铁路物资管理实现信息化的实践

1 引言 当前,在大中型企业的信息管理中,仓库物资管理是不可缺少的一部分,它主要考虑的是生产需求和资金管理两方面的合理平衡,而仓库里的物资材料和配件品种繁多,管库员、材料计划员和财务方面的材料核算员之间的物资统计和核算工作相当繁杂.目前我单位负责供应的物资类别有9大类,年吞吐量1 600多万元,库存400多万元,周转天数为79天.每月要向上级单位上报月度库存清册,其数据都是从各种账本中收集,再统计,最后逐级汇总再报送.     

铁路物资管理实现信息化的实践

1引言 当前，在大中型企业的信息管理中，仓库物资管理是不可缺少的一部分，它主要考虑的是生产需求和资金管理两方面的合理平衡，而仓库里的物资材料和配件品种繁多，管库员、材料计划员和财务方面的材料核算员之间的物资统计和核算工作相当繁杂。目前我单位负责供应的物资类别有9大类，年吞吐量1600多万元，库存400多万元，周转天数为79天。每月要向上级单位上报月度库存清册。其数据都是从各种账本中收集，再统计，最后逐级汇总再报送。     

浅谈建筑业甲供物资材料管理

1建筑业物资管理中的新甲供物资材料管理模式 在我国长期的建筑业物资管理中,基本形成了由建设单位物资管理部门或施工企业物资管理部门统一管理物资的专业化管理模式.这种管理模式的优点是有一支从事物资材料管理的专业化管理队伍,形成了一套完善的物资管理的方法和制度;其缺点是程序复杂,管理成本较高.     

我处是怎样加强材料核算工作的

我处是怎样加强材料核算工作的铁十四局三处物资科冯绍义工程成本核算的核心是材料核算，材料核算是控制工程成本的关键所在。搞好材料核算，可以降低材料采购供应成本，合理利用资金，控制材料消耗，降低工程成本，达到提效创益之目的。近年来我单位材料工作建立了核算控...     

降低侧门搭扣座更换率

正江岸车辆段现有12个生产车间(含直属麻城作业场),每个车间设置1个材料分库,分别分布在武汉北、武南、信阳和平顶山、麻城等地。材料科主要职责为:认真贯彻执行党和国家的物资方针、政策和上级物资分配原则,遵守物资纪律,坚持管供、管用、管资金努力做到既保证生产需要,又不积压资金。负责全段物资供应与管理工作。按计划费用做好材料申请供应、管理、统计、核算工作,并监督合理使用。做好清仓利库工作,盘活资产,加速流动资金周转,降低库存定额,保证物资不超储。     

浅谈建筑业甲供物资材料管理

1建筑业物资管理中的新甲供物资材料管理模式在我国长期的建筑业物资管理中,基本形成了由建设单位物资管理部门或施工企业物资管理部门统一管理物资的专业化管理模式。这种管理模式的优点是有一支从事物资材料管理的专业化管理队伍,形成了一套完善的物资管理的方法和制度;其缺点是程序复杂,管理成本较高。改革开放后,随着市场的不断变化,建筑业的物资材料供应管理也出现了许多新情况,其中一个显著的特点就是由甲方供应的物资材料逐步增加,施工企业物资管理队伍不断削弱,现场物资管理的比重加大。但在这种变化中,也逐步形成了一系列物资材料…     

加强项目物资管理中的核算工作

出现在物资管理方面的问题正极大地考验着施工项目的创利形势.针对目前的经营现状而言,"以供代耗"和"以产代耗"现象仍存,必须从物资计划、物资组织和物资核算管理3方面入手,提高物资工作质量.物资核算是贯穿于这3方面的一个方法工具.     

浅析资金回报率在企业物资管理中的应用

浅析资金回报率在企业物资管理中的应用洛阳铁路分局宝丰机务段刘明山物资管理是企业管理中的重要内容，而考核物资工作中一项重要经济技术指标则是资金回报率。以物资储备周转次数、周转天数及物资吞吐量等作为考核物资管理经济技术指标只能在物资周转、劳动工作量方面来...     

西安铁路局物资管理处

西安铁路局物资处2006年工作思路:以创建一流铁路局为目标,以铁道部全面预算管理为契机,加大物资成本控制力度,推行材料成本预算管理,试行主要站段材料负责人委派制,完善物资设备招标采购,建立健全局各级物资管理秩序,严把物资质量安全关口,实行物资质量跟踪管理,切实加强党风廉政建设,确保路局资金效益最大化.     

分包工程物资管理需注意的两个问题

隧道工程局二处三公司在株六复线的管段中，下属 5个分包队伍，每个分包队伍的主材皆由公司物资部门统一向处物供站和局材料厂两级物管部门逐级申请，最后由物供站组织供应，将材料直接送到分包队伍库房，公司物资部不设主材库，二、三项材料都是分包队伍自己采购。所以，公司物资部门的职责就是负责分包队伍主材的计划申请、供应、节超核算以及标准工地管理。 　　分包工程的物资管理与自干工程的物资管理相比，计划申请、供应、核算的方法基本是相同的，只是有些台账管理工作更简单一些，如没有周转料台账、修旧利废工作等，因为各种材料…     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.