城市公共交通发展策略探讨

解决城市交通问题的重要途径就是发展公共交通,而合理规划城市公交方式和进行有效的管理是保证公交效率的重要环节。该文对城市合理选择公共交通方式、公交运营模式和ITS技术在公共交通中的应用等方面进行了分析,对现代化城市公共交通发展的策略进行了探讨。     

新世纪首都公交基本现代化的构想

城市交通作为城市基础设施是城市现代化建设的重点和关键，而公交交通又是城市交通中优先发展的方面，城市现代化和城市公交现代化之间是互为因果，互相促进的关系，二应该协调发展，本着重从首都城市公共交通现代化的背景和环境分析入手，简言城市公共交通现代化的主要特征及其评价指标应考虑的重点方面，进而提出首都城市公共交通基本现代化的构想。     

重庆市道路交通可持续发展战略研究

介绍了可持续发展的概念，从交通建设和交通量增长速度、城市和道路交通布局、公共交通、交通宏观管理等方面分析了新世纪重庆道路交通面临的挑战，给出了重庆市适应道路可持续发展所应采取的交通对策，包括：控制车辆增长、注重城市交通规划、优化公交布局、加强交通管理科技运用以及改善交通宏观控制与管理等。     

浅谈城市公共交通的发展

目前城市交通堵塞仍是阻碍城市发展的主要障碍.据有关专家论证,大力发展城市公共交通,是解决城市交通堵塞的主要途径之一,而规划则是发展的前期准备.本文以西安市城市公共交通的发展规划为例谈谈城市公共交通的发展.     

构建公交一体化,增强公共交通核心竞争力

在城市交通矛盾日益突出的现代城市发展中,越来越多的人们意识到只有大力发展公共交通系统,才是城市空间与城市交通和谐发展的可持续道路.然而,发展城市公交系统不仅仅是加大基础设施的建设,更要注重公共交通系统的结构层次,充分发挥各子系统的服务特征及适用范围,形成环环相扣的高效公交出行链,从而提高公共交通服务水平,增强公交核心竞争力,吸引居民从小汽车向公交出行方式转变.以昆明的城市公共交通系统发展为例,通过分析公交系统现状及存在问题,梳理公交系统的层次结构,构建公交网络一体化.     

交通运输部将在30个城市试建“公交都市”

交通运输部近日下发通知，明确在“十二五”组织开展国家“公交都市”建设示范工程，2013年底前，启动30个城市示范工程试点工作。成为“公交都市”试点城市需具备一定的基本条件，比如：城市市区常住人口不低于100万；编制了《城市公共交通发展规划》，并纳入《城市总体规划》《城市控制性详细规划》和《城市综合交通体系规划》；     

客车发展的四大趋势

中国客车市场是一个政策性市场,对国家政策的影响力非常敏感.2011年是国家"十二五"发展规划的开局之年,综观多项与客车行业有关联的"十二五"专项规划,无形之中已经为中国客车行业未来的发展勾画了一副蓝图.从这些规划的思路当中,我们能够得到一些关于客车行业未来5年发展的启示. 趋势一:公交市场增长空间可观 目前,公交优先战略在我国还没有得到全面的落实,城市公共交通发展总体滞后的局面还没有得到根本转变,公共交通在城市交通系统中的主体地位还没有确立.     

城市交通管理规划的概念与方法

城市交通管理与城市交通规划和建设同样是中国城市21世纪面临的战略问题，本探讨了在加速城市化和机动化进程中，在机非混合车流条件下，史国城市管理的特点；城市交通管理规划的定义、原则和主要内容；并探讨了规划中涉及关键理论的解决方法和实施途径。     

快速充电站

<正>公共交通分担率简称公交分担率,指城市居民出行方式中选择公共交通(包括常规公交和轨道交通)的出行量占总出行量的比率,这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标,也是一种宏观概念。"公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次*100%"公交分担率2004年建设部38号文《关于优先发展城市公共交通的意见》(建城〔2004〕38号)中提出特大城市公共交通在城市交通总出行中的比重要达到30%以上,大中城市公共交通在城市交通总出行中的比重要在20%以上。政策相关     

一体化的多模式公交票务系统

公共交通服务是整个城市服务体系中的一个重要组成部分,是城市交通可持续发展的一个重要环节。人们在城市内使用公共交通出行,需要有一个高效、便捷、舒适、经济的公共交通体系。在公共交通基础设施的建设之外,特别是在从制造业已经发展到了运营管理和服务理念等方面的背景下,公交票务系统也是一个相当重要的环节。该文借介绍法国克莱蒙地区多模式公交票务系统,在我国发展城市公共交通票务系统方面进行探讨。