汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台配置要求

依据GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》的规定,多轴货车及汽车列车得制动性能应采用加载法进行检验。本文从设备配置和检验软件两个方面探讨,提出了用于汽车、挂车及汽车列车加载制动检验台的配置要求。     

白车身的焊接质量检验及判定

文章从提高白车身检验的科学性出发，阐述了白车身焊接质量检测对保证车身产品质量的重要性及检验级别，并由浅入深、由局部到整体详尽地介绍了检验方法以判定合格与否的标准，具有较强的可操作性。     

国产汽车初期可靠性初探

现代质量观念认为,产品质量是产品满足使用要求特性的总和。本文从介绍中汽总公司实施汽车产品质量定期检验内容和检验情况入手,着重统计、分析了1986～1991年全国各型汽车平均故障间隔里程(MTBF)和可靠性综合评定分国(Q)的变化情况,并就如何完善监督检验制度和方法,如何提高汽车可靠性问题,提出了看法。     

东风汽车质量监督检验数据管理和处理系统开发与应用

东风汽车质量监督检验数据管理和处理系统的开发和应用，完成了东风汽车质量监督检验数据的存储、查找、修改、评定、统计、绘制曲线图、打印检验报告和统计分析报告等工作，实现了检验数据的统一管理和分级共享，便于有关部门随时从计算机网上了解和掌握东风公司产品质量的变化趋势。     

提高发动机过程检验质量的探讨

文章论述了各种发动机在维修过程中的过程检验项目及检验方法，瘩提出了检验应重视的问题。     

进口汽车发动机曲轴与缸体的修复

我们通过对氧乙炔火焰粉末喷涂工艺的研究和应用,成功地修复了大量的进口汽车发动机曲轴和缸体。采用此工艺对恢复磨损超差部位尺寸,保证工件精度,降低修理成本,解决进口汽车配件不足的问题,具有重要的意义。 一、曲轴的喷涂修复工艺 1.工件检验 对于所需修复的曲轴应先进行认真的检验,检验的项目有是否有弯曲和裂纹,是否能满足合理的涂层厚度。若曲轴有弯曲应先校直。否则将会对喷涂层产生不良影响。用磁力探伤仪检查曲轴有无裂纹,如果发现裂纹不     

浅谈昌河汽车车身质量控制

本文从零件入厂检验、焊装及其它工艺过程控制、ＱＣ小组、奥迪特评审和信息反馈系统等方面介绍了昌河汽车车身质量控制的经验。     

汽车安全检测技术分析

我国已决定从1988年1月1日起,各地的机动车辆安全检验统一执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258—87)国家标准。该标准规定了机动车辆(含列车)的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。所谓安全性,包括汽车本身的安全性和汽车运行环境的安全性,后者就是废气及噪音的社会公害。从60年代末开始,国外已采用专用检测仪表试验台进行汽车的性能检测,现已发展成对汽车技术状况进行全面检验的汽车检测站或汽车检测中心。我国也从70年代末从国外引进成套汽车检测设备,几年来各地区、各部门相继建成汽车检测站,并有进一步发展之势。     

汽车检测线的配置及管理

机动车安全技术检验设备泛指在机动车安全技术检验中所用的检测设备、仪器和仪表，检验通常包括线外检验和线内检验两大部分，本文简要介绍的线内检验就是汽车检测线检验。1汽车检测设备的配置（1）汽车检测设备配置不当案例 虽然大家都清楚正确配置汽车综合性能检测设备是十分重要的，     

汽车自动变速器的路试检验

在汽车自动变速器的各种检验中，路试检验因其在车辆行驶状态下检验自动变速器的换挡性能和其它使用性能，因而具有非常重要的作用，其检验结论也是最终的和决定性的，对典型轿车为例，对自动变速器的路试检验，尤其是对各工况检验的具体内容及相应检查要求进行了分析，研究结果对自动变速器的路试检验具有普遍意义。     

工况法底盘测功机精度检验

分析了现行国家标准采用在各车速区间恒功率加载,综合检验底盘测功机精度方法的不足;提出了单参数精度检验与综合精度检验相结合的方法,即先进行基本惯量和车速精度检验,再进行稳态加载或瞬态加载精度检验,然后进行加栽力重复性检验。     

车辆进修前的检验

本文阐述了车辆进修前检验的作用、检验要求和检验内容，此举是加强维修质量的重要手段，可保证送修车辆的修复质量，以达到修理规范，减少质量纠纷。     

汽车零部件及总成先进检测技术的应用理念

检测技术在汽车零部件及总成制造中的重要地位 汽车零部件及总成检测技术从早期的最终检验、单一判别,在经历了强化工序间检测以提前发现质量隐患后发展到近期较完善的在线检测、统计分析、对动态工序的监控及智能化、网络化的监控模式.     

乘用车强检项目和使用标准图及对照表

一辆汽车在通过国家公告之前,必须经过哪些强制性检验?各强检项目是怎样进行的?目前国内外强检标准有何异同?国内的检验手段达到何种水平?是众多读者来信中提到的问题。在国家轿车质量监督检验中心的大力协助下, 本刊将陆续地详细介绍有关汽车检验方面的法律法规以及检验手段等知识。本期参考《汽车强制性检验项目清单》,整理了检验项目以及相应的检验依据,并用图表的形式形象直观地表达出来,力求给读者更为清晰的总体概念。(注:本图表仅适用于乘用车。)     

总检验员如何更好地为客户服务

某汽车维修企业承修了一辆北京吉普车,经检验合格后准予出厂,但该车只行驶了13公里,就似脱缰的野马从公路上冲进田里,制造了一场悲剧.     

对燃油表传感器密封性的分析与探讨

在燃油传感器的检验标准中，没有对密封性能作出具体要求，但做为汽车油箱上的附件，其密封性应该与油箱的密封性相一致。本文分析了影响密封性的因素，对处理这个问题所采取的几种工艺方法进行了比较。并对本产品密封性能的检验方法进行了研究。     

从2004汽车材料年会看汽车材料的发展

中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届年会于2004年7月在长春召开,与会代表围绕"轻量化"这个主题在汽车钢板、结构钢及其它钢材、有色金属、复合材料及新材料、表面处理、理化检验与失效分析等方面进行了报告和交流.笔者从年会的论文等有关资料出发,对汽车材料的发展方向和某些新材料的应用研究情况做简要介绍.     

进口汽车安全带商检中一些问题的探讨

对中日安全带标准进行了对比分析、探讨安全带商检遇到的一些问题，如带扣按钮尺寸测量、织带能量吸收性和动态强度试验、同一型式判定、安全带卷收器紧急锁止性能及对新结构安全带的检验等。     

长安福特马自达召回部分三厢福克斯

10月16日，长安福特马自达汽车有限公司（以下简称长安福特马自达）根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质量监督检验疫总局递交了召回报告，决定从10月17日起在全国召回从2005年6月17日至2006年7月30日（含）之间生产的三厢福特克斯，召回车辆总数为52838台。     

汽车修竣后的检验

汽车总装完成后,还必须进行路试,检查各总成以及各部件的技术状态是否合乎大修标准,各部件、总成工作是否正常,并对在行驶中发现的故障进行必要的调整与修复,使之达到汽车大修(或中修)的标准,此项工作称为修竣检验.修竣检验包括行驶前的检验、行驶中的检验、行驶后的检验三个阶段,现分别给予介绍.