中俄东线管道热收缩带补口防腐层施工技术

文中分析热收缩带各施工程序,结合中俄东线项目讨论了热收缩带补口施工的质量控制关键点和应重点关注的施工技术,提出了热收缩带补口施工过程中各风险因素的识别和相应的控制措施。     

机械化热收缩带补口在西气东输三线的应用

近年来,机械化热收缩带补口方式被广泛应用于长输管道建设中,其工艺的完整性和成熟性也得到广泛的认可,弥补了人工补口的诸多缺陷。根据西气东输三线东段机械化热收缩带补口的技术要求,对工艺流程进行优化,选配适宜于现场条件的中频加热及红外线加热装置,通过对现场施工工艺参数的严格控制,使补口质量满足技术要求。同时也验证了目前机械化补口在潮湿多雨环境中存在的缺陷,为下一步改进提供依据。     

在役3PE管道补口修复技术研究

针对在役3PE管道热收缩带补口失效修复问题,提出了3PE管道补口修复材料的选择原则。对采用热收缩带、热烤压敏胶带、粘弹体胶带、冷缠胶带、液体聚氨酯涂料、无溶剂液态环氧涂料进行补口修复进行了可行性分析。选用热烤压敏胶带、粘弹体胶带、冷缠胶带、液体聚氨酯涂料、无溶剂液态环氧涂料在高温、常温及低温在役管道进行了现场修复试验,通过对修复点的跟踪开挖测试,得到了在役3PE管道补口修复适用技术。     

长输管道粘弹体防腐补口方法应用

文中通过粘弹体防腐胶带与热收缩压敏带复合结构在唐山LNG外输管道工程中的应用,介绍了粘弹体加热收缩压敏带复合补口结构的施工方法和检测方法,对这种补口方法现场出现的问题进行分析解决,并将该补口方法与传统的热收缩套补口方法进行了对比,分析2种补口方法的优缺点,得出了比较结果,提出了对粘弹体结构的建议。     

大口径管道中频加热设备

针对大口径长输管道热收缩带补口施工中人工火焰加热造成的管体加热不均匀、保温时间短等缺陷,设计了一套基于PLC控制的中频加热设备。该设备能够实现管道加热过程程控化,保证管体加热的均匀性。试验证明:基于PLC控制的中频加热设备能够提高热缩带补口质量和施工效率,延长管道的有效使用期限,保障长输管道防腐质量。     

埋地钢质管道补口材料的优化研究

针对目前管道建设中应用的几种主要防腐层补口材料的 9种基本性能 ,采用权重系数法进行了优化 ,计算出几种主要防腐层补口材料的s值 ,认为其s值为 0 9以上的补口技术成熟 ,s值小于 0 9的补口材料还需要进一步研究 ;根据优化结果确定了单层FBE、双层FBE、煤焦油瓷漆、三层PE防腐层各自比较适宜的补口材料。单层FBE和双层FBE针对熔结FBE和液体环氧而言 ,补口技术比较成熟 ;煤焦油瓷漆和三层PE防腐层针对热收缩套补口材料而言 ,其补口技术还不成熟 ,有待进一步研究。     

埋地钢质管道熔结环氧粉末外防腐层补口方法比较

根据“钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术标准”SY／T0315－97的规定，现场补口宜采用与管体相同的熔结环氧粉末涂料进行热喷涂。但是，通过现场应用及几次补口招标演示，采用熔结环氧粉末涂料进行热喷涂，补口质量很难达到设计要求。为解决熔结环氧粉末外涂层补口问题，在不同的工程中，又采用了无溶剂液态环氧涂料和热收缩套等补口材料进行现场补口。本文对目前国内采用的埋地钢质管道熔结环氧粉末外防腐层三种补口方法的优缺点及经济因素进行了分析，比较。     

陆对海水平定向钻穿越技术研究

文中结合南海某登陆管道项目,对陆对海水平定向钻穿越技术开展研究,通过穿越段曲线设计,计算管道最大回拖力,并设计穿越段管道保护方案.通过钻导向孔、预扩孔、管道回拖等施工流程,完成陆对海水平定向钻穿越的施工方案设计.研究结果表明:陆对海水平定向钻穿越方式相比于大开挖铺管上岸方式具有控向精准、施工高效、适应性强、环境影响小等...     

上海外环沉管隧道设计(九)--防水设计

主要阐述沉管隧道的主要防水设计思想与方法,包括管段混凝土结构自防水的要求、管段外防水层的应用研究、管段接缝防水设计、管段接头GINA止水带和OMEGA止水带构造形式的选择与细部设计的改进、管段接头拉索防腐蚀设计、岸边段与管段接头密封用弹性阻浆带的设计等内容,以供有关设计人员参考。     

城镇燃气管道腐蚀检测与防护研究

文中对某城镇燃气管道进行了外腐蚀检测,发现存在补口补伤质量较差、阴极保护不达标、杂散电流干扰等问题。大量阳极直接与管体相连,导致部分管段阴极保护不合格;高压输电等工程给管道带来较强的直流杂散干扰。通过数据分析及开挖验证,从加强补口补伤施工管理、合理新增牺牲阳极及增设排流设施方面提出腐蚀防护对策。