路面无损检测技术新发展

综合介绍了国内外在路面使用性能无损检测上的最新技术及相关的研究领域。在此基础上 ,分析了我国在新型检测设备的应用和相关研究方面的现状与不足 ,探讨了未来的发展趋势。     

基于网络技术的锅炉检测及控制的研究

基于网络技术的锅炉检测及控制方面进行了研究,提出热工检测及控制面临的问题,概述了仪器仪表技术的现状,对嵌入式Internet技术、无线局域网技术在锅炉热工检测及控制中的应用进行了深入分析和论述。     

混凝土无损检测技术的发展及工程应用

本文通过介绍混凝土无损检测的发展历史,使人们了解混凝土无损检测技术在国内外的研究动态,同时介绍了混凝土无损检测技术在建筑工程方面的应用及其意义.     

道路桥梁无损检测技术的应用研究

在国内道路桥梁建设行业不断发展推进的影响下,不少也修建在用的道路桥梁也逐渐迈进老化期。所以,为了保证道路桥梁仍可安全运作,严格要求道路桥梁的检测工作就显得十分重要与必要。众所周知,科学技术是检测技术不断更新进步的重要方法,国内现阶段虽涌现了许多各式各样的现代化检测技术,然而依旧有不少学者较为关注无损检测技术在诊断桥梁健康方面的应用。以无损检测技术的特点作为研究切入点,对该检测技术在应用方面的问题、解决方法以及发展等相关情况进行探讨。     

公路桥梁中集料试验检测技术研究

在公路桥梁工程中,当对原材料进行选取与应用等各项操作时,集料试验检测发挥着不容小觑的作用。因此,对公路桥梁中集料试验检测技术进行了研究,然后从粗集料试验检测与细集料试验检测方面进行分析。最后,提出相关集料试验检测技术措施,有利于保证沥青路面的质量。     

无损光电检测技术原理及应用

无损光电检测技术已被广泛应用于工业、农业及其他领域中。文章介绍了红外光谱、拉曼光谱、机器视觉、超声波、X射线以及电子鼻和电子舌等6个方面的无损光电检测技术原理,分析了无损光电检测技术的国内外研究现状、化学计量学实现算法和应用过程中要解决的关键技术,在此基础上,展望了无损光电检测技术的应用前景。     

混凝土隧道地质雷达检测技术分析

地质雷达检测技术具有高精度、直观以及连续无损的优点,在工程地质、混凝土结构探伤以及道路桥梁等方面都得到了广泛的应用。介绍了地质雷达检测技术的工作原理,对混凝土隧道地质雷达检测技术进行了相关分析。     

BIM技术在轨道车辆运维方面研究综述

基于国内外相关研究,梳理了近年来BIM技术在轨道车辆运维领域的研究现状,总结归纳了该领域的理论、技术及应用研究成果。研究结果表明:BIM技术在轨道车辆运维的应用研究框架包括理论、技术和应用3个层次;理论研究集中在车辆建模、数据库建立和运营、维护方面;技术研究集中在三维CAD、平台建设、数字化管理和车辆部件监测等领域;应用研究主要体现在列车的日常运营、维护和价值方面;由于相关研究起步较晚,已有成果还存在一些不足;在理论方面,轨道车辆的建模和数据库建立精细化程度不高,运维全生命周期整体性不足;在技术方面,模型共享、软件协同、信息管理及车辆监测等方面需进一步研究与完善;在应用方面,轨道车辆运维的可视化程度、成本管理及软件开发研究需要更加具体和专业化,细化到各个层面;未来的研究应加强BIM多专业之间的协同设计及数据的规范化,实现与新信息技术的融合,构建智能的综合性管理平台,实现BIM软件更深度的二次开发;将理论、技术与应用结合起来,构建完整的轨道车辆BIM运维体系,完善基于BIM的可视化管理系统,加强对轨道车辆运维中所有服务对象、数据、业务功能一体化管理,提高轨道车辆运维的效率,为轨道车辆运维提供研究基础和理论依据,确保轨道车辆的安全运行。      

灌注桩超声波检测方法与质量缺陷判定技术研究

针对灌注桩超声波检测方法与质量缺陷判定技术等相关内容,首先概述了超声波透射法检测灌注桩桩基质量的原理及技术优势分析,然后分别在试验检测流程以及缺陷判定两方面详细介绍了超声波透射法在桩基检测中的应用,可以为相关试验检测工作的开展提供合理的参考。     

路面技术状况检测与长期性能预测方法综述

高速公路路面技术性能水平的检测与长期性能的预测是公路建养护管理的核心技术。文章通过对国内外文献资料的回顾,总结了路面状况检测技术及相关领域的最新研究进展,分析评价了典型检测设备的应用情况及发展趋势,进一步对路面长期性能预测方法进展及存在的问题进行了分析,为我国公路养护管理相关领域的研究和开发工作提供参考。     

橡胶沥青碎石封层粘附性试验研究

针对碎石封层技术容易脱粒的问题,通过采用不同的试验方法和设备,进行相关的室内试验,分析影响碎石封层脱粒的主要因素,由此为橡胶沥青碎石封层作为上封层养护技术提供室内试验判定依据,为技术的相关应用提供参考.     

PHC管桩竖向承载力现场试验分析

通过静载试验确定某场地PHC管桩的竖向承载力,并通过高应变试验和静栽试验进行对比分析,讨论两者之间的联系,为静压管桩的进一步推广和应用提供依据。     

岩土勘察技术在托什坎塔合塔桥桥位勘察中的综合应用

在工程地质勘察过程中,灵活运用各种勘察技术,对于提升勘察质量以及提供可靠的工程建议有着重要的意义.结合托什坎塔合塔桥桥位勘察工程实例,从钻孔布置、钻孔取样要求、水质分析、原位测试等方面详细阐述了岩土勘察技术及其应用方法,可为相关施工提供参考.     

多锤头碎石化技术在旧砼路面改造中的应用

结合所参与的一条试验路,通过沉降、弯沉、回弹模量等多个检测指标,以及采用面波和雷达等先进的检测仪器,论证评价了多锤头破碎技术.对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入的探讨,为旧砼路面的改造提供了有力的科研、设计及施工依据.     

多锤头碎石化技术在旧砼路面改造中的应用

结合所参与的一条试验路,通过沉降、弯沉、回弹模量等多个检测指标,以及采用面波和雷达等先进的检测仪器,论证评价了多锤头破碎技术.对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入的探讨,为旧砼路面的改造提供了有力的科研、设计及施工依据.     

沥青路面就地热再生关键技术

沥青路面就地热再生技术已成为沥青路面维修改造的主要方法之一。以就地热再生技术为研究对象,结合室内试验与实际工程,对原路面调查与评价、回收沥青以及再生剂的选择、新旧沥青的掺配性能试验、马歇尔配合比的设计等关键技术进行了研究,所得研究成果可有效指导沥青路面就地热再生技术的应用。     

泡沫沥青冷再生混合料设计方法的探讨

结合国内外泡沫沥青冷再生技术的理论研究和工程实践,对《公路沥青路面再生技术规范》（JTGF41-2008）中的泡沫沥青冷再生混合料的级配范围、拌和用水量和养生条件的规定提出不同意见,并通过相关室内试验,对这三种规定进行分析探讨,试验结果表明,对现行规范中的这三种规定可进行适当的调整。     

厂拌热再生AC-16C沥青混合料在路面下面层的应用

结合如皋养护工程,对厂拌热再生AC-16C沥青混合料进行了相关应用研究,重点对旧料的掺配比例确定及相关配合比设计方法进行分析,并通过性能验证表明,厂拌热再生沥青混合料路用性能达到或超过新拌沥青混合料。同时对AC-16C厂拌热再生混合料施工工艺及控制需要注意的事项进行了探讨。     

冲击碾压技术在公路施工中的应用

公路工程施工过程中运用冲击碾压技术,能够在很大程度上减少出现路基变形沉降的情况、促进公路路基均匀性以及整体强度提高。鉴于此,就冲击碾压技术的基本特征以及在公路施工中的应用效果进行探讨,可为相关工程提供参考。