浅谈边防公路的机械化养护

根据边防公路养护的特点，提出了采用先进的机械化养护边防公路的重要性，并在成功实践的基础上，总结了采用机械化养护的优势与设备管理的方法。     

推进干线公路日常养护机械化进程对策

随着公路养护事业的快速发展,加快推进养护机械化是当前公路发展的必然趋势。分析了镇江市公路养护机械化进程中的管理现状和存在的问题,提出了推进公路养护机械化进程的对策。     

高速公路隧道养护机械化初探

近年来我省高速公路迅猛发展,成绩显著,随之而来的养护工作将占重要地位,而高速公路机械化养护势在必行。本文从机械化设备配置、机械化养护技术组织、职工培训、机械化养护新技术以及组建公路养护机械化实体6个方面入手,结合秦岭终南山公路隧道养护机械化设备的配备等具体实例,探讨怎样全面实现高速公路养护机械化。     

公路机械化养护的现状和思考

阐述了公路机械化养护的目的与作用,对目前我国高等级公路的机械化养护现状及管理模式进行了分析。在此基础上,提出了公路机械化养护体制的改革出路与机械化设备配备的原则。     

浅谈公路养护机械化

近年来,公路建设日益加快,先进的施工方法、养护手段不断出现,对公路施工与养护的机械化也提出了更高的要求。该文指出了实现公路养护机械化的重要意义,并对我国实现公路养护机械化的发展现状及其存在的问题进行了探讨,进而有针对性地提出一些意见和解决措施。     

公路养护机械化及机务管理

全面有效地修复和养护公路是公路建设中必须解决的问题,随着高科技养护机械的日益增多,公路养护更注重机械化和专业化,这也就要求设备不断进行更新。文章结合公路养护及机务管理方面的多年经验,对公路养护机械化及机务管理问题提出自己的看法。     

公路养护维修机械化配置探讨

本文就本市公路养护维修机械配置要求、养护企业配置设备现状、养护机械化作业中新设备利用等作了探讨分 析,提出了加快公路养护机械化的势在必行。     

公路养护半机械化、机械化的经验

为了提高公路养护工作效率,减轻工人劳动强度,把公路养护好以适应运输的需要,不少地区先后基本实现了养护半机械化,个别地区试行了机械化养护。根据各地交流的初步经验公路养护半机械化和机械化的主要经验是     

发展我国公路养护机械化的认识与思考（2）

４我国公路机械化养护现状及今后应重视的问题就我国公路养护机械化现状而言，可归纳为以下几个特点：（１）高速公路等汽车专用公路养护机械化程度相对较高。目前配备的养护和营运管理设备中进口设备比例很高，因而投资规模较大，但在养护机械的组织化管理形式、机械化效...     

对通辽市公路养护机械化发展的思考

通过对内蒙古通辽市公路养护机械化现状与要求的分析 ,就今后通辽市公路养护机械化发展规划的实施等方面进行了探讨     

寒冷地区公路养护机械化的几点思考

新形势下公路养护工作要适应社会主义市场经济 ,加强公路的标准化养护 ,在发展机械化养护中首先要抓好机构设置工作 ,根据实际情况做好机械配置 ,严格管理 ,建立行之有效的规章制度 ,大胆改革 ,努力创新 ,搞好队伍建设 ,以适应公路养护机械化的需要     

中小型多功能公路养护机械的开发应用及发展前景

1　引言目前 ,我国公路养护作业机械化正处于起步阶段 ,现在使用的养护机械绝大部分存在着功能单一、结构简单、原始、破旧等现象。随着社会技术的进步 ,其结构和性能显然已无法满足养护工作的需要。改革开放以来 ,作为基础设施的公路通车里程不断增多 ,养护作业的数量与质量要求也与日俱增。而专业化公路养护机械开发的相对滞后 ,正严重制约着公路养护机械化的进程。随着时代的前进和社会经济的发展 ,实施公路养护机械化 ,养护机械专业化是不可逆转的发展趋势。因此 ,及时地研究开发应用专业化养护机械 ,特别是中小型多功能公路养护机械 ,…     

佛山公路养护大道班管理模式探讨

结合广东佛山公路局公路养护大道班管理的发展,从公路养护管理规范化,养护作业专业化,养护施工机械化的角度探讨了公路大道班的管理模式。     

湖北公路养护实现专业化

今年,湖北省原有的1 637个公路养护道班将被合并重组为477个公路养护管理站,其中机械化养护站达1 0 0多个。去年,湖北省公路局启动了对一般公路管理站的调查、调整和合并重组工作。此次合并道班、组建专业化养护站和机械化养护站是适应养护改革需要的一个较大运作,旨在淘汰传统的小道班生产模式和管理方式,形式以养护公路为主体、以机械化中心公路站为核心、以规模化公路养护站为骨干的养护生产与管理模式,减少管理层、节省管理成本。据悉,湖北省已投入资金2 80 0万元新建成机械化中心公路管理站2 2个,使机械化公路管理站的总数达到5 1个湖…     

安徽省公路机械化养护工区的机械配置

为加快公路养护机械化进程，根据交通部《关于全面加强公路管理养护工作的若干意见》精神，安徽省在“九五”期间，逐步在全省６８县（市）建立公路机械化养护工区，截止１９９８年底，已建立了３８个机械化养护标准工区。１　机械化养护工区的作业特点安徽省的基层养护专业组织是本着“工区与道班养护相结合”的原则设置养护工区、养护道班的。养护工区一般管养６０～８０ｋｍ路段，养护道班管养１５ｋｍ左右路段；养护工区主要负责实施县站下达的大中修工程，也可以监督道班的日常养护工作。公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度…     

公路养护工程机械配备标准(6)

附录F:公路养护工程机械化配备水平评估 1目的 评价养护部门配备和使用机械完成公路养护作业任务的数量、质量及效率,以确定该部门养护机械化水平的高低.     

加快公路养护机械化发展的探索与实践

为适应公路运输的快速发展，公路养护工作必须实现机械化作业，介绍了加快公路养护机械化发展的探索经验。     

公路养护管理体制改革和养护机械化

为了高质量、高标准、迅速快捷地消除路面病害,不断提高养护质量和道路服务水平;为了改善养护道工的劳动条件、作业条件和生活条件;为了维护、保持和快速恢复道路的优良运行条件,必须进行养护管理体制改革,实现公路养护机械化,使公路养护逐步走向专业化、机械化、社会化、管理现代化。1　实现公路养护机械化,首先必须对现有养护管理体制进行改革我国目前的公路养护管理体制是自解放以来延续和发展而来的,经历过几次公路养护管理体制下放和收回,县区的公路养护段一时合并,一时又分开,养护道班一会儿合并成大道班,一会儿又分成小道班,历经沧桑…     

关于成立公路机械化养护公司的研究

在分析目前我国道路养护体制存在的问题后，提出成立机械化养护公司是公路养护改革的根本出路，并对机械化养护公司的性质进行探讨，以便能建立起公路养护内部市场，进而提高道路养护质量。     

加强设备管理 发挥公路机械效益

公路事业的发展离不开机械,而有了机械,管理跟不上,机械发挥不了应有效能就会带来损失.公路建设由五六十年代的手工劳动发展到目前的机械化施工,技术装备大大提高,公路养护和工程施工的质量及工期有了保证,同时带来了经济效益和社会效益的提高.设备管理其宗旨是以最低的设备寿命周期费用获得最佳效益,更好地为公路建设服务.我市在这方面做了大量工作,但也存在许多薄弱环节,还有潜力可挖。这给公路部门提岀了如何“加强设备管理发挥公路机械效益”的课题。1 筑养路机械设备的行业特殊性(1)机械设备分散性它受管理体制和