石钢公司供应链管理系统信息模块架构的探讨

为有效地整合和利用内外部资源,实现物流服务与客户的运输需求相匹配,以石家庄钢铁有限责任公司"公转铁"运输实践为例,在阐述石家庄钢铁有限责任公司物流产品结构、专用线概况、"公转铁"战略实践分析的基础上,针对物料运输"公转铁"战略的实施方式,以及路企双方在信息交互方面存在的问题,提出石家庄钢铁有限责任公司供应链管理系统信息模块架构,包括基础信息模块、原料产品订单业务信息模块、物流业务信息模块、原料到达情况信息模块、运输组织业务信息模块和统计报表信息模块,以不断提高公司供应链管理水平。     

莱钢新区铁水运输技术的研究与实践

通过分析莱钢新区3200m^3高炉投产后铁水运输面临的困难，以研究并应用RTPBF运输组织模式为中心，通过铁路站场改造、建立钢铁平衡运输模型和组织铁水外调直达运输，解决了制约铁路运输铁水的瓶颈环节，实现了效益最大化的目标。     

滨州北海石化工业园货运通道方案研究

随着国家、京津冀地区及山东省环境保护政策的全面推进,针对滨州北海石化工业园货物运输通道,从运输方式的选择及线路走向角度研究了管带运输方案和铁路专用线方案。通过方案优缺点分析,从技术、经济、规划、环保等角度对方案进行综合评价,提出管带运输方案作为货运通道推荐方案。管带运输与铁路运输相结合,作为一种新型的货物运输方式,能够实现货物绿色、环保、高效运输,为新形势下工业园区货物运输体系的发展提供实践支持。     

韶钢物流运作的分析及增加铁路运量的对策

通过对韶关钢铁集团公司物流运作情况的分析,以及各种运输方式优劣性的比较,考虑到铁路运输能力不断增强和韶钢产量不断增加的有利条件,提出了增加铁路运量的对策。     

铁路深挖运输潜力服务赣西经济走廊

作为繁忙运输干线之一的沪昆线穿越发达的赣西经济走廊。为更好地服务这条经济走廊,南昌铁路局最近着力于深挖管内沪昆线西段运输潜力,取得明显成效。在钢铁运输大户新余地区,     

铁路部门提高运输效率加大货运营销力度

针对当前宏观经济对铁路货源影响的实际,铁路部门一方面不断加强自身运输组织,提高运输效率,同时还加大货运营销力度,不断促进货运上量。2013年4月份,中国铁路总公司营运部门通过与电力、煤炭、钢铁等行业协会座谈,了解各行业总体形势,并组织各铁路局开展市场调查,分析货     

山东铁路煤炭输送通道能力适应性分析与提升对策

山东省是煤炭调入较多的省份，其中较大部分需要通过铁路从煤炭主产区运入。在阐述山东省煤炭运输需求特点、经铁路调入煤炭的来源地以及“十四五”煤炭运量变化趋势的基础上，分析铁路主要煤炭运输通道能力适应性，剖析铁路煤炭运输通道仍然存在着干线能力利用不均衡、枢纽场站不畅通、支专线建设不协调等问题，提出线路实施扩能改造、技术作业站实施扩能改造、加快支专线建设等铁路煤炭输送通道能力提升对策，从而提升运输能力，畅通枢纽节点，完善集疏运体系，解决山东省煤炭铁路调运问题，有力保障地区经济社会发展。     

铁路“白货”运输发展的对策

在分析山东省货运市场总体概况,以及近5年全省铁路、公路、水路货物运输市场份额的基础上,针对当前铁路"白货"运输市场现状及铁路运输在运价、服务及运输能力等方面存在的问题,提出加快推进货运组织改革、建立完善货运营销体系、优化货运服务功能、加快发展铁路全程物流、加快货运设施建设等发展铁路"白货"运输的对策。     

高端线材铁路运输装载防护实践

铁路运输线材采用的运输装载加固方式不当会导致产品外包装破损,甚至线材产品表面划伤,严重影响高端线材产品的工厂使用,针对帘线钢盘条铁路运输装载防护问题进行了研究,对现有运输中产品外包装形式、端面侧面防护及加固材料等提出相应的解决方案,以满足更多钢铁高端线材铁路运输安全、稳定、高效的需求。     

冬季铁路电煤运输组织管理探讨

冬季铁路电煤运输组织难度较大,为减少出现冻车,山东省兖州煤业股份有限公司专用铁路的运输部门、计划部门和各装车矿及邹城电厂卸车部门在积极做好冬季铁路电煤运输组织准备的基础上,在计划、装车、运输、卸车等作业环节中实行过程管理,提出具体的作业计划与要求,取得良好的效果,连续3年实现了"零冻车"的目标,这些经验对相关企业冬季电煤运输具有一定的借鉴作用。     

路企联手搭建增运新桥梁

为进一步提高铁路货运服务质量，切实加快货运增运增收步伐，铁道部2009年2月份分别组织召开了港口、煤炭（焦炭）和钢铁等行业大企业专题座谈会。座谈会上，与会企业详细介绍了当前港口、煤炭（焦炭）、钢铁等市场需求和铁路运输情况，提出了进一步加强合作，提高铁路运量，实现路企双赢的措施及建议。铁道部针对大企业客户提出的运输需求及增运建议，     

铁路部门提高运输效率加大货运营销力度

据《人民铁道》报道,针对当前宏观经济对铁路货源影响的实际,铁路部门不断加强自身运输组织,提高运输效率,同时,还加大货运营销力度,不断促进货运上量。日前,中国铁路总公司营运部门通过与电力、煤炭、钢铁     

现代电商物流将开启钢铁流通领域新时代

在当前高成本运行和低服务价格的压力下,传统物流正渴望重塑生命力、转型升级。现代电商物流将运输、仓储、包装及电子商务有效结合起来,增加竞争力,降低流通成本,实现转型升级,已成为钢铁物流企业思考的重要课题。     

建设钢铁综合服务基地 提升钢铁供应链集成服务水平

介绍了钢铁综合服务基地的概念及功能,阐述了中国铁物打造钢铁供应链集成服务商的战略构想,分析了中国铁物建设钢铁基地的优势、思路、进展及趋势。     

建设钢铁综合服务基地 提升钢铁供应链集成服务水平

介绍了钢铁综合服务基地的概念及功能,阐述了中国铁物打造钢铁供应链集成服务商的战略构想,分析了中国铁物建设钢铁基地的优势、思路、进展及趋势.     

35 t铁路敞顶集装箱装运卷钢发展对策

随着"公转铁"战略部署的逐步推进,我国铁路卷钢运输需求大幅提升,对运输效率、服务质量的要求也逐步提高。阐述我国铁路卷钢装运发展现状,分析铁路卷钢装运存在的安全风险管控能力不足、运输效率低、运输成本相对较高、公铁联运发展缓慢、服务质量亟需增强等问题,探讨使用35 t敞顶集装箱运输卷钢与使用敞车、平车运输卷钢的比较优势,结合供应链管理的思想,从运营条件、人员素质、运输组织、平台建设、运输技术等方面提出推广敞顶集装箱装运卷钢的发展策略,以提升铁路卷钢运输的效率与质量,促进钢铁物流行业与铁路货物运输融合发展。     

新建室韦口岸至莫尔道嘎铁路牵引质量方案研究

新建室韦口岸至莫尔道嘎铁路(简称莫室线)是俄罗斯发往中国钢铁基地铁矿石的运输通道,战略意义明显,对新建莫室线宜采用的牵引质量方案进行深入研究。综合考虑相邻线铁路主要技术标准及已确定的莫室线其他相关铁路主要技术标准,给出其可采用的牵引质量方案,通过基于运营组织经济性的初步分析、既有线下坡道制动约束分析以及工程运营费比较分析,综合确定莫室线的牵引质量方案为DF4D型货运机车牵引2 500t。     

山东对钢铁项目全面落实等量减量置换

据《中国冶金报》报道，为了确保完成国家下达的2014年节能降耗、淘汰落后产能任务，山东省对钢铁、电解铝等产能过剩行业建设项目全面落实等量或减量置换。     

浅析钢铁业务经营风险防范

当前,钢铁业务经营环境日趋复杂,经营风险无处不在,加强经营风险的识别与防范对钢铁业务健康发展具有十分重要的现实意义。分析了钢铁业务经营风险的主要成因及表现形式,比较系统地对风险识别和防范作了探讨。     

中国铁物钢铁业务发展的思考

分析了钢铁业务面临的内外部发展环境,提出了下一步中国铁物下一步钢铁业务的发展思路及具体工作措施。