我不是一个人在战斗 对话CSBK 667R车队教练王西利及三位车手

《摩托车》杂志：纵观您的赛车生涯,谈谈您所使用过赛车情况。王西利：我使用过黄川HK150,三铃SL110,豪江HJ150,新感觉F5,宗申-比亚乔150,豪爵EN125等车型,宗申弯梁110mL和125mL车作为训练和比赛使用。     

精准缔造，豪爵EN125

2002年8月,我卖掉骑了仅一年多的金城125,准备买一辆新车。2002年9月10日,我与朋友到了燕雄公司。该公司主要销售金城·铃木,五羊·本田、豪爵·铃木。经过一年多骑金城的打磨,我不打算再买金城车了。五羊款式陈旧,也不合心意。适逢豪爵新品上市,一辆红色的豪爵EN125摩托车吸引了我。宽大而呈流线形的油箱与稳重、粗犷的轮廓令我倾心。销售人员也极力推荐它。经过一番细致询问,我以8300元的价格买了一辆EN125。这辆车为红色,车辆识别代号:LC6PCJF8820000397,发动机号:C2000068,出厂日期为2002年1月17日。拆箱,装前轮,装蓄电池,加汽油,…     

豪爵125系列摩托车电气系统的结构原理及故障检修（1）

1 电气系统 豪爵125系列摩托车的电气系统,除点火方式不同,其他部分基本相同.点火系统采用蓄电池数控晶体管电感式的车型有豪爵铃木EN125-2、EN125-2A、EN125-2C、GN125、GZ125HS;豪爵HJ125K、HJ125A.     

EN125改装之动力篇

前面我们介绍过豪爵EN125—2A车的灯光改装原理和方法，按计划，这期主要介绍其动力改装的原理及方法。     

我的蓝色铃木风--豪爵-铃木EN125-2A

对于我来说,2000年9月18日这天绝对是一个值得大书特书的日子,这天我终于告别了作为一个铁杆车迷有梦无车的“单身“日子,迎娶了心中渴盼多时的梦中情人--豪爵-铃木EN125-2A摩托车.……     

豪爵·铃木EN125-2A

行驶里程:5600km购车日期:2004年9月;购车价格:7000元;生产厂家:大长江集团有限公司;发动机号:F457-101899;车架号:LC6PCJK6340007880;实际油耗:2L/100km实驾最高车速:100km/h。初识豪爵·铃木EN125-A还是2002年。那时她还是作为大长江豪爵集团向国内市场投放高性能,高品质街跑     

天剑 豪爵 狭路相逢

最近,建设·雅马哈公司出品了一款醒目的新车——天剑YBR125型摩托车,见图1。好友一时难控,购得一辆。而我也刚刚喜获“良驹”——豪爵·铃木EN125A型摩托车,见图2。这两款车无论从车型、定位,还是从性能及生产背景而言,都有不错的可比性,在此谈一下自己对这两辆车的感受。 此两款车是雅马哈和铃木公司根据中国国情专门生产     

各有所长——建设雅马哈YBR125-G、豪爵铃木EN125对比测试

建设雅马哈生产的YBR125和豪爵铃木生产的EN125在国内合资品牌的跨骑车中名气较大,大家对这两款车各有称道,一些车迷也为到底选择这两款车中的哪一款犯难.我们将在本次试车中对两车详细对比,希望能为车友们提供一点参考.     

故障诊断台

故障一故障现象:一辆豪爵EN125-2A摩托车,行驶了约10000 km,发动机起动顺利、动力性较好,车高速行驶时,排气管出现“放炮”声,并且有一顿一挫的感觉。故障诊断与检修:上述故障表明是混合气在排     

故障实例＆检修

故障现象：一辆宗申ZS125力之星后三轮货运摩托车，行驶里程约20000km，后因烧机油故障送修。更换了缸体、活塞组件、进排气门油封等配件。烧机油故障排除。但车辆使用时间不长（行驶了约1200km）发现重载时不能正常行驶，车不载货或载货量较小时能勉强行驶，发动机在行驶途中突然熄火后无法起动。     

豪爵125系列摩托车电气系统的结构原理及故障检修（2）

(上接2008年第7期) g)DC-CDI点火系统故障检修 豪爵125摩托车点火系统采用DC-CDI点火方式的车型有GN125D、HJ125型.如图8所示,为EN125-2摩托车电路图.     

豪爵“小黄蜂”火爆面世

2003年火爆摩市的跑车，还得数人称“三剑客”的“豪爵SUZUKI EN125-2”这款新型跑车(图1)：几摩托车爱好者、资深的驾驶员都会细细品味跑车外观造型的韵律．都要认真尝试风驰电掣的驾驶快感。EN125-2摩托车是一款值得大家一试的跑车。     

动如悍将静如淑女—豪爵铃木EN125摩托车简介

由大长江集团荣誉出品的豪爵铃木125摩托车(见题图)是日本铃木公司125mL系列摩托车中的精品。该车除了秉承了豪爵车品质稳定、经久耐用等特点外,其发动机更是     

志存高远 御风而行——我的钱江QJ150-10摩托车

在2004年3月，一次意外失盗，令我痛失爱车——豪爵EN125-A。它骑行16000余公里，仍然性能稳定，没出现一次故障。时隔不久，我想买一辆新车。本地摩托车品牌众多，广告宣传也纷纷而至。最后，我决定买省油、耐磨的钱江牌摩托车。2004年3月25日，我从容城县华联公司购得钱江QJ150-10摩托车。该车车架号为LAWPEKA0038698702，     

宗申摩托在山区农村大受欢迎

去年初,我的一位朋友听说宗申摩托不错,而且宗申摩托车队是我国唯一参加国际摩托大赛的车队,遂下定决心买了一辆宗申ZS125-2型摩托车在镇上出租。刚开始他心存疑问,特来问我:"你是师傅又是‘专家’(我在他心里也许声誉很高,因在镇上修摩托车我是最早的),我这宗申摩托到底要不要得?"我告诉他,尽管放心使用,但一定要严格按照说明书上要求保养好车,车和人一样,保养最重要,     

宗申悍擎下线 取得集成电驱新突破

正近日,宗申集研自主研发的悍擎集成电驱小批量产正式下线,标志着宗申在集成电驱方面取得了突破性的进展。宗申集团董事局主席左宗申、执行总裁胡显源、宗申新能源公司执行董事左宗庆等领导出席,重庆宗申车辆制造有限公司、河南力之星三轮摩托车制造有限公司、江苏宗申车业有限公司、河北珠峰大江三轮摩托车有限公司、远迪车辆制造有限公司、山东北易车业有限公司、洛阳顺迪车业有限公司等行业知名企业嘉宾到场祝贺。     

巧改铃木王GS125豪爵EN125电启动电路

近年来,铃木王GS125、豪爵EN125以其经济的油耗和卓越越的驾驶性能以及流畅的外形倍受广大消费者的青睐,电启动更是给人们带来了极大的方便,人们在追求启动方便的前提下,更要求操作简单方便。     

一见钟情豪爵天鹰——豪爵新品"天鹰"HJ125T-16摩托车

豪爵"天鹰"HJ125T-16是大长江集团2007年的隆重巨献,该集团下线的第1000万辆豪爵摩托车即是"天鹰".这是一款融合了多项高新技术的高档踏板车,蕴含着大长江人对它的深情期待.如果您对这款车感到好奇,请随我一起走近"天鹰".     

对豪爵HJ125-9A型摩托车的投诉及解答

车主：我于2006年2月份购入HJ125—9A豪爵悦星踏板车，发动机号为40005532。购入时发现冷车刚起动加油门时，车不能正常起步，经预热后，加大油门才会向前行驶，但是在骑乘中遇到人多的地方减速后再加油门时车子又跟冷车起动时一样，动力跟不上，而且发动机声音很响，同事都说我买了一辆拖拉机。我把车子拉回当地豪爵专卖店要求换车，经销商不肯，说车子本来要预热后才能正常起步，发动机没问题。经过一段时间调解，经销商打电话到浙江豪爵技术中心询问，然后给更换了化油器。维修后冷车起动工况稍有改善，但仍要加大油门才能起步，声音仍然很大，比同类车声响大的多。现在车子问题仍然很多，不但声响太而且很费油。     

浅淡豪爵EN125系列摩托车电气系统

豪爵EN125-2电气系统主要由电源系统、点火系统、照明系统、信号系统、电起动系统组成。1 EN 1 25-2摩托车电源系统结构及故障检修1.1结构原理电源系统主要由三相磁电机、整流调节器、蓄电池(12 V/8 Ah)、熔断器(10 A或15 A)、点火开关、导线接插件等电器组成。供用电采用全