在竞争中学习竞争并赢得竞争

纵观天下，中国摩托车行业雄踞世界摩托车行业的半壁江山。然则，泱泱大国，其自主品牌在内地市场却没有谁与争锋的雄霸气势，而是与合资品牌“楚汉相争”。面对在全球都具有强大竞争力的日系摩托，中国自主摩托车品牌即便使出浑身解数，也抗击乏力。     

时尚新风潮 北京现代瑞纳

北京现代经过对中国汽车市场潜心而深入的研究之后，打造出了瑞纳这款精品小车，并且在2012年投入生产丰富其品牌产品线。经过几年磨练，瑞纳在驾驶体验、节油性能方面有了更强大的竞争力，在A0＋级这块细分市场上也占有自己的一席之地。     

中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析

加入世界贸易组织后，中国汽车工业必将面临严峻的挑战。本文主要介绍了我国汽车工业的国际竞争力现状，并对其竞争力低下的成因进行分析，希望能使大学对我国的汽车工业有一个清醒的认识。     

中国轿车工业国际竞争力分析

文章以波特的产业国际竞争力“国家菱图”为研究框架，对中国轿车工业国际竞争力的现状，成因进行研究，并提出了相应的政策建议。     

长安福特福克斯

在国内10万-15万价格区间的轿车中，销量始终居高不下，并拥有强大竞争力的车型长安福特福克斯系列是强大的一员。在2012年中，长安福特福克斯品牌实现了高达57％的销量增长，同时叱咤风云的福克斯车队也一度捧起了中国房车赛的总冠军奖杯。其实能获得如此殊荣的福克斯并不是一夜成名的，稳扎稳打的发展步伐才是它的制胜秘笈。     

选择407的三个新理由

为了让自己的产品在市场上更具竞争力，标致把旗下最具运动性的407系列车型做得越来越具功能性，这是向中国用户的妥协，同时也让407用起来得心应手。     

商务哲学 福建戴姆勒唯雅诺VIANO

大众Multivan早已布局中国市场，而在日本风行丰田Alphard也将登陆中国大陆市场，原本以进口模式在中国市场销售的唯雅诺Viano，为提升自身竞争力，也最终实现国产化。而国产之后就实现了近30万元的价格下探，这款商务MPV现如今的竞争力真的是不言而喻。     

企业创新竞争力将"亮分"

首度推出的中国企业创新竞争力评价指标体系，将在今年最先运用于中国汽车企业。在3月18日的新闻发布会上，有关专家认为，这个评价指标体系对提升汽车企业创新竞争力、建设创新型企业有着积极的推进作用。[编者按]     

中国上市公司竞争力排行榜发布

中国社会科学院工业经济研究所所长金碚日前在“2008中国企业竞争力年会”上发布了一份题为《企业的成本与企业的竞争力》的研究报告。报告根据中国社科院的分析研究体系，对中国上市企业按照境内、境外和香港三地市场分别编制了上市公司竞争力排行榜，以作为投资参考。     

企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力

产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论，提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议，并分析了其中的6点好处。     

企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力

产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论，提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议，并分析了其中的6点好处。     

中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析

中国汽车工业的生产集中度低，与世界发达国家汽车工业相比仍有很大差距，中国汽车工业的劳动生产率也很低下，仅为日本的1／8，此外，中国汽车工业在营销方式，技术开发能力，需求结构，志业化程度等方面存在的问题是影响汽车工业国际竞争的主要因素，而投资不足，相关商业落后，兼并重组机制失效，需求开发不足又是中国汽车工业国际竞争力低下的主要成因。     

中国城市优势排行出炉 江苏上榜最具竞争力省区

在香港注册成立,由香港、深圳等地学者组成的中国城市竞争力研究会近日发布"2013中国城市分类优势排行榜",并首次公布香港竞争力评价研究结果。"2013中国城市分类优势排行榜"涵盖了省区综合竞争力、省区成长竞争力、中国十佳诚信政府、十佳高效政府、十佳最具开发潜力城市、十佳投资环境城市、十大创富城市、最具幸福感城市、最具竞争力百     

我国汽车产业组织政策思考

几十年来，我国汽车产业发展取得了巨大的成绩，但是也暴露不少问题，其中产业组织分散，竞争力弱等问题尤为突出。在中国汽车产业逐渐融入国际汽车市场和产业局长潮流之时，解决产业组织分散，培育强大的国际竞争力的任务和迫在眉睫，这对于新时期汽车工业组织政策和制定和实施提出了更高的要求。     

美韩签署自由贸易协定对台湾的影响

签署FFA意味着进一步开放市场。韩国能够和美国签署FTA与其一直禀持的开放政策密切相关。韩国以中国大陆为腹地，有效搭上了大陆经济快速成长的顺风车，经济竞争力也随之迅速提升。反观台湾，当局对台商投资大陆等政策多有限制，这种畏惧开放、自我设限的经济政策不但会离FTA的要求越来越远，也会造成产业竞争力不足，签署FTA後有可能反受其害。[编者按]     

中国重型货车的核心竞争力到底离我们有多远

中国的重型货车从九十年代初年到现在，屈指也成了个甲子，时光如梭。到底重型货车的发展有无新意?有无可以茶余饭后的聊资?中国重型货车的核心竞争力做得怎么样?带着种种疑惑，让我们走进中国重型货车。     

中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析

加入世界贸易组织后，中国汽车工业必将面临严峻的挑战。本文主要介绍了我国汽车工业的国际竞争力现状，并对其竞争力低下的成因进行了分析，希望能使大家对我国的汽车工业有一个清醒的认识。     

中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析

加入世界贸易组织后，中国汽车工业必将面临严峻的挑战，本文主要介绍了我国汽车工业的国际竞争力现状，并对其竞争力低下的成因进行了分析，希望能使大家对我国的汽车工业有一个清醒的认识。     

给新能源热泼点冷水

超前发展新能源，让美国汽车“三大”巨头大厦将倾，而如今中国却在鼓吹自己的“新能源”技术，以便让中国变成汽车强国。但20年内传统内燃机依然是汽车主要的动力，如何保持竞争力，平安生存下去才是当下最该思考的问题。     

我国服务贸易竞分争力较弱的成因分析及其提升路径

服务产业已经成为经济增长的强大动力,我国服务贸易目前竞争力较低,并且在世贸组织的多边规则下必须进行服务市场开放。面对服务市场强劲的国际竞争,对我国服务贸易竞争力较弱进行原因分析,研究制定解决问题的对策办法,促进我国服务贸易快速发展,提高国际竞争力,具有重要的现实意义。