浅谈预防式安全系统在汽车上的应用

预防式安全系统整合了多项主动安全技术,最大限度地保护了驾乘人员的安全。结合已应用于量产车型的汽车预防式安全系统,介绍了该系统的工作原理和典型应用,阐述了典型系统的工作过程。     

生理曲线安全管理微机处理系统的开发与应用

文章根据汽车运输企业安全管理的需要。利用人体生理三节律的科学原理确立驾乘人员生理曲线数学模型。然后通过建立计算机处理系统，随时计算出某一驾乘人员某年，月、日的生物三节律状态，便于企业领导和调度人员有取预防为主的措施指导安全生产工作。在实际工作中运用后取得了较好效果。     

安全带保护生命,始终系好安全带

正安全带是一种用来保护驾乘人员免受道路碰撞伤害的安全装置。现代意义上最为常见的三点式安全带是由瑞典发明家尼尔斯·博林于1958年率先设计完成并申请专利。如今,三点式安全带已成为现代汽车的标配装置,主要用来防止驾乘人员在行驶过程中因发生交通碰撞或急刹车而与车身内部产生撞击甚至飞出车外的状况。本文从安全带的法律法规、安全带的工作原理、有关安全带的误区等视角,浅谈安全带之于行车安全的重要性。     

汽车头枕的安全作用

不少人以为汽车座椅上的头枕仅是汽车的一种装饰或一般配置,却不知它还是个基本的安全装置.其实汽车头枕除了为你带来舒适感外,还可以保护脆弱的颈部.当汽车发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部.即使车速只有每小时10公里,如果得不到汽车头枕的保护,车内驾乘人员的颈部也很容易受伤.在26％的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受伤.在追尾事故中,在同等条件下,使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的颈部损伤概率降低24％.所以,专家建议在选购汽车头枕时应该选择质量更靠谱的.千万不要心疼那几个小钱,在安全面前"神马都是浮云".     

国内瞭望

正公安部交通管理局部署"一盔一带"安全守护行动为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,公安部交通管理局部署在全国开展"一盔一带"安全守护行动。     

交通资讯

正国内瞭望公安部交通管理局部署"一盔一带"安全守护行动为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,公安部交通管理局部署在全国开展"一盔一带"安全守护行动。公安部交通管理局要求,各地公安交管部门要加强宣传引导,增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识;联合行业主管部门、行业协会,推广"买电动自行车送头盔"和"买保险送头盔"模式,组织快递、外卖、出租汽车、网约车等重点行业示范引领,切实配齐用好安全头盔、安全带。行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。     

多车道高速公路事故特征关联分析

在分析中国高速公路安全现状的基础上,应用关联规则深入剖析某条多车道高速公路90起交通死亡事故主要特征,阐述多车道高速公路具有第一、第四车道事故高发、涉及重型半挂汽车列车和小型客车事故死亡率高、驾乘人员未系安全带飞出车外死亡人数较多、疲劳驾驶导致的死亡人数最多等规律。研究表明:高速公路应重点管控重型半挂汽车列车和小型客车,严查驾乘人员未系安全带和疲劳驾驶违法行为,规范下车人员的交通行为,进而降低伤亡事故的发生几率。     

如何减轻车祸对行人的伤害

汽车安全越来越受到大家的关注,高新科技运用于汽车安全也越来越多,但人们的重点还是放在了车内驾乘人员的安全上,很少考虑交通事故中行人的安全问题。本文着重从行人的角度出发,通过分解撞击的过程,思考如何增大碰撞缓冲时间,来减少车祸对行人造成的伤害。     

汽车安全新技术

随着经济的发展,汽车保用量以惊人的速度增长,但交通事故发生量也随之增加。交通事故不但损坏了大量的汽车,也造成大量的人员伤亡,汽车碰撞安全已经引起人们的关注,如何改进技术,减少汽车的损耗和驾乘人员的伤亡,已经引起了关注。现今人们不仅要求在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶者避免事故的发生。介绍了混合制动器控制技术、汽车集成安全技术和底盘一体化控制技术等最新安全技术。     

轿车的底盘的故障诊断分析与维修

随着社会的发展和进步人们的生活水平有了显著地提高,汽车也随之成为人们出行的必不可少的交通工具了。但是我们也必须了解汽车结构及其保养,其中汽车的制动系统是汽车结构中比较重要的一个环节。所以我们必须要非常了解汽车的制动系统,这样我们可以安全的驾驶;其次汽车维修人员必备的技术之一就是熟练地掌握汽车的制动系统.     

轿车的底盘的故障诊断分析与维修

随着社会的发展和进步人们的生活水平有了显著地提高，汽车也随之成为人们出行的必不可少的交通工具了。但是我们也必须了解汽车结构及其保养，其中汽车的制动系统是汽车结构中比较重要的一个环节。所以我们必须要非常了解汽车的制动系统，这样我们可以安全的驾驶。其次汽车维修人员必备的技术之一就是熟练地掌握汽车的制动系统．     

基于中国两轮车事故的典型场景提取与分析

为研究基于中国实际道路交通环境下的两轮车避让系统典型测试场景,从上海联合道路交通安全科学研究中心(SHUFO)的交通事故深度调查数据库中,筛选得到160起发生在2010-2014年间汽车与两轮车碰撞的案例,提取出事故所涉及的驾乘人员、两轮车、汽车、道路及环境等基本特征信息,利用聚类分析的多元统计学方法,分析两轮车事故的典型工况与典型场景。并将其与国内外已有的两轮车避让系统测试场景进行对比,分析差异及原因,为两轮车避让系统提供了参考数据。     

热释电传感器在井下人员安全监护系统中的应用

本系统是为井下恶劣工作环境所设计的安全保护系统,目的是杜绝或减少井下生产过程所存在的大型机械（破碎机、装载机等）伤人事故,是一种人员安全探测系统。     

公交集团多项措施保障高考学子顺利出行

正高考期间,公交集团采取多项措施,为广大考生的安全、便捷出行保驾护航。严抓疫情防控,强化出行保障。高考期间,持续落实常态化疫情防控措施,严格执行营运车辆消毒规定,常规营运车辆坚持开窗通风,密闭车辆全天候开启空调新风系统,保持车内空气流通;加强乘客佩戴口罩提醒;要求驾乘人员佩戴口罩上岗,做好个人防护,勤洗手、不扎堆,做好自我保护。加强安全监管,确保出行安全。一是加强车辆维保的全过程监管,确保车辆技术性能良好,     

西安公交开展“提高安全意识、严防‘三品’上车、打造平安车厢”活动

正6月23日,西安公交总公司启动"增强安全意识、严防‘三品’上车、打造平安车厢"行动,呼吁广大市民行动起来,禁止携带"三品"乘车,共同维护出行安全。为做好安全防范工作,西安公交各单位加大对驾乘人员的培训教育力度,提高安全防范意识,佩戴红袖标上岗,做到安全行车,文明服务。同时,各单位还有针对性地开展车辆突发紧急状况的实战演练,切实提高广大驾乘人员的应急处置能力。     

强化安全基础管理 牢固树立安全红线意识 长治公交召开安全专题警示会

正2018年11月23日,长治公交召开关于吸取重庆万州"10·28"事件教训安全专题警示大会,公司领导、全体中层干部及部分驾乘人员参会,会议由党委副书记、工会主席、监事会主席刘建刚主持。副总经理贾长平就事故产生原因进行了多种可能性分析,要求全体驾乘人员在日常生活工作中要不断提高对自身的要求和约束,提升个人综合素养,强化安全责任意识,将安全、服务工作的各项制度落实到位,并宣读了《关于     

2013中国年度家用汽车男人车——SUV车型进口品牌组

获奖理由：堪称斯巴鲁品牌经典之作的斯巴鲁森林人，集驾乘舒适感与多功能。陡于一身的高品质，尤其是性能出众的对称全时四轮驱动系统与高水平的燃油经济性获得了众多中国家庭汽车用户和专家的喜爱，实力与口碑共同成就斯巴鲁新一代Forester森林人。     

脉冲输入工况下的汽车平顺性影响因素分析

为了研究脉冲输入下平顺性的影响因素,以某SUV为例,在不同车速工况下完成了脉冲输入行驶试验,获得时域下的振动加速度值,再应用Matlab计算频域下的振动加速度功率谱密度值,采用脉冲输入的指标限值评价法,对比影响人体健康的情况,分析外界输入和振动系统对汽车平顺性的影响.研究结果表明,脉冲输入工况下,车速的增加会造成振动幅值的增大,当车辆通过连续脉冲路况时,驾乘人员舒适度会明显降低.此外,车身和座椅系统固有频率的设计参数与车辆结构安全密切相关,避开振动峰值频率和人体振动敏感频率是确保汽车良好平顺性的有效方法.     

安全、节能、环保、舒适--未来汽车新主张

所谓安全汽车是指：综合运用当代最先进的汽车安全技术成果，有安全、可靠的运行系统，以汽车专用电脑控制、指令、协调汽车各安全机构，保证最佳安全性能的汽车。如：汽车制动防抱死装置（ABS系统）；主动式汽车防撞系统；驱动自动控制系统（ASR系统也称TCS）；第二刹车灯（又称高位刹车灯）；电子监控刹车技术；自动调节速度和车距系统；360度视角摄像镜头系统与雷达系统配合使用；改善视野的新装置；电子气候控制系统；智能换挡系统等。     

安全从“头”做起——摩托车头盔的选购

摩托车头盔是用来保护摩托车驾乘人员头部的用品,由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置及护目镜等部件组成。壳体是指头盔的外层结构,用质地坚韧、耐用并能较多地吸收冲击能量的材料制成。摩托车头盔边沿应镶嵌软质圆钝的缘圈,