穿越梦想 走进西部——2011银钢“梦想之旅”穿越活动7月行程

2011年7月1日,银钢摩托＂梦想之旅＂大型穿越活动正式拉开序幕。7月的行程是重庆→成都→珠峰大本营→拉萨→格尔木→乌鲁木齐。参与本次活动A段的8名骑士来自全国各地,他们中间有白领、学生、大学教授、退休工人等,年龄最小的24岁,最大的已达64岁,银钢常务副总裁伍毅后期也特地从重庆到林芝一同进西藏到珠峰,加入梦想骑士队伍。骑士们怀揣着共同的梦想,旅盆地、踏高原、翻峻岭、登珠峰、穿越沙漠,一道踏上＂梦想之旅＂。     

摩旅文化 不一样的营销模式

银钢本次摩博会的参展主题是"穿越中国",整个展区弥漫着浓浓的"穿越味"。现场不断播放的穿越视频让人身临其境,让观者跟随着银钢的"梦想骑士"一起穿越中国。前台接待区被装饰成了一幅中国地图,去年银钢举办的大型穿越中国活动的路线图被清晰地勾勒出来,引得众人驻足停留,纷纷赞叹。而展区的一些细节布置,时刻提醒着参观者:银钢,这个中国摩旅第一品牌倡导着不一样的企业文化。10月11日上午,银钢举办了2011年穿越中国活动"梦想     

穿越中国 走进梦想——银钢摩托“梦想之旅”2011大型穿越活动开拔

激情昂扬点燃梦想2011年7月1日,在这个阳光灿烂的日子里,在中国共产党90华诞的喜庆气氛中,重庆银钢科技集团的总部彩旗飘扬,数千热情的摩友、心情激动的媒体记者和银钢3000员工一起,见证了一场伟大的仪式,即"穿越中国离梦想近一点"银钢摩托"梦想之旅"2011大型穿越活动的开拔仪式。     

八年“坚守”,只为打通世界穿越沙漠最长高速公路

正它是世界上穿越沙漠最长的高速公路,是继青藏铁路之后,又一个在艰苦地域建设的代表性工程。它横贯东北、华北、西北,全长2540公里,贯通后北京到乌鲁木齐的路程将缩短1300多公里,成为"一带一路"的重要组成部分。在没水没电没信号的浩瀚沙漠中,一条"沙漠之龙"如何横空出世!京新公路大通道的全线贯通,使得北京至乌鲁木齐的公路里程缩短近1300公里。在这条大通道中,有一段世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速内蒙古段。这条自然环境极为恶劣的高速公路,沿途不仅有     

CRC漠河站 漠河“磨合”新组合——玛吉斯车队 “新新相容”

俗话说"上有天堂,下有苏杭"。而今天,有这么一支全新组合的车队从天堂来到了中国最北端的城市,有着"金鸡冠上之璀灿明珠"美誉的漠河,并一举夺得全国拉力锦标赛漠河站     

小踏板圆梦记

<正>5月17日,6个第一次进藏的山东大汉,6辆新大洲本田的小踏板—裂行125、EX125、DIO U+,在成都踏上318国道。此次相约进藏,6个人都是忙里偷闲。为节省时间,他们提前把摩托车发到了川藏线起点成都市,从济南乘坐飞机到成都取车启程。而此次进藏只是他们"小踏板也有大梦想"系列旅行计划中的一个项目,从西藏返回后,还要进行大西南穿越、丝绸之路穿越等线路……     

最北赛车“醉”北游 全国越野汽车集结赛漠河站

正冰雪经济,赛车开路。漠河以汽车越野赛走出了自己的冰雪运动之路3月6日,"二十四节气"中的"惊蛰"已过。而在"神州北极"漠河,却依然是千里冰封的景象,最低温度在零下20度左右。作为中国最北的县城,漠河在这一天迎来了全国越野汽车集结赛漠河站暨第十四届中国漠河冰雪汽车越野赛的揭幕。伴随着热情激昂的东北大秧歌,车手们拧响了引擎,开始了这项赛事的各项荣誉的角逐。     

梦想骑士访谈

银钢摩托“梦想之旅”2011大型穿越中国活动，历时104天，行程3万公里．是迄今为止民族品牌摩托车历时最久、行程最长、自愿参与人数最多、影响范围最大的穿越中国活动，是中国摩旅史上具有里程碑意义的一次活动。这次穿越活动中，36位“梦想骑士”经历种种艰险，克服万难．在穿越的路上留下了汗水、泪水、欢笑……最终实现了自己的“梦想之旅”!现在让我们走近他们，与他们一起再次回味此次穿越活动中的故事和感受吧!     

“山地王”闯四方——银钢山地王“梦想之旅”大型穿越活动试车报告

10月12日,银钢"梦想之旅"大型穿越活动暂时告一段落。这次活动历时104天,行程近3万公里,途经31个省市区,途中路况复杂,气候多变,对本次穿越的主角银钢"山地王"来说,这是一次极限的考验。而"山地王"不负众望,在近3万公里的旅途中表现得近乎完美无瑕,整车没有出现任何故障,骑士们     

第八届中国漠河冰雪汽车越野赛开赛在即

由中国汽车运动联合会主办的第八届中国漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛漠河站将于2月24至2月26日,在素有"金鸡之冠"、"神州北极"等美誉的漠河县举办。漠河是祖国北方的"天涯海角",拥有变幻莫测、缤纷绮丽的北极光,浩瀚无垠、莽莽苍苍的大森林,气势磅礴、神秘古朴的黑龙江。这里的年平均气温为-5.5℃,平均气温在0℃以下的月份达8个月,冰封期230天左右,积雪期240     

境·界

<正>春节期间与几个酷爱徒步穿越的朋友一起吃饭,席间他们不断嘲笑我越来越臃肿的身体和软绵绵的精神状态,几个人一起劝说我加入他们的队伍,我听着他们一次次传奇和"苦难"的历程心有怯怯焉。在其不断地挑战自我的穿越中,大自然给他们身上留下了     

八天七千里——契丹“寻梦”之旅(上篇)

远离城市的喧嚣,找一片蓝天,真正感受自然风情……成为许多人的梦想。当然,对于男人有轰鸣的马达声伴奏的野外行车之旅则显得更加刺激。况且这次的内蒙古之行还有一个更深远的意义——在穿越内蒙古沙地、草原     

月夜咆哮,梦醒狮城 亲身体验新加坡F1夜战赛道

每个人都有一个关于夜晚的神秘梦想。在梦中,赛车就如夜间舞动的精灵驶过Raffles Boulevard,穿越Marina Bay的沧桑与沉思,眼前留下的是霓虹光影的残像。我踩着摩天轮下的律动节奏,憧憬着梦想成真的时刻。     

“让路”大熊猫成兰铁路隧道桥梁占九成

成兰铁路有三段穿越了“国宝”大熊猫栖息地,四川省内在红白至茂县、弓杠岭段,甘肃省在多儿至阿夏段。“隧道和桥梁会大幅度增加投资,但是能把对大熊猫的影响降到最低。”在线路设计中,铁路专门留设了大熊猫的通道,不修筑深路堑和高路堤,尽量以隧道穿越。不能设置隧道的,尽量采取桥梁工程,少设路基工程。其中红白至茂县段,深埋山体中的隧道共长14km,两端洞口都远离大熊猫核心生活区,对大熊猫栖息地和迁徙通道不造成影响;     

当梦想照进“现代”

<正>梦想很"丰满",现实却很"骨感"。然而,对于那些心怀希望的人来说,骨感的现实只不过是黎明前暂时的那段黑暗,毕竟,心若在,梦就在。四川现代就是一个这样的逐梦者。它有足够的信心去编织一个大大的梦想然后将其变成现实。尽管黎明前漫长的黑夜实在难熬,但好在四川现代并不迷茫,远方的星星已为它点亮一盏希望的灯火,它深知,在中国的商用车市场,只要努力就会有所收获。"现代"品牌在世界上的影响力加重了四川现代圆梦成功的砝码,北京现代汽车代表的"北     

陕汽龙锐皮卡开启“极限挑战之旅”

作为陕汽集团首款皮卡产品,龙锐皮卡于近日抵达了此次"挑战极限之旅"的第一个极限,珠峰海拔5 300 m处。2013年9-12月,龙锐皮卡还将在新疆吐鲁番、黑龙江漠河地区开展最热、最冷的"挑战极限之旅"活动。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之六

穿越横断上青藏从贵阳出发到现在已过去一个多月了,我在雨季单人独骑走完了三国边境线,我想这是我的创举。但我心里还有更大的梦想,我要再上青藏高原,把FT125—A一直骑到母亲河的源头。离开大理,经丽江、石鼓至迪庆藏族自治州首府中甸。公路在这里分岔,一条经乡城、稻城入川,称川藏线;一条沿德钦翻过梅里雪山,穿越横断山进藏,称为滇藏线。我要走的是滇藏线。     

戈尔特斯^TM户外梦想实现活动公布“新探索客梦想之地”

冲击6119米，雀儿山二峰——多普峨扎峰，女子登山队同样可以站上雪山之巅；负重徒步穿越“西藏的阿尔卑斯”伯舒拉岭，发现地图上的空白点；徒步世界的尽头——塔斯马尼亚，书写人生又一段传奇；驻足大香格里拉，高中生在户外的夜空下用镜头找寻星空之美；自驾探秘柴达木，大西北建设者的后代驾车寻访世人遗落的大美之地。现在，他们都将启程!2014年7月31日，第八届“体验无止境——戈尔特斯^TM户外梦想实现”颁奖典礼暨出行仪式盛大举行，“驴友特别奖”、“新探索客梦想之地”、五大年度冠军等奖项逐一揭晓。     

回味·珍藏·感恩

时间过得真快,从10月初幻影女子车队的女队员们依依不舍地分别到今日,三个月的光景,一眨眼就过去了。今年北京的冬天真是出人意料地冷,但我们的这些女队员们都可以向身边的朋友们小小地"得瑟"一下:"这算什么,我当时在漠河早就领教过冬天的滋味啦……"三个月过去,当她们把思维从忙碌的工作和生活的琐事中拉回到那段时光,说说理想、谈谈感受。无论是苦与乐,记忆中沉淀下来的只有无尽的谢意:感激梦想,感恩生活。     

EXPERIENCE MORE 户外梦想在传递

<正>饥寒的年代里,梦想是温饱;安定的年代里,梦想是繁荣。因为有一代一代人的梦想传递,人类历史的车轮才能不断向前滚动,梦想,也因时间的沉淀变得愈发珍贵与厚重。在中国户外领域,有着这样一个因"梦想"而生的活动,"戈尔特斯~(TM)户外梦想实现"活动,自2007年启动第一届活动开始,经过长达7年、46万人次的参与,将"户外梦