示波器在汽车电控故障诊断中的应用

随着汽车电子设备的增加，在维修汽车时电子设备的修理工作越来越复杂，这就是现今汽修行业面临的新挑战，现代的汽车修理工作，已经不再是个单纯的机械修理，而是机械和电子一体化的维修，如果一个汽车维修企业或个人不具备有效的排除汽车电子设备故障的能力，那么他面临被淘汰的危险。为了取得这方面的成功就必须具备以下三个基本条件：1、必备的测试设备。2、必须的维修资料。3、必要的技术培训。如果其中任何一个条件不具备，那么其修理质量就很难保证了。     

汽车示波器在汽车诊断中的应用

汽车上的电子设备在汽车上所占的比例每年都在上升,电子设备的修理工作也越来越多,这就向今天的汽车维修技术提出了新的挑战.现代汽车修理工作,已经不再是单纯的机械修理,而是机械与电子一体化的修理.如果一个汽车维修企业不具备高超的排除电子设备故障的能力,那么无论是现在还是将来,都将面临被淘汰的危险.     

混合动力汽车对E/E架构提出的挑战

混合动力汽车技术日新月异的趋势不会改变,因此对屏蔽导线的需求也会日益上升。汽车制造商将继续使用电子设备降低重量和节省成本,因此他们需要继续降低这些电子设备产生的噪声。     

浅析汽车电器设备的节能

<正>随着国家第三阶段汽车油耗节能惠民政策的实施,汽车企业都在想尽各种办法降低油耗。发动机燃烧技术的应用是主流,但要想提高发动机的燃烧效率,达到好的节油效果需要付出很大努力和较高的成本。当前汽车电子设备较多,如何较好地控制这些电子设备,降低其功耗,也是节能很重要的手段。本文以汽车中常见的电子设备(油泵、发电机、空调、大灯、风扇)为例,从电子技术优化控制方面进行节能研究。     

第二代车载诊断系统(OBDⅡ)

现代汽车的电子设备(尤其是电控燃油喷射系统)越来越多,为了方便维修这些电子设备,人们设计了通讯接口,以便能方便地掌握这些设备的状况.这就形成了第一代车载诊断系统:OBO(On Board Diagnose).     

汽车制动系统试验装置的开发及应用

研究和开发了基于GB12676－1999标准的汽车制动系统试验装置，该试验装置所测量的参数有：车轮的转速、转矩，整车速度，制动管路压力，踏板力，制动蹄片的温度等。为具备这些功能，本装置由传感器部分、信号处理部分、数据采集部分构成。对汽车制动时车轮转矩的测量进行了深入分析，并编制了相应的采集处理软件，进行了系统的实车试验。     

线束系统的轻量化发展趋势 德尔福新型导线技术在汽车线束中的应用

“汽车给人们生活带来了许多便利，但也一直在消耗地球上的自然能源。随着汽车电子化、信息化的快速发展，汽车电子电气功能越来越多。这些电子设备的大量使用，使车内的电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加，也导致整车成本和能耗的增加。”这是日前在上海慕尼黑电子展上德尔福派克电子／电气系统事业部产品工程经理金英男女士做汽车线束系统轻量化主题演讲时的开场白。     

不可随便拆卸现代汽车上的蓄电池

随着电子技术在汽车上广泛应用，车载电子设备逐渐增多。因电子设备对过电压十分敏感，所以必须充分利用蓄电池稳定电源系统电压的作用，防止汽车电源系统工作中产生瞬时过电压，进而保护……     

现代汽车电子电路故障的检修要点与原则

现代汽车电子电路的一般结构特点 与故障特点一般结构特点现代汽车电器、电子设备的特点，主要体现在功能集约化（组合化）、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是与相关的电器设备相联系，所以，一定要了解电器、电子设备的一般特点。电器设备因其不同的种类功能而各有其不同的工作性质和结构特点，在分析检修电子线路之前应注意了解这些特点。如：汽车一般设有总电源开关，且多为电磁式。     

浅谈汽车电子技术发展的前景

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。从现代汽车上所使用的电子设备的价格比例看,欧美汽车上所用的电子设备的价格已占到整车价格的15%～20%,而我国生产的汽车,目前所用的电子设备的价格只占到整车价格的2.5%。从世界汽车电子市场的销售来看,1991年,每辆汽车平均消耗电子产品     

汽车电子市场现状及促进措施

汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命．汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型和改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为，增加汽车电子设备的数量，促进汽车电子化，是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。     

汽车技工训练机构教学存在的问题及对策

汽车维修工与车辆器材仓库保管员培训，是车辆装备保障建设的重要组成部分，是深化部队“两成两力”建设的重要保障。汽车技工训练机构作为培训的主要承办单位，近年来．能够以新大纲为依据，积极推动教学改革，培训取得了可喜的成绩，但是距离部队具备较强的实际维修保障和岗位任职能力的要求仍存在一定差距，需要进一步探索研究和改进。     

汽车十万个为什么——有关汽车诊断的名词解释

汽车部分或完全丧失工作能力的现象（GB5624—85)。汽车部分丧失工作能力是指故障发生时只是引起汽车某一部分不能正常工作。而其它部分仍然完好，例如：喇叭不响、车灯不亮或雨刮器不动．这些只是使汽车丧失了喇叭报警、灯光照明或雨天无法清除风窗雨水的工作能力，虽然有这些故障。但是汽车仍然可以行驶，属于汽车部分丧失工作能力；     

汽车电路原理图的识读及在故障分析中的应用

随着汽车上电器与电子设备的增多，汽车电路越来越复杂，进行汽车电路分析与故障诊断的难度逐渐增大，因此，能够正确读懂汽车电路图，特别是电路原理图就显得尤为重要，就像一个人到一座陌生的城市需要能看懂地图一样。     

汽车电子设备语音多功能实习台的设计

设计了一种基于单片机控制的汽车电子设备语音多功能实习台,分析了其特点,并对其控制部分的软、硬件进行了描述.     

现代汽车微控制系统失效保护策略 发动机转速传感器功用与失效保护

越来越多的汽车电子技术应用到汽车上,同时其复杂性也日益提高。这种趋势在汽车自诊断领域也有很明显的体现。尽管微控制器是可靠性非常高的电子设备,但无论是ECU模块的外围器件,还是微控制器本身,产生故障的可能性还是存在     

谈汽车五大操纵机构的正确使用

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。     

汽车操纵机构的正确使用

离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。     

售后市场的IT技术革命

<正>移动电脑、智能手机、各种PAD……电子设备的更新换代给人们生活带来越多越多便捷性的同时,也改变了人们的生活方式。同样,这些电子设备也正在潜移默化地改变着商家的经营方式。以汽车售后市场为例,传统的经营模式明显落后于其它行     

论汽车电子控制装置的发展

电子技术的迅猛发展推动了汽车工业的发展，本文就汽车电子设备的基本组成及功用阐述了汽车电子控制装置的动向和发展趋势。