后张预应力梁封端缝渗漏治理

由于后张预应力梁封端混凝土与梁体混凝土的浇注时间不同，形成封端缝，进而造成封端混凝土渗漏并引起锚具锈蚀和预应力的损失，严重影响行车安全．文中提出了一种能在12cm（及以上）的狭窄伸缩缝环境下对封端缝渗漏进行治理的方案．首先改进了适用于该狭窄环境的基面清理工具，通过实验室模拟试验、材料性能测试和数值模拟，证实了本基面清理工具的实用性和本方案的可行性，进而将该方案成功的应用于神朔铁路大柳塔-府谷段6孔梁的现场渗漏治理．为检验治理效果，开发了一种集信号输出与数字采集于一体的渗漏检测仪样机，测试对比表明，样机具有较高的精度和较大的量程，完全可以满足工程需要．     

混凝土裂缝的形成及处理初探

在隧道、地铁等地下工程中，混凝土产生裂缝的现象极为普遍。混凝土裂缝不仅对结构产生有害影响，而且会严重影响工程的正常使用及外观质量，根据多年的实践经验对混凝土裂缝的产生原因进行了分析，提出了混凝土裂缝渗漏采取的治理措施。     

香炉山隧道漏水原因分析及改造设计

结合香炉山隧道的工程实例,阐述了隧道渗漏水的危害,分析了隧道渗漏原因,并提出了改造设计方法及改造治理措施,为公路隧道渗漏治理工程提供参考。     

月山湖大道景观桥方案设计

随着经济的发展和社会的进步,城市建筑在满足功能性需求的同时也有审美上的要求。以月山湖大道景观桥梁方案设计为例,从梧桐湖新区总体目标出发,结合区域的旅游主题定位,考虑到桥梁跨径、桥位受高压铁塔的影响、项目周边要发展为旅游水乡小镇等因素,选择梁式桥和拱桥作为本方案主要备选桥型。对连拱桥及空心板装饰拱桥作方案比选,月山湖一号桥选择了九孔实腹式连拱桥作为推荐方案。采用《桥梁博士》对连拱桥进行结构验算,计算结果满足规范要求。景观桥方案设计应融合自然环境、地域文化、经济发展需求,兼顾结构受力特性,体现功能与景观的统一。     

武广高铁某车站地下通道防水维修技术

介绍了武广高铁车站地下通道渗漏治理工程,治理中采用手刷厚浆型液体橡胶防水涂料进行细部处理,然后大面积喷涂液体橡胶防水涂料,并在通道底板设置了排水设施,防排结合,多道设防,达到了治理的目的。     

粘接剂增强银汞合金密合度的体外实验研究

目的 研究使用银汞合金粘接剂对银汞合金边缘微漏的影响。方法 应用染料渗入法，在离体牙上观察银汞合金在应用与不应用粘接剂的条件下的边缘微漏。结果 在银汞合金充填以前，应用银汞粘接剂渗漏及渗漏程度减轻，统计分析差异有显著性。结论 应用银汞合金粘接剂可以减小微漏，增强银汞合金密合度。     

公路山岭隧道渗漏水处理的整治与探究

在隧道出现了涌水和混凝土发生渗漏的现象,对于运行的车辆有很大的不良影响。针对于隧道渗水的原因,进行详细的分析,采取堵、截、防、排的原则因地制宜的采取最佳的治理方案。对于隧道的渗漏的原因进行了研究和探讨。提出了相应的解决办法。     

关兴公路蛇形坡隧道衬砌渗漏水的综合治理

衬砌渗漏水是公路隧道常见的病害之一。通常方法仅针对渗漏部位进行处理,导致病害未能得到彻底治理,病害容易再次发生。以贵州省关兴公路蛇形坡隧道衬砌渗漏水病害整治工程为例,从“防、排、截、堵”出发,采用了5种措施对渗漏缝（点）进行修复,同时进行衬砌背后注浆堵水,在两侧施作排水降压孔以降低衬砌背后地下水压力,清理改造隧道排水沟,对衬砌渗漏水进行综合治理,以达到彻底整治的目的。     

几种根分叉穿孔修补材料的比较研究

用３种不同材料修补根分叉的穿孔，比较共修补效果。方法，本文采用３种材料修补根分叉穿孔，用２％亚甲基蓝染液作渗漏程度测试，使用实体显微镜物扫描电子显微镜对材料与牙体的密合程度进行观察。结论生活性下班修补根叉穿孔估于其它２种材料。     

化学灌浆新技术在武广客专隧道堵漏工程中的应用

高速动车组在通过隧道的时候,给二衬和仰拱带来很大的振动扰动,并产生很大的压缩气流扰动,为防止隧道渗漏,需对此动态振动环境下隧道渗漏处进行堵漏。介绍了在治理过程中对堵漏材料和工艺进行改进,以适应振动环境。坚持"堵、排、防、抗相结合,刚柔相济、因地制宜"的原则,用综合整治的方法解决了高速铁路客运专用线隧道振动环境下渗漏水的难题。     

压力分散型锚索施工技术

压力分散型锚索是一种新型的锚固措施,近几年在水利工程、山体滑坡治理中已有应用,铁路工程施工中应用较少。以福建向莆铁路尤溪火车站高边坡防护施工实例,对压力分散型锚索施工过程中的锚孔成孔、锚孔注浆与锚索张拉锁定等关键施工技术进行详细的介绍,并就锚索施工中出现的若干问题进行了分析,对类似工程施工具有实际的应用和参考价值。     

双连拱隧道中隔墙渗漏水的治理

针对某隧道施工中出现的隔墙渗漏水问题,分析了产生原因,对已施工过程和未施工段采取不同的治理措施,加强施工质量管理,提出设计方案的改进建议,治理效果良好,可为类似工程提供参考。     

软土地基处理的优化设计

软土地基的处理结果往往是影响道路建设好坏的关键因素。苏南部分地区软土性质较差且深度较大,结合软土地基常用处理中的难点,提出有针对性的对策和优化处理方法,介绍新技术的相关应用情况,为解决工程中的相应问题提供一定的指导作用。     

软土地基处理方法

根据软土、软弱土的性质及埋置深度不同,常采用的地基处理方法可分为浅层地基处理和深层地基处理两大类,就各种地基处理方法及适用范围作简单介绍,探索出适宜的软土地基处理方案,可为同类工程提供一定的参考。     

公路隧道渗漏水综合防治措施

公路隧道渗漏水的防治是目前国内外隧道工程设计、施工的重点和难点,直接影响着工程的使用及其结构安全。通过对公路隧道渗漏水原因的分析,提出渗漏水的预防和整治措施,对公路隧道渗漏水的防治具有一定的借鉴意义。     

冰碛湖溃决危险区铁路沿河线方案评价方法

为建立青藏高原南缘冰碛湖溃决危险区铁路方案风险评价方法,首先,对青藏高原南缘74例冰碛湖溃决灾害实例溃决机制进行统计分析;在此基础上,针对冰碛湖溃决影响因素众多、关系复杂且具有高度不确定性的特点,利用多态贝叶斯网络建立了冰碛湖溃决概率预测模型;然后,以冰碛湖溃决危险区沿河线路工程为承灾体,综合冰碛湖溃决危险性评估与沿河线河谷地貌特征提出了各类风险区线路长度计算程式,建立了针对冰碛湖溃决危险性的铁路选线方案评价方法;最后,以中尼铁路跨喜马拉雅段的樟木、吉隆局部走向方案为例,说明评价方法的作业程式. 研究结果表明:樟木方案在冰碛湖分布区的线路长度小于吉隆方案,从选线角度属于线路短直方案,但樟木方案各风险区段线路总长超出吉隆方案约45%;从冰碛湖溃决风险角度,吉隆方案优于樟木方案.      

电缆隧道开挖引起邻近地下管线位移分析

随着市政设施的不断完善,城市地下工程也在逐渐的增加,城市电缆隧道的施工势必会对其周围的既有地下管线产生一定的影响。通过运用有限元软件ANSYS建立三维模型,针对管线与隧道走向垂直以及管线与隧道走向平行这两种管线与隧道的相对位置关系,综合考虑管线的埋置深度、本身的材质、管径的大小、管线和隧道的水平间距四个方面的影响因素,对电缆隧道的开挖过程进行数值模拟,以地下管线的位移作为指标对模拟结果进行分析,结果表明这些因素均会对地下管线的位移产生明显的影响,得出一些规律,为以后的工程施工提供一定参考依据。     

高压摆喷技术在公路防渗工程中的应用

通过对325省道宿迁市南二环下穿宁宿徐高速段渗水问题的成因及施工环境进行分析,采用了高压摆喷防渗板墙技术的施工方案进行渗水处理,达到了质量可靠、工期短、经济合理的效果,可为同类工程提供参考。     

公路桥涵裂缝处治质量控制

近年来,建筑物加固技术被广泛应用到公路工程结构物上。通过介绍常见结构物裂缝的处治方法,即表面封闭、化学灌浆两种工艺的质量控制要点,对于相关工程具有一定的参考价值。     

公路项目招投标中存在的问题及对策

针对河南公路项目招投标存在的问题,提出优化河南公路项目招投标的建议,即根据不同的项目和情况,采取不同的招标、定标方法,最大程度地减少人为因素的影响,加强政府监督,以确保工程质量.