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中国修船行业“斯佩克”(SPCC)第七十一次会议,近日在天津顺利召开。本次会议轮值主席是新港船舶重工有限责任公司,会议宣布了中国修船行业2019年圆满收官,展现了10年来的最好成绩。SPCC修船总产值约220亿元,创汇收入约30亿美元,为国家的稳增长稳外贸做出了重大贡献,给处于市场低谷的船舶工业增加了一抹亮色。值得关注的是,2019年的业绩是在企业领导们梦寐以求的“一降一升”中实现的,也就是说,在修船完工同比减少8%的情况下,修船产值同比增长58%,表明修船行业的结构调整取得重大突破,表明修船企业提质增效登上一个新的里程碑。 相似文献
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<正>中国修船企业第50次"斯佩克"会议于2014年10月17日在青岛召开。青岛北海船舶重工有限责任公司(以下简称北船重工)担任本次会议轮值主席。北船重工修船厂刘玉东厂长和"斯佩克"执行机构专职主席李正建共同主持这次会议,与会代表共29人。其中"斯佩克"其他成员单位山船重工、大船重工、大连大洋、中远船务、中海工业、中船澄西、华润大东、万邦永跃、南洋之星、舟山龙山、舟山海 相似文献
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<正>中国修船企业"斯佩克"第52次会议于2015年4月16日在大连召开。大连大船船务工程有限责任公司(以下简称大船船务)担任本次会议轮值主席,大船船务总经理孙德林和"斯佩克"执行机构专职主席李正建共同主持这次会议。"斯佩克"其他成员山船重工、中远船务、中海工业、中船澄西、华润大 相似文献
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首先我代表山海关船厂热烈欢迎中国修船企业“斯佩克”(SPCC)成员单位的各位老总、厂长和商务经理光临山海关。借此机会,我向大家介绍山海关船厂产品结构调整和生产经营情况,希望得到各位宝贵的意见,以求共同进步和提高。 相似文献
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全国修船企业“斯佩克”第38次会议10月19日在深圳召开,修船技术学委会及各大修船企业14个单位的24名代表参加会议。会议由中海工业(上海浦东)有限公司陈雄总经理和东道主友联船厂朱桂明总经理主持。会上各修船企业通报了修船情况,2011年三季度完成修船艘数同比减少6.6%,产值同比减少5%。北海船舶重工、深圳友联船厂、中船澄西、中海工业等企业的产值,分别超过去年同期19%、19%、7%和2%,名列各大修船企业前列。 相似文献