提高岸桥吊具动力卷缆系统跟随性能的技术改进

目前,全变频吊具电缆卷筒系统已在港口生产中得到广泛应用,但在控制方式以及机械结构上仍存在不足,表现为系统控制电路复杂,故障环节较多,极易发生系统故障,掉电缆、损坏电缆事故,时常造成岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)长时间停机现象.本文根据实际工况设计实施了一套新的吊具卷缆系统.该系统使用带编码器的变频电机进行闭环控制,机械机构以卷筒与缓冲器配合使用,通过机车PLC控制程序,根据不同工况输出力矩给定至变频器,变频器驱动电机,通过减速箱直接带动卷筒.这种控制方式有效提高了系统的运行可靠性.     

轨道式龙门起重机小车运行拖链技术改造

我公司4台50 t-32 m轨道式龙门起重机的供电方式是,通过安装在起重机后侧门框下横梁上的交流变频恒扭距电缆卷筒装置,将设在码头后侧地面电坑中的输出电源供给起重机.电源经电缆卷筒装置,首先传输到电气房内的高压开关柜,经过高压变电器,将不同电压等级的电源输送到电气房内各配电柜,由交流变频器及PLC控制并驱动各主要工作机构.其中小车运行机构采用交流变频调速控制,为三合一布置形式.其电源及控制信号电缆由配电柜输出后从主梁中段引出,铺设在电缆拖链上,再连接到小车各电气设备元件上.     

电控中心与流程首尾机联动通信方式的改进

汕头港务集团煤码头有4台卸船机、13条皮带机、2台斗轮堆取料机和1台装船机,组成卸船、装船、堆料、取料4种作业方式,共20个流程,由电控中心的PLC系统和流程首尾机联动控制.传统的联动控制方式是,从控制中心铺设通信电缆至各单机(卸船机、堆取料机、装船机)轨道中段接线箱,接线箱和单机电气柜的连接则通过电缆卷筒和橡皮电缆或光缆实现.电缆卷筒则由中心集电环、碳刷、驱动装置、电缆架和壳体组成,部分老式卷筒还有重锤张紧装置.由于这种方式采用庞大的、复杂的电缆卷筒,需埋设电缆,投入大,安装维护困难,占用面积大,且随着使用年限的延长,机械锈蚀、接触不良、电缆损坏(老化破损、拉伤、拉断)等问题日益严重,乃至无法修复.为此,我们对其进行了改造.     

斗轮堆取料机控制电缆卷筒减速器的技术改造

黄骅港煤码头的设备系统主要由皮带机、装船机、取料机等组成.电缆卷筒是长距离行走的大型机械设备的重要部件,其作用是在设备行走时卷、放电缆,以保障电力和控制信息的连续提供,维持设备的正常运行.我公司多台长距离行走的大型机械设备采用电缆卷筒.在生产过程中,取料机控制用电缆卷筒减速器经常发生故障,致使设备无法行走,严重影响港口的装卸作业,因此有必要对其进行技术改造.     

新型电缆卷筒及其驱动装置原理

本文介绍了一种新型的电缆卷筒，分析了该电缆卷筒驱动装置的工作原理，阐述了这种新型电缆卷筒的特点，指出该电缆卷筒是目前理想的卷绕设备。     

磁滞式吊具电缆卷筒的维护

为降低磁带式吊具电缆卷筒的故障频率,必须加强维护。阐述磁滞式吊具电缆卷筒的概况。分析其故障表现及原因。提出相应改进措施和维护要点。通过维护,提高了磁滞式吊具电缆卷筒的可靠性,延长了电缆卷筒的使用寿命。     

三峡升船机上闸首桥机抓梁电缆卷筒控制优化研究

为了提高三峡升船机上闸首桥机抓梁电缆卷筒的运行可靠性,能使其操作的检修门与工作门稳定可靠发挥其挡水防洪兼具适应水位变化调整门位的双重功能。本文分析了现状并通过计算,对电缆卷筒相关控制进行了优化研究,实现电缆卷筒与主起升之间的速度同步,保证抓梁电缆所受张力恒定,对闸首桥机稳定可靠运行有着很重要的实际意义。     

船舶岸电系统简介

结合某大型集装箱运输船的设计实例,简要介绍了船舶岸电系统的适用规范和系统组成,以及使用时的限制条件和电缆卷筒的安装位置。重点介绍了AMP系统电缆卷筒上活动电缆长度计算方法。     

船用变频电缆结构分析及敷设

变频设备在船舶、石油平台等设备上的大量使用使得变频器专用电缆的需求越来越大.文章对船用变频电缆的结构设计做了详尽的分析,并探讨了船用变频电缆的敷设安装.     

最新的电缆绞车——动静绕线馈电式电缆绞车

为了适应海洋调查研究,或其他测量领域的需要,上海第七○四研究所五室对改善电缆绞车测量信号传递的精确度和可靠性,进行了深入的研究。现有的电缆绞车,电讯号传递都是用导电滑环有接触地传递给仪器,对仪器工作性能有不良影响,或传递信号微弱时仪器无法工作,这种现象在电缆移动过程中传递信号时尤为明显。为了解决这个问题,苏联人提出了动静双卷筒绕线式水文绞车,它由静卷筒、动卷筒和绕线传动系组成。动卷筒上电缆的一端与研究仪器的发讯部分连接,另一端引向静卷筒,绕在静卷筒上,再从静卷筒接向仪器的接收部     

一种船舶接岸电缆新型绞车的设计与应用

船舶接岸电缆绞车是一种新型甲板机械,其作用是方便接岸电缆的使用和储存,提高电缆使用的安全性。本文根据其使用要求和使用环境,确定了大电流免维护电刷一滑环机构的材料和使用功效,同时应用疏水法解决密封滚筒内凝露秋水问题,保证电器绝缘要求。本文设计及研制的新型船舶接岸电缆绞车,在实船使用中,得到用户的认词。     

抗风缆对新疆赛桥静风稳定性控制的有效性研究

新疆赛吾达格尔大桥采用45°斜拉式抗风缆,用简支弹性梁的Rayleigh近似法计算基频;在不同风速下用有限元计算抗风缆施加前后主梁跨中横、竖向位移以及扭转角度,考察抗风缆对大跨悬索桥静风稳定性控制的有效性。结果表明：抗风缆能显著提高桥梁结构的固有频率,产生十分有效的抗风效果。     

信号电缆抗干扰接地技术

为了提高电子系统抗电磁干扰的能力,屏蔽接地技术至关重要.重点介绍了低频信号、高频信号电缆接地,信号源与放大器连接电缆屏蔽接地技术及最佳接地方案.     

考虑减振器影响的斜拉桥索力计算

减振器的存在会影响斜拉索的振动频率，从而降低振动频率法计算索力的精度。文中推导了拉索在单侧减振器和对称减振器作用下的索力计算公式，并对某长江公路大桥的索力监测数据进行了计算，检验了该公式的准确性。     

鄂东长江大桥超长斜拉索施工技术

斜拉桥目前的跨度已经跨越千米,随着跨径的不断增大,给斜拉桥的核心受力构件——斜拉索的施工技术难度带来了新的挑战。超长斜拉索的张挂技术,是大跨径斜拉桥施工的控制性技术。文章通过鄂东长江大桥超长斜拉索的施工,详细介绍斜拉索的施工工艺及技术要点。保证了施工质量。     

新型大跨空间结构——索穹顶结构

介绍一种新型大跨空间结构——索穹顶结构的发展历程和结构特点,并对索穹顶结构进行了分类;论述索穹顶结构在计算模型和有限元分析方面的理论、方法和进展;阐述索穹顶结构的施工方法,并对索穹顶结构的研究状况进行回顾与展望。     

舰船岸电电缆安全性分析

港口对停靠船舶提供岸电时使用的电缆对地存在电容,其中积累的电荷会对操作人员产生安全隐患。文章确定了6kV岸电电缆的参数计算方法,并给出了典型值。通过计算,确定电缆参与电荷对人体产生的危害的程度。根据分析,对岸电电缆放电装置进行了原理设计,有效的保证了操作人员的安全。     

海洋缆索系统运动仿真研究

运用凝集质量法对海洋缆索进行时域动态响应仿真研究分析，采用四阶Runge—Kutta法进行积分求解。在不考虑弯曲刚度的前提下，通过欧拉角的转换，由局部坐标系下转换到固定坐标系下进行动态响应分析。运用MATLAB7．1编程，给出2个算例，验证程序的正确性。     

苏通大桥超高索塔施工几何测量技术

苏通大桥索塔是目前已建成的世界最高索塔。文章介绍了苏通大桥超高索塔施工的几何测量技术、测量方法,重点介绍索塔外形几何测量、拉索套管精密几何测量以及钢锚箱安装几何测量等,对当前斜拉桥高索塔在施工中的测量提出了较精确的方法。