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相似文献
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1.
整车道路模拟试验RPC技术应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验室整车道路模拟试验是汽车可靠性、耐久性试验的主流。道路模拟试验技术是在随机过程理论和自动控制技术基础上发展起来的汽车试验新技术。远程参数控制(RPC)、PID控制是道路模拟试验系统控制理论基础。结合CIMC整车试验室建设,重点介绍整车道路模拟试验系统控制系统构成、控制技术、工作原理及应用。  相似文献   

2.
文章介绍了国内自主品牌汽车建立完善自己的整车道路试验体系的重要性和目前国内主流汽车企业所用的相关道路试验标准,通过跟踪整理分析实际的乘用车新车型,探讨了乘用车新车型需做的整车道路试验。  相似文献   

3.
依据汽车热平衡能力道路试验方法,以环境模拟试验中的整车热平衡试验为主要研究对象,与实际道路的整车热平衡试验进行对比研究。通过比对,分析两者间的差异与潜在联系,以便更好开展此类环境模拟试验。  相似文献   

4.
沈晶晶  李洋  吴斌 《上海汽车》2023,(11):54-57
智能座舱是汽车智能化的重要组成部分,文章概述了智能座舱系统的组成,包含智舱主机及周边的零件。通过研究汽车智舱主机在开发过程中零件级、系统级和整车道路级的试验,简述了常见的失效模式及原因,总结归纳了智舱主机的试验验证趋势和应对策略。  相似文献   

5.
整车试验信息管理系统是“南京汽车研究所试验信息管理系统”的一个子系统。它是一套相应的数据库为基础,按照ISO9000族标准和国家对质量监督检测鉴定试验所的要求,编制从试验原始数据记录到试验报告生成的软件。它实现了从计划安排到过程控制再到工作情况汇总的动态管理,便于所领导、计划管理人员和业务科室管理人员之间的信息交流,参于辅助决策。本文主要对整车试验信息管理系统的设计,各模块的功能特点进行阐述。  相似文献   

6.
汽车零部件计算机模拟疲劳试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
钱锋  张治 《北京汽车》2002,(4):15-17
本文主要研究如何将计算机工程软件ADAMS、NASTRAN、UG等结合起来形成计算机模拟试验系统,用以解决汽车零部件新产品开发中的疲劳试验方案及制定如何来保证整车路试的问题.  相似文献   

7.
王霄锋  何泽民 《汽车工程》1993,15(3):165-172
本文介绍了NJ131汽车的轮胎耦合整车模拟试验,并对有关这类试验的一些问题进行了探讨。  相似文献   

8.
汽车的清洁度直接影响到整车性能。一些关键零部件的清洁度不合格,导致整车性能严重下降。在某些情况下,更会对人身安全造成威胁。汽车零部件中的大型热交换器产品的容积大且沉重,内部结构复杂。针对其主要特点,提出1种直接、有效的清洁度试验及杂质萃取测量方法。  相似文献   

9.
汽车电线束试验标准与方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对汽车线束试验标准中未涉及的试验项目,详细介绍整车线束性能试验的必要性及试验方法、振动试验过程及试验后的检测方法,使汽车线束试验验证项目及方法更全面、更科学。  相似文献   

10.
为了在整车开发的前期阶段及早预测车辆在运输过程中的疲劳失效问题,搭建了汽车托运平板车辆模拟试验台架,制定了试验方法并进行试验。将耐久试验车辆零件的失效模式与实际汽车托运平板车辆运输过程中车辆零件的失效模式进行对比,验证了汽车托运平板车辆模拟试验方法的有效性。  相似文献   

11.
张振凤 《驾驶园》2008,(3):98-100
目前在我国,ABS已经是绝大部分轿车的标准配置,基本上所有的乘用车也都加装了ABS系统,但由于对该系统的工作过程和原理不甚了解,仍有很多驾驶员对ABS存在一些错误认识和不恰当地操作,结果使自己车辆上的ABS系统的控制效果大打折扣.下面就从ABS系统的作用和工作状况着手,带领驾驶员走出几种常见的认识和使用误区.……  相似文献   

12.
中国企业需要知识管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
王苑 《汽车科技》2002,(6):44-46
知识是一种需要管理的资本,知识管理的本质就是知识创新的过程,知识管理必须遵循一定的规律,并且需要人们的不断投入和奉献。  相似文献   

13.
新能源不仅新在能源种类上,更重要的还在使用方法上。不能开拓思路就只能钻进死胡同。  相似文献   

14.
15.
杨钧 《汽车与配件》2007,(51):44-45
尽管所有的注意事项都已列出,员工已经过培训。工序也都固定,但不幸的是,这仍然不可能杜绝漆膜弊病的发生。漆工毕竟都不是机器人。他们必须在巨大压力下工作,他们可能在某天工作有失水准或可能是其它一些原因,问题还是会出现,或早或迟。或多或少。  相似文献   

16.
17.
The purpose of this study is to propose a concept design process for an automotive body structure using technical information on the major joints and members of vehicles. First, in order to collect the technical information on major joints and members, 17 vehicles were selected using benchmark data. The collected technical information for the selected vehicles was the cross sectional shapes of each joint and member which were used for the analysis of joint stiffness, crashworthiness and static stiffness of the member to make a database along with cross section properties. This study applied a ‘What If Study’ technique to perform a concept design of an automotive body using the analyzed information and selected cross section meeting the design objectives. The criteria for the selection of the cross section were defined by subdividing the defined design objectives of an automotive body structure and constraints into members and joints. In order to configure an analysis model of an automotive body structure using the selected cross section, a shape parametric model was used and static stiffness, dynamic stiffness and crashworthiness were assessed to evaluate the configured automotive body structure. The evaluation result showed that the crashworthiness and static/dynamic stiffness were improved compared to an existing body structure. In addition, the weight of the body structure was reduced. Through this study, the process that can rapidly and effectively derive and evaluate the concept design of an automotive body structure was defined. It is expected that, henceforth, this process will be helpful for the study of automotive body structures.  相似文献   

18.
提出了一种基于知识工程在汽车后视野校核中应用的校核方法,这种校核方法通过为产品建立一个产品知识库来完成各种车型的后视野校核,并能够依据法规自动判定该后视镜是否合格,方便地将设计原理、规范、准则等设计依据融入到CAD设计中,并可以根据参数化进行实时的修改、调整镜面以及校核结果的自动更新,提高校核效率,确保校核结果的准确性.结合某车型的后视镜为校核实例,通过知识工程进行了校核验证.  相似文献   

19.
提出了一种基于知识工程在汽车后视野校核中应用的校核方法,这种校核方法通过为产品建立一个产品知识库来完成各种车型的后视野校核,并能够依据法规自动判定该后视镜是否合格,方便地将设计原理、规范、准则等设计依据融入到CAD设计中,并可以根据参数化进行实时的修改、调整镜面以及校核结果的自动更新,提高校核效率,确保校核结果的准确性。结合某车型的后视镜为校核实例,通过知识工程进行了校核验证。  相似文献   

20.
基于知识的汽车维修及诊断专家系统开发研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍基于知识的汽车维修及诊断专家系统基本结构及其开发的基本方法,探讨了开发过程中所涉及的如多媒体技术应用、知识库和推理库的建立方法等关键技术。这对于建立远程汽车维修及诊断专家系统具有很好的借鉴作用。  相似文献   

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