重庆机电与康明斯合作大马力柴油机技术

重庆机电主要从事商用车辆零部件、通用机械、数控机床及电力设备制造及销售，业务横跨机械、汽车、电力设备等工业板块。公司通过与美国康明斯合作，引入大马力柴油发动机技术并逐渐实现其国产化，从而有望实现在大马力柴油发动机领域的快速成长。     

大江潮涌--重庆大江摩托车公司10年发展历程回眸

9月20日,重庆民营知名摩托企业大江公司迎来创建10周年华诞。是日,霏霏秋雨,给燥热的重庆送来了凉爽,细雨微风中,大江公司在重庆璧山广场举行盛大庆典活动,公司周邦恒董事长率公司上下欢聚一堂,欢度公司10周岁生日,回顾大江在风雨中发展壮大的历程,展望大江的美好未来,     

云南三江并流

“三江并流”指金沙江、澜沧江和怒江,这三条发源于青藏高原的大江在云南省西北部并肩而流约170 km,穿越担当力卡山、高黎贡山、怒山和云岭,其间澜沧江与怒江的最短直线距离不到19 km,澜沧江与金沙江的最短直线距离为66 km,形成世界上唯一的“江水并流而不交汇”的奇特景观。2003年7月2日,云南“三江并流”为联合国世界遗产审议大会审议通过,入选“世界自然遗产”。丽江古城是进入老君山和三江并流的咽喉重地。“三江并流”的五大特点是:(1)“三江并流”地区在展现最近5000万年来,与印度洋板块和欧亚板块碰撞相关联的地质历史、古地中海的闭…     

大江潮涌——重庆大江摩托车公司10发展历程回眸

9月20日，重庆民营知名摩托企业大江公司迎来创建10周年华诞。是日，霏霏秋雨，给躁热的重庆送来了凉爽．细雨微风中．大江公司在重庆壁山广场举行盛大庆典活动．公司周邦恒董事长率公司上下欢聚一堂，欢度公司10周岁生日．回顾大江在风雨中发展壮大的历程，展望大江的美好未来，唱响了“你从雪山走来，惊涛是你的风采，呵大江”的激昂旋     

重庆民营摩企上演重组大戏

日前,重庆民营摩企“大江摩托”自换门庭,投入强势企业重庆宗申集团麾下,与宗申集团实现重组。同时,还有一大批小型民营摩企在为自己寻求后WTO时代的出路,纷纷准备易帜,完成与强势企业的重组与整合。重庆是我国四大摩托车板块之首,其产量、销量、出口创汇额均在全国摩托车行业占有举足轻重的地位。重庆的摩托产业之所以如此兴盛,除了有数家实力雄厚的企业如嘉陵、建设、力帆、宗申、隆鑫等外,还有一大批二线品牌,如     

笑傲江湖--大江DJ250-2摩托车

创业十余年来,重庆大江公司频频重拳出击,而近年来与嘉陵的合作成功、聘请赵文卓和袁立做形象代言人以及成功举办“巨星耀大江”华人音乐演唱会等一系列活动使大江的品牌形象更加丰满。在对产品的研发方面,大江公司同样取得了骄人的成绩,推出的一款款新车型引得众多用户的青睬,而最近推出的一款大江DJ250-2足以笑傲摩坛。 DJ250-2采用大江250ml四冲程发动机,其动力澎湃不绝,并具有耐磨、耐高温、省油环保等优势。豪华的座垫依据人体工程学原     

看大江车桥如何打造“中国特种车桥第一品牌”——重庆大江信达车辆有限公司车桥公司总经理白君安谈企业发展

通过采访大江车桥公司总经理白君安,既了解了大江车桥从军工向民用转型的艰辛,又了解了大江车桥通过"特种差异化,品牌专业化"的差异化经营战略来逐步占领国内汽车起重机、非公路运输车辆,以及特种车辆和工程机械等领域车桥市场的份额,并立志将大江迈克车桥打造成为"中 国特种车桥第一品牌"的目标.     

优势互补 互利互惠--重庆大江摩托车有限公司成立

近日,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)与重庆大江发动机制造有限公司签订合资合作协议,双方共同出资成立重庆大江摩托车有限公司。双方的合作,是在中国摩托车行业竞争激烈,竞争格局发生深刻变化     

北汽福田2003年销售收入突破140亿

从2003年末举行的“首届中国物流企业家论坛暨2003年中国物流(企业)年会”上获悉,被列为北京汽车工业“三大板块”龙头的北汽福田汽车公司,2003年前10个月销售汽车19.4万辆,实现销售收入116亿元,分别比上年同期增长92.8％和64.7％,全年有望突破140亿元。     

不尽"大江"滚滚来

十年的锤炼,十年的打磨,十年的奋发努力,重庆大江摩托车发动机制造有限公司经历了从青涩走向成熟、由弱小走向壮大的艰难蜕变。在这种蜕变的过程中,大江公司本着"快速、简捷、个性、精益"的企业理念,开发出一些经典车型,就让我们从以下几款车型中领略"大江"强势的震撼之美吧。     

宜昌庙嘴长江大桥大江桥上部结构设计与技术特点

宜昌市庙嘴长江大桥大江桥为250m+838m+215m的单跨简支钢板结合梁悬索桥。介绍了该桥上部结构设计,指出了影响板式加劲梁悬索桥抗风稳定性的主要因素,提出了改善抗风性能的相应措施。结果表明,这些措施提高了大江桥加劲梁的抗风稳定性,使其满足规范要求。大江桥主缆和吊索在国内首次全部采用镀锌铝合金高强钢丝。采用有限元程序对该桥进行静力计算,计算结果表明,各项指标均满足规范要求。     

矿用宽体自卸车市场喜人,大江车桥借势寻突破——矿用车桥技术交流会侧记

2011年国内矿用宽体自卸车市场并未随整个车市的低迷而沉沦,而是表现出了较好的发展态势,在产品技术和市场保有量上都实现了不同程度的突破。重庆大江车桥公司借此时机,举办矿用车桥技术交流会,同各级用户一起,共同探讨矿用车桥的发展,力图将大江迈克车桥打造成中国特种车桥第一品牌。     

矿用宽体自卸车市场喜人,大江桥借势寻突——矿用车桥技术交流会侧记

2011年10月22日,重庆大江信达车辆股份有限公司车桥公司(下简称:重庆大江车桥公司)在重庆举办了一次矿用车桥技术交流会,包括中国重汽集团济南特种车有限公司、宇通重工有限公司、泰安航天特种车有限公司、陕西同力重工股份有限公司等多家整车企业、部分零部件企业、改装厂和经销商代表与会.     

震撼之美 --大江DJ250震雷太子

象征着自由、奔放和热情的深蓝色揉和着野性与时尚,把简洁而明快的流线型车身衬托得完美别致、气宇轩昂。不仅仅是因为豪华,而是一种特质,一种灵与美优雅结合缔造的美,我被这款名叫震雷太子的摩托车表现出的美深深地感染了。这款车就是重庆大江公司在继成功推出旋风太子后,顺利开发出的新锐力作——大江DJ250震雷太子。真是车如其名,它采用的250双缸双排发动机继承了大江发动机的优良传统,性能优越,动力强劲,难怪震雷太子能挥洒自如,驰骋于天地间。     

舍我其谁--大江DJ150-12摩托车(天尊太子)

在去年广州国际摩展会上,大江公司斥巨资开发的大江DJ150-12(天尊太子)刚一露面,便凭着它那重金属质感的外观所凸显出的霸气赢得了众多赞赏的目光,匠心独具的弧线车身设计也为该车争得"最佳太子车"奖的至高荣誉。这款具有独立知识产权的摩托车不愧为国产太子车中的经典之作!     

别具一格的战舰——DJ150-A

大江公司生产的战舰DJ150-A是中国第一部自主研发生产的“城市街车”,具有完全自主的知识产权,是大江公司10年科技凝炼的产物。历经了数代车型的改进,逐渐演化成别具一格的经典车型,战舰在造型上独具创新,以精炼的手笔,结合当前跑车流行的特点,揉合了中外街车的文化精粹,从而成     

嘉陵瘦身

日前．重庆联合产权交易所宣布．河北嘉陵大江三轮摩托车有限公司51％股权挂牌出售，价格1020万元。该公司2005年成立，其中嘉陵出资1020万元，任丘市新丰摩托车有限公司出资980万元，分别占注册资本51％、49％，主要从事“大江”牌三轮摩托车产销及服务。     

赴丹麦桥梁施工技术培训及对我国桥梁设计与施工若干问题的探讨

我国的公路桥梁无论在桥梁数量和规模以及学术研究等方面都在国际上占有重要的位置，随着改革开放的不断深入，以及沿海城市和以大江流域为纽带的城市群经济的不断发展，跨大江、跨海的大跨径桥梁其数目将不断增加，笔者于1996年8月在丹麦接受了短期的桥梁施工技术培训，结合在丹麦的观感，对我国公路大跨径桥梁设计与施工过程中应重视的一些问题提出一些看法。供同行借鉴。     

信息广角

今年一季度,重庆摩帮再次发力,产销量达到167.7万辆和158.7万辆,同比分别增长了48%和42%,增幅超过全国平均水平近15个百分点。去年以来,我国摩托车行业四大板块间竞争加剧,出现拉锯状态,长期领先的重庆板块一度被广东板块、江浙板块反超,形势十分严峻。但是,在短兵相接的竞争中,重庆摩帮没有气馁,充分发挥自己特有的优势,很快实现了再度崛起,到年底,已牢固占据四大板块的第一位置。今年伊始,重庆摩帮继续前一时期的上升势头,进一步巩固了在四大板块竞争中的优势。     

一流弯梁看鲁豫 江苏市场观弯梁

年末岁初，行业冒出新观点：中国摩托车行业第四大板块——鲁豫板块已经形成。2004年，身处鲁豫地区的几大摩企，包括轻骑、大阳、轻骑铃木等一线品牌都得到迅速发展，在全国市场占有率、品牌影响力进一步扩大，区域优势明显，板块效应突现。而衡量一个板块的标准，除了产销量、品牌影响力、市场占有率、配套体系等，还需要的就是板块特征！