数字

近日，山东省公布了4月份下乡摩托车的销售量，共计3．98万辆，销售金额达203亿元，共补贴3．55万辆，兑付补贴资金2221．03万元。截至4月底，山东省累计销售下乡摩托车共119．11万辆，销售金额达到59．61亿元，其补贴114．69万辆，兑付补贴资金7.0037亿元。     

汽车工业年末资产总计

2002年汽车工业年末资产总计达到6713．1亿元，同比增长14．7％。其中，汽车生产企业3543．7亿元，改装汽车生产企业566．0亿元，摩托车生产企业626．9亿元，发动机生产企业254．4亿元，配件生产企业1722．1亿元，分别占汽车工业年末资产总计的52．8％、8．4％、9．3％、3．8％和25．7％。汽车行业三大集团年末资产总计为2092．9亿元，其中，一汽集团为737．1亿元，     

消费拉动型经济任重道远

国家统计局上周公布了4月份国内消费统计数据。数据显示，4月份社会消费品零售总额9．343．2亿元，同比增长74．8％。分地域看，城市消费品零售额6．329．6亿元，同比增长13．9％；县及县以下零售额3．013．6亿元，增长16．7％。分行业看，批发和零售业零售额7，895．0亿元，同比增长14．4％；住宿和餐饮业零售额1，323．2亿元，增长77．9％；其他行业零售额125．0亿元．增长3．1％。1-4月累计，社会消费品零售总额38，741．2亿元，同比增长15．0％.     

江淮汽车投8．37亿生产中重型载货汽车

近日，江淮汽车透露旗下一个总投资达到8．37亿元中重型载货汽车项目得到了国家发改委的备案审查。江淮汽车有关方面表示，这一项目总投资金额实为8．37亿元。根据规划，江淮希望能打造一个年产4万辆中重型载货汽车的项目，其中固定资产投资6．47亿元，铺底流动资金1．9亿元。据悉，在公司委托东风设计研究院有限公司所做的上报国家发改委的报告中，预测项目达产期为6年，在项目达产后，企业可实现年平均销售收入44．8亿元，实现年平均利润总额3．34亿元，实现年平均税后利润2．24亿元。     

国家出台《二手车流通管理办法》

近日，嘉陵品牌以61．96亿元价值荣列由世界权威品牌评估机构——世界品牌实验室公布的“中国500最具价值品牌”榜。其品牌价值在2004年59．2亿元的基础上增值2．76亿元。     

摩托车工业固定资产净值平均佘额201．7亿元

2002年摩托车市场竞争更加激烈，但由于厂家推出适销对路的新车型，使全行业利税总额同比有较大增长。固定资产净值平均余额为201．7亿元，同比下降了0．7％。其中摩托车整车生产企业166．0亿元，发动机生产企业4．9亿元，配件生产企业30．8亿元。     

财政部：2009年全国政府采购规模达7413．2亿元，同比增长23．7％

财政部网站2010年8月18日消恩。据统计，2009年国内政府采购总规模达7413.2亿元．比2008年总规模5990.9亿元增力口1422．3亿元，增长了23．7％。在货物、工程及服务3大采购对象中，2009年全国货物类采购规模为3010．6亿元，比2008年增长17．6％；工程类采购3858．4亿元．比2008年增长29．5％；服务类采购544．2亿元，比2008年增长20％。     

福建2005年投资150亿元用于交通建设

2005年福建省投资150亿元用于交通基础设施建设，其中：高速公路73．6亿元，普通公路56．4亿元，水运工程20亿元。     

2012年欧洲柴油车新车比例预计可达53％

在欧洲，柴油车在新车中的比例2004年为45％，到2012年将上升至53％；新一代柴油发动机配件市场的规模2004年为63．4亿美元(约合人民币524亿元)．今后将以3．6％的年增长率增长，2012年将达到82亿美元(约合人民币683亿元)。日前，德国调查公司Frost Sullivan公布了由其汇总编写的有关预测报告。     

我国环境污染造成年经济损失逾5000亿元

2006年9月7日，国家环保总局和国家统计局联合发布了《中国绿色国民经济核算研究报告2004》。这是中国第一份经环境污染调整的GDP核算研究报告。研究结果表明，2004年全国因环境污染造成的经济损失为5118亿元．占当年GDP的3．05％。虚拟治理成本为2874亿元，占当年GDP的1．80％。其中．水污染的环境成本为2862．8亿元．占总成本的55.9％；大气污染的环境成本为2198．0亿元．占总成本的42.9％；固体废物和污染事故造成的经济损失为57．4亿元，     

外汇净流入逆转 货币政策趋灵活

根据央行公布数据显示：1-4月外汇占款分别增加2．981．67亿元、7，794．96亿元，2，701．5亿元和2，863．1亿元人民币．今年1-4月外汇占款共增加10，341．23亿元，反映出今年首四个月外汇占款保持高位增长．是流动性最为充裕的时候。可以看出在2010年首四个月，     

汽车工业实现利税总额

2002年汽车工业实现利税总额752．0亿元，同比增长49．8％，占制造业利税总额8．4％。其中，汽车生产企业实现利税总额484．8亿元，占汽车行业利税总额的64．5％。一汽集团利税总额95．4亿元，同比增长14．9％；东风集团利税总额99．7亿元，同比增长105．5％；上汽集团利税总额179．4亿元，同比增长33．6％。三大集团利税总额约占汽车行业利税总额的50％。     

厦门翔安隧道建设资金银团贷款在逐渐落实

福建省厦门市最大基建工程——翔安海底隧道，建设总投资为39．5亿元人民币，其资金由银团贷款为主要来源。据悉由厦门中行、国家开发银行、厦门工行、厦门建行和厦门农行共同组成的银团与建设单位厦门市路桥建设投资总公司签约，提供了26亿元的银团贷款支持。由于这些是厦门市基础设施建设融资最有影响的大银行，被称为厦门金融更上第一笔具有真正意义的银团贷款。这26亿贷款分别由中行提供9亿元，国家开发银行提供8亿元，其余9亿元贷款则由工行、建行、农行各提供3亿元。     

1999年汽车工业实现利税总额318．5（税金212．0）亿元

1999年，随着汽车工业经济形势的进一步好转，汽车工业实现利税总额亦呈现较大增幅。1999年实现利税总额318．5亿元(其中，税金212.0亿元，占利税总额的66．6％)，比1998增长40．9％，是1990年的7．5倍：其中，汽车生产企业实现利税总额180．8亿元，占利税总额的56．7％。七大汽车企业集团实现利润77．0亿元、税金105.3亿元，分别占利润、税金总额的72.3％、49．7％。     

汽车工业投资总额

2002年，随着汽车工业的迅猛发展,汽车工业投资总额也保持快速增长。2002年汽车工业完成投资总额283．2亿元，同比增长45.8%。其中：汽车生产企业投资总额170．3亿元，占投资总额的60．1％；改装汽车生产企业投资总额19.5亿元，占投投总额的6.9%；摩托车生产企业投资总额为12．2亿元，占投资总额的4．3％；发动机生产企业投资总额9．5亿元，占投资总额的3.4%;     

股票市场已成为我国汽车工业发展的重要融资渠道

随着计划经济向市场经济的转化．我国许多汽车工业企业实行股份制改造，募集资金．发展企业?近几年，逐渐兴起的证券市场为汽车行业提供了重要的融资渠道．自从一汽金杯在1992年成功上市以来．截至1999年底，沪、深股市已有19家整车类企业、19家汽车配件企业上市．筹集了几百亿元资金．总资产达726亿元．总股本144亿元．总市值1057亿元．在证券市场形成了举足轻重的汽车板块。     

汽车工业实现利税总额

随着汽车工业由低速增长转为较快增长，汽车行业的经济形势进一步好转，汽车工业实现利税总额亦呈现较大增幅。2000年实现利税总额402．4亿元(税金264．3亿元，占利税总额的65．7％)，比1999年增长26．3％，是1990年的9．4倍，年平均增长25．2％。其中，汽车生产企业实现利税总额247．9亿元，占利税总额的61．6％。七大汽车企业集团实现利润61．1亿元、税金119．0亿元，分别占利润、税金总额的44．2％、45．0％。     

2005年中国刹车片市场调查报告

汽车制动器衬片，俗称刹车片，是汽车制动系统重要的安全部件，所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的，刹车片的质量好坏直接影响汽车的刹车性能，关系到汽车驾乘人员的生命财产安全。2004年国内摩擦材料产量为19．4万吨，其中盘式刹车片和鼓式刹车片占85％以上，产量为16．5万吨，同比增长22．5％。摩擦材料行业各项主要经济指标及产品产量保持了较快增长。工业总产值33．1亿元，与2003年同期相比增长31．3％：工业增加值7．8亿元，同比增长18．7％；销售收入31．0亿元，同比增长30．6％；税金总额l7．9亿元，同比增长23．7％；利润总额2．0亿元，同比增长17．3％。由于原材料涨价幅度较大，     

李书福回应710亿债务

据京华网报道。吉利公司2010年报中捅出消息：短短一年，吉利的负债从160亿元上升到710亿元，增幅超过4倍。吉利集团资产负债率高达73．4％。其中。吉利汽车负债约为180亿元．较上年增长约20亿元，资产负责率约为62％。据此．增加的近530亿元负债大部分来自吉利集团全资收购沃尔沃汽车。据了解，收购井接管沃尔沃债务所耗资金超过了吉利总资产的一半以上．由此造成2010年负债大幅上升的现象。     

积极推进"十一五"交通事业的发展

“十五”期间，交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957．0亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。其中公路建设完成19505．0亿元，沿海港口建设完成1313．0亿元，内河建设完成326．0亿元，分别是“九五”期间的2倍、2．7倍和1．3倍。回顾“十五”的交通发展，归纳起来，有6个历史性突破和6项重大进展。