斯堪尼亚打造全新电视节目《卡车人》

日前，一部关于卡车驾驶员的全新真人秀节目《卡车人》终于在荷兰揭开其神秘面纱。该节目由世界领先的重型卡车制造商斯堪尼亚与瑞典著名电视制作公司Silverback联合开发，Silverback公司曾制作过“罗宾逊探险“等多个在世界舞台上名噪一时的节目。此次针对斯堪尼亚荷兰市场的系列节目，由荷兰Strix电视公司摄制于2007年8月并于10月在当地RTL频道首播。     

斯堪尼亚成为DHL在欧洲地区的主要供应商

斯堪尼亚已与运输和物流公司一敦豪国际（DHL）签订了交货协议．将为DHL在欧洲地区的货物承运商提供重型卡车。斯堪尼亚执行副总裁．销售和服务部负责人UrbanErdtman说：“这项协议为斯堪尼亚每年向敦豪国际出售1000辆新型卡车开辟了道路。”     

斯堪尼亚与瑞典国家林业公司携手致力环保事业

斯堪尼亚正为服务于瑞典国家林业公司Sveaskog的货运公司驾驶员提供节油驾驶培训,这些货运公司负责Sveaskog公司在瑞典中部地区的木材运输。结果显示,接受斯堪尼亚培训的卡车驾驶员能使油耗降低约9%。如此一来,仅这些卡车司机每年就能减少近8000吨的二氧化碳排量。     

斯堪尼亚杯首届"安全运输在我心"摄影大赛正式启动

斯堪尼亚杯首届"安全运输在我心"摄影大赛日前正式启动.此次活动旨在号召商用车行业关注卡车驾驶员,关注安全运输,关注公路安全.通过从正面表现安全保障下的卡车驾驶员的生活,展示出安全驾驶及安全运输带给驾驶员本人以及企业和社会的重要影响和积极作用.     

斯堪尼亚和西门子合作开发电动卡车

斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系,携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识,共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。长期以来,斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性,而西门子则始终致力于开发最新技术,使车辆通过车顶受电弓从架空线接收电力。     

斯堪尼亚与瑞典国家林业公司携手致力环保事业

斯堪尼亚正为服务于瑞典国家林业公司Sveaskog的货运公司驾驶员提供节油驾驶培训，这些货运公司负责Sveaskog公司在瑞典中部地区的木材运输。结果显示，接受斯堪尼亚培训的卡车驾驶员能使油耗降低约9％。如此一来，仅这些卡车司机每年就能减少近8000吨二氧化碳排量。     

斯堪尼亚为中国客户提供运营经济性的最佳解决方案

素有"公路之王"美誉的斯堪尼亚再次为中国客户带来运输需求的最佳解决方案.2007年全新限量版和专业版卡车产品于4月1日起在全国八个斯堪尼亚经销商处开始接受咨询及预订.此次推出的产品覆盖现有50多种主流车型,在保留原有传动系统的同时,增加了更多实用性高、专业性强的升级配置.这是斯堪尼亚充分考虑中国客户对货物运输、产品配备的需求及实际道路情况之后,结合其全球化实力为满足中国客户带来的务实之举.     

第1000台斯堪尼亚·海格豪车客车在苏州下线

2012年5月7日,瑞典斯堪尼亚与海格客车共同在苏州举行第1000台斯堪尼亚·海格豪华客车下线仪式.随着一辆白色的Touring缓缓驶下斯堪尼亚·海格豪华客车的生产线,标志着斯堪尼亚·海格高档客车跨越加快发展的崭新起点.瑞典斯堪尼亚集团执行副总裁马汀、执行副总裁佩尔,客车部总裁克劳斯、卡车部总裁亭瑞克,斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池,斯堪尼亚中国销售公司客车部总监马瑞胜,苏州金龙董事长许振明、总经理吴文文、副总经理黄书平等共同出席.     

顶级关怀 无忧出行——斯堪尼亚打造最优客户服务体验

＂客户至上＂是斯堪尼亚秉承百年的三大核心价值观之一,为客户带来价值,保证设备的可靠性和高出勤率,使客户获得卓越的投资回报,是斯堪尼亚的服务宗旨。为客户打造最优服务体验,斯堪尼亚定期推出零配件促销、季节性的免费检查等系列服务项目,更值得一提的是斯堪尼亚贵宾服务项目,旨在满足客户的更高需求,帮助客户专注于公司运营。公路是斯堪尼亚卡车的归宿,也是物流公司盈利的战场。在长途运输中在所难免车辆会出现抛锚等情况。     

斯堪尼亚解读2015年营销计划

2015年年销卡车15万 斯堪尼亚未来十年的销售目标是:2015年实现卡车年销15万辆.斯堪尼亚将通过扩大总市场份额、提高产品及服务潜在市场及细分市场的占有率来实现这一目标.同时,产品研发及生产资源的资本有效利用也将是行之有效的方法之一.     

通感的“看”与“听”

通感作为感觉的挪移,主要体现为视觉旨向和听觉旨向.视觉旨向,在修辞上倾向于形象性,与比喻相同;在认识论上,是知性逻辑的实证,指向世事的操作.听觉旨向,与意象的装饰相去甚远,其幻听旨向是通感语象控制艺术的神秘经验,极致为人生之醉态,而走向知性不及的拯救.通感由“看”到“听”的挪移在于自闭性的“目睹”开放向“聆听”的交互.通感正是“交互”在身体官能上的表达.因“通感”探讨而逼问出的肉身感通学同时也关联着哲学本体论的尝试和一般主体间感应的思考.     

浅析人的因素和人为因素

文章通过对SHEL模型、GEMS模型的分析,简要地说明了人的因素和人为因素的区别。并通过海事调查中对“人为因素”的分析,阐述了人的因素在海事形成中所起的作用。在借鉴MEDA方法的基础上,提出了注重人的因素和控制海事发生几率的一些设想与建议。     

防"非典"应改造"闷罐车"!!!

对“闷罐车”实施增加强制换气系统的改造，消灭车厢环保死角，是预防“非典”的一项重要措施。     

论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

“卡夫丁峡谷”问题与列宁的“文化革命”思想

列宁在探索落后的俄国怎样建设先进的社会主义时形成了"文化革命"思想,他认为文化滞后是制约落后国家建设先进的社会主义的瓶颈,因此,"只要实现了这个文化革命,我们的国家就能成为完全的社会主义国家了"。这一思想与马克思晚年在研究俄国革命时提出的"卡夫丁峡谷"理论有着逻辑上的一致性,而且,对落后国家建设先进的社会主义具有普遍的适用性。当前,我国正处于第一次现代化尚未完成,第二次现代化已经开始的关键时期,所以,将这两者结合起来考察,对我国的现代化建设极具现实意义。     

"扬州八怪"与"文人画"

"文人画"是绘画发展到一定历史阶段的产物,其创作目的基本出于陶情、白娱.随着时间的发展,"文人画"在重视画家个性抒发的同时,亦注重现实感受的表达,突破了传统审美观念的束缚,把传统的写意绘画发展到了新的高度."扬州八怪"作为这种画风的集中代表,其创作既继承了抒个性、尚创造的"文人画"传统,又以各肆其奇的画风和具有一定社会...     

"经权"之辩的逻辑发展

自孔孟经董仲舒到朱熹，论者对“经权”关系的讨论，经历了肯定“权”、取消“权”、再到肯定“权”的辩证过程。