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受当前经济增速下滑和政策影响,传统公路客车发展受到抑制,定制班车、团体接送等细分市场高速发展,客车行业呈多元化发展格局。在2014北京客车展上,青年重点展示了JNP6123GNV"未来之星”和JNP6128M“Crossover”2款产品,体现了其在市场新形势下提升产品在细分市场竞争力的决心。 相似文献
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通过对安凯牌HFF6110G03EV纯电动客车的外形、整车配置及主要性能参数的分析,提出纯电动客车的总体设计要求及一般设计途径。 相似文献
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以国际先进水平为标杆,瞄准中高档,做精产品,力争用3~5年时间使海格轻客产销量跻身行业前5位。数据显示,2014上半年,在大、中型客车销量明显下降的情况下,轻型客车逆势上扬,以18.20万辆的总销量以及同比13.15%的高增长率显示出强劲的发展势头,其占客车市场的份额亦进一步攀升了4.1百分点,达到74.9%。分析人士指出,受益于城镇化进程加快,以及电商崛起、消费升级、物流市场快速发展等一系列利好因素影响,轻型客车市场未来发展空间更为广阔。 相似文献
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2010年12月28日,第一万辆安凯客车正式下线。这标志着安凯成为继三龙一通之后又一家年产过万的客车生产企业。万辆是新起点年产一万辆不仅标志着安凯从此进入了中国客车市场的第一阵营,而且预示着走豪华路线及倡导安全第一理念的安凯客车正在得到市场的广泛认可。1993年6月,安凯与德国凯斯鲍尔正式签订技术合作项目,第二年,当安凯引进组装的第一辆客车面世的时候,业 相似文献
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当初中通研发E-07客车,就是希望国内中巴车能够走出柯斯达的阴影,绽放属于自己的光彩。长久以来,国内高端中巴市场一直被柯斯达占领。虽然客车生产企业纷纷选择效仿,但只学其形,无法得其神,最终推出的产品都活在了柯斯达的阴影下。俗话说,大树阴影下是不可能长出参天大树的,如何设计一款特点鲜明的中巴车,突破高端市场,成为国内客车生产企业面临的一大难题。就在前不久,中通展出了E-07纯电动客车,无论外观、内饰还是动力配置,都堪称超越之作。 相似文献
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<正>近日,安凯团体旅游产品推广会在西安召开,来自西安客运集团、西安各团体旅游公司的50余位负责人莅临现场,拉开了一场声势浩大的客户体验之旅。面对国内团体旅游客车市场的跌宕起伏,安凯客车在默默耕耘品牌的过程中,以市场为导向,以客户为中心,不断对产品、管理、技术工艺、服务等方面进行优化与创新,并研发出一系列新技术、新产品。安凯客车国内营销公司西北大区总经理武文雷在会上表示:安凯客车一直致力 相似文献
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在展示产品的同时,安凯客车的技术人员和客户服务团队还将深入一线,进行技术讲解和相关信息收集反馈,主动关怀客户用车情况,与客户面对面交流,发现客户利益点和对产品的细微需求,为产品后续研发推广提供切实依据。近日,安凯团体旅游产品推广会在西安举行,共有来自西安客运集团、西安各团体旅游公司的50位相关负责人参会。 相似文献