定的施工标准与流程,全面控制施工技术。针对钢纤维混凝土的特性,就钢纤维混凝土的合理配置、路面施工质量控制、钢纤维混凝土结构设计三个方面,详细论述了钢纤维混凝土路面的施工技术,从而为保证路面施工质量提供了技术保障。 相似文献
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通过分析连续玄武岩纤维配筋水泥混凝土路面的施工准备、筋材安装、混凝土摊铺、端部处理和施工质量等,总结了连续配筋路面施工的技术要点,对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面的施工有一定的指导意义。 相似文献
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钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料,它在桥面铺装中得到了广泛应用.钢纤维混凝土桥面铺装的结构简单、施工方便.钢纤维混凝土施工中既要处理好桥面铺装层上表面,以满足行车质量要求,又要处理好桥面铺装层下表面,使之与下基层粘结牢固,从而确保这种桥面铺装设计功能和寿命. 相似文献
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钢纤维混凝土桥面铺装疲劳性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究"剪力件+钢筋网+普通混凝土"和"剪力件+钢纤维混凝土"2种桥面铺装方案的抗疲劳性能,设计了5个桥面铺装结构模型,探讨了钢纤维、钢筋网、剪力件间距等对混凝土桥面铺装疲劳性能的影响规律.试验表明:剪力件间距对试件疲劳受力性能影响不明显;钢纤维混凝土结合剪力件的铺装方案克服了钢筋网难以定位的弱点,其抗疲劳性优于普通混凝土铺设钢筋网的铺装方案,且钢纤维能很好的限制混凝土中微裂缝的形成与发展.建议可以在混凝土桥面铺装层中取消钢筋网,而采用钢纤维混凝土结合剪力件的桥面铺装方案. 相似文献
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介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。 相似文献
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钢纤维混凝土桥面铺装修筑方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
钢纤维增强聚合物混凝土桥面铺装结构简单,施工方便。保证该种桥面铺装设计功能及设计寿命的关键,一是处理好桥面铺装层上表面,以满足行车质量要求;二是处理好桥面铺装层下表面,使之与下基层粘结牢固。 相似文献