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相似文献
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1.
2006北京国际汽车展览会于11月18-27日在京举行。这场历时9天的国际车坛年度压轴大戏,汇集了来自20多个国家的1500家企业参展,展馆面积超过12万平方米。随着中国成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国,创办于1990年的北京国际车展正逐渐成为国际汽车业的新宠,大众、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、福特、通用、丰田等国际汽车集团都将北京国际车展定位于全球A级车展,这也是北京国际汽车展首次跻身全球A级车展行列。常富道:外行看热闹,内行看门道。作为“内行”的“汽修人”该如何去看车展?车展的门道又在哪里呢?通过车展我们又能学到些什么?为此,我们特邀请本刊专家委员会的诸多知名汽修专家为大家共同解读本届车展。  相似文献   

2.
2011上海国际车展已经落下帷幕,本届车展规模达23万m2,共有来自全球20个国家的约2000家厂商参展,创历届上海车展之最,也成为今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。  相似文献   

3.
1990年,中国汽车工业史上首个汽车展会——北京国际汽车展正式亮相。北京国际汽车展的出现不仅结束了中国没有正规汽车展会的历史也,也标志着中国汽车市场一个新的历史时代的来临。当时还没有人会把衍生经济的名词与之相关联。据资料记载,首届北京国际车展,参展企业不到400家,多是杂牌军,来自世界汽车业的名门望族更是凤毛麟角,前来参观的观众也不过10万余人。在当时的汽车强国眼里,  相似文献   

4.
卷首语     
第八届北京国际汽车展已于2004年6月16日降下帷幕,这次车展是历届国内车展中规模最大、参展车辆最多、报导媒体记者最多、参展厂商最多的一次车展。  相似文献   

5.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(19):8-14
一流的硬件二流的管理说起近几年的北京车展,总令人感到畏惧,但又不得不去。全球第一大汽车市场国的首都举办车展,能不去吗?自从1986年北京开始办国际车展以来,已经举办过许多次各种名目的车展。除了国际车展之外,还有上世纪90年代的家用汽车展、电动汽车展等等。场馆也从北京展览中心、农展馆、国贸中心、老国际展览中心,最终移至新国际展览中心,一个气势宏伟,硬件一流的国际级水平场馆。  相似文献   

6.
《世界汽车》2005,(3):14-23
1月9日,作为全球"五大汽车展"之一的北美国际汽车展,在美国"汽车之都"底特律的科博(Cobo)会议展览中心拉开帷暮。在这个每年一度的车展上,全球各大汽车生产商展出超过700歉车型,其中有63款车型是首次亮相,这次车展吸引了超过80万的参观者。北美国际汽车展前身是底特律车展,该车展创始于1907年,是目前世界上历史最长、规模最大的汽车展之一。  相似文献   

7.
杜红武 《商用汽车》2011,(23):66-67
广州国际车展作为国内的3大汽车展之一,参展商用汽车一直是该展会的短板,拥有主场之利的广汽日野则成为该展会商用汽车展区的旗帜。2011年11月21日,第9届广州国际车展上,广汽日野为本次广州车展带来  相似文献   

8.
《汽车实用技术》2005,(5):46-59
主题为“汽车让生活更精彩”的上海国际汽车展在上海新国际博览中心拉开帷幕。上海车展从第一届时的73家厂商1万多平方来规模发展到现在12万平方米、力争达到国际A级车展的发展历程.可以说,从一个侧面,见证了中国改革开放和汽车工业的发展。2005上海车展就规模和影响而言,已经越来越接近成为世界著名汽车展。  相似文献   

9.
每周要闻     
北京国际车展落幕 40多辆展车名花有主 6月12日,第六届北京国际车展落下帷幕,40多辆国外参展汽车也都“名花有主”,被热情的消费者抢购一空。其中,奔驰S600加长型豪华轿车以300万元人民币的身价成为此次车展上售出的最贵一辆车。奔驰公司的6辆车早在开展的第一天就被订购,S600加长型豪华轿车的售价为300万元人民币,全新C级车的售价在71万元左右。  相似文献   

10.
《轿车情报》2006,(9):28
得益于北京国际车展的推迟举办,以“承载梦想,畅享生活”为主题的第四届广州国际汽车展选择了酷暑的7月,也带来了现场的火爆,在规模上虽然不能同北京国际车展和上海国际车展相比,但已经大大超过了前三届,而且还有提升的空间,本届广州车展彻底改变了以前经销商参与为主的局面,成为各大汽车厂商推出新车的舞台,而世界著名顶级豪华品牌也悉数到齐。  相似文献   

11.
正4月19日,作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展)在上海国家会展中心盛装亮相,这届上海车展相比去年的北京车展,在规模上大了很多,吸引了1000余家企业参展,由于全球疫情持续,本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大,也可能是全球惟一一个超大型国际车展。红旗品牌不负众望,在本届车展上以超强的阵容震撼登场。  相似文献   

12.
《汽车导购》2006,(12):24-40
看完了本届北京国际汽车展之后,恐怕没有人会怀疑它在中国市场的领头地位.而国际上很多数一数二的大型汽车公司已经将其列为每届必须参加的车展之一。这也给国内的观众提供了一个能够更加近距离感受国际汽车市场脉动的好机会。和前几届车展相比,本届北京车展除了有国外企业的大量新产品之外,自主品牌的崛起更是成为一大亮点。多方势力的崛起.使本届车展在保持原本时尚、前卫风格的同时,更体现出了竞争带来的些许凌乱之感。  相似文献   

13.
2006年11月18日,北京国际车展正式举办,这是中国汽车最高层次的车展盛会之一,也是向世界展示汽车产出实力的大舞台。透过本届车展的展区面积、参展展品以及参展主题可以预见,中国汽车自主品牌全面发力的时期已经到来,自主品牌将成为我国汽车市场发展的重要力量。  相似文献   

14.
北京车展已经办到了第十届,其热闹场面已经让原有场馆不堪重负,只能在京郊另辟新天地。不过,面对越来越多的厂商,越来越多的观众,北京车展真的已经完成质的飞跃了吗? 1990年7月3日开幕的第一届北京国际汽车展,展出面积不到2万平方米,参展中外企业400家,国外厂商带来23辆展车,其中还有1辆是摩托车,观众流量不过10万,而到了2006年11月19日,第九届北京国际车展开幕的时候,来自世界20个国家和地区的1500家中外企业,在12万平米的展馆里总共展出乘用车572辆,其中跨国公司全球首发车型就达6  相似文献   

15.
小寒 《汽车实用技术》2005,(10):104-107
10月24日,第七届成都国际车展完美谢幕了。作为西部最大的汽车会展,成都国际汽车展与北京、上海、广州的三大汽车展相比,与消费者之间的距离更加贴近,这个特点在本届汽车展上表露无遗。回顾本次车展,从代表奢华的劳斯莱斯、迈巴赫到国产经济车,共327款车型形参展。其中诸如:东风雪铁龙的双燃料车、BMW新3系、斯巴鲁力狮2.0R、红旗HQ3,福特福克斯都是初登蓉城,其中多款车型当场就有不俗的表现,BMW新3系一天竟卖出8辆,其他各款也都有不俗表现。  相似文献   

16.
2008北京印象     
众多的跨国汽车的集团"掌门人"纷纷赶到北京,参加2008年第十届北京汽车展,为各自集团参展的新车助威,凸现了北京车展世界顶级车展的地位。世界的2008注定留下北京印象。  相似文献   

17.
正2017第七届中国(澳门)国际汽车博览会(简称"2017澳门车展")11月3-5日即将在澳门威尼斯人金光会展中心拉开帷幕。历经六年深耕培育,澳门车展始终秉承着"品牌、桥梁、机遇"的精准市场定位已经成为中国自主品牌集体亮相走向国际,世界豪车、名车集中展示,国外进口汽车全方位展示和交易的大型综合平台,成为港澳地区规模最大、中国制造汽车境外参展品牌最全的全球国际性顶级展会。本届澳门车展规模将达6.5万平方米,届  相似文献   

18.
淮河 《世界汽车》2005,(12):28-39
在今年法兰克福车展刚刚闭幕不久,第39届东京国际汽车展10月 21日~11月6日在日本千叶县的幕张国际会展中心(Makuhari Messe)开幕。其长达17天的展览时间,也让本届东京车展成为目前全球展期最长的国际车展。作为全球五大国际车展之一,此次东京车展有来自世界14 个国家和地区的239家汽车及零部件厂商参展。据称,今年车展的参观人数有望突破150万人次。本届东京车展的主题是“驾驭明天,从东京开始”(“Driving Tomorrow!” From Tokyo)。车展主办方表示,此次东京车展将扮演一个展现未来汽车业发展动向的角色,向全球汽车公众展示最新的汽车科技与概念车型, 并力求争取在这个车展中,让更多汽车厂商能够跨越界限,实现全球化的合作。另外,以节能车和以替代能源为动力的新型环保概念车也是本届东京车展的突出亮点。在此次参展的571辆来自世界各大著名汽车制造商的品牌车中,其中有79辆为新型环保概念车。  相似文献   

19.
中国是全球发展速度最快的汽车市场,商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商。第八届北京国际汽车展览会于6月16日落下帷幕,本届车展火爆异常,据悉,共有20多个国家和地区的近1900家企业,540辆整车参展,展出面积达11万平方米。在8天的时间内,共有40余万人观看了本次车展,有5800余名国内记者和500余名外国媒体记者参加采访报道,其规模盛况空前。国际上著名汽车品牌,北美、欧洲、日本三大车系的主要厂商都参加了北京车展。概念车、超级豪华车也纷纷登场,使北京车展成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后六大国际车展。  相似文献   

20.
随着飞机缓缓降落。我们来到了阳光明媚的上海。我们此行的目的.不是欣赏上海初夏的美景,而是要参加“第十二届上海国际汽车工业展览会”。走出机场。很快就感受到了上海即将举行汽车展的气氛。路边一排排车展的欢迎条幅.不时映入眼帘的广告牌,铺天盖地的汽车广告俨然把上海装扮成了一个汽车的城市。这也许就是车展“综合症”吧。想到去年举行的北京车展.汽车企业的宣传攻势同样如此激烈。 本届车展于4月20-28日在位于浦东新建成的止海新国际博览中心举行。与北京车展相比、展馆面积和硬件设施都有所提高。 也许是本届上海车展与去年11月举行的北京车展相隔时间太短。部分汽车企业的参展热情似乎并不高,参展车型技术水平有所缩水。但是,本届车展仍不乏一些亮点。毕竟是中国两大车展之一.毕竟有快速增长的中国汽车市场傲后盾。汽车行业的国际巨头与国内群雄怎肯放过这次机会。其中,福特汽车借本届车展公布了其中国战略.“上海牌”在本次车展上宣布了它的复活,南汽MG名爵正式推出,被媒体认为有可能成为中国“国民车”的奇瑞A1正式上市等车展期回的活动。无不体现了本届车展的价值,那么。‘率次车展究竟为我们带来了什么呢?[编者按]  相似文献   

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