当前制冷与空调技术的热点

制冷和空调技术领域充满着发展前景。无论是工业生产还是人们的日常生活都与制冷和空调产品有着密切的联系。工业发达国家在这方面投入了大量的人力和物力进行研究，包括中国在内的许多发展中国家也对此给予了特别关注。当前该领域的热点主要集中在保护和节能两大方面。文章围绕这两方面介绍了新的欧洲技术规范、制冷剂替代、制冷设备的节能、制冷与空调系统的监控和制冷领域内新技术的应用等。     

热电制冷技术在船舶舱室热环境控制中的应用

从热电制冷技术原理出发,将热电制冷与传统机械压缩式制冷的各固有特性进行对比,介绍了2种船用空调系统的热电制冷应用方案及工艺流程;并根据船舶舱室温湿度控制的需求,设计了一套水冷热电制冷装置,用于船舶舱室局部空间环境温湿度的控制;最后分析研究了该热电制冷装置的特性,分别考察了制冷量与环境温度、工作电流、制冷效率和工作电压等参数之间的关系。     

固体吸附式制冷在船舶上的应用研究

环境保护和节能是２１世纪人类关注的焦点。以天然无害制冷剂及余热作为能源的固体吸附式制冷与常规制冷相比有着不可估量的发展前景。本文介绍了国内外固体吸附式制冷技术的最新研究进展,探讨了在船舶制冷空调系统中应用该技术的可能性、发展前景及有待解决的问题。     

真空制冷温降试验研究

真空制冷技术是目前降温速度最快的一门制冷技术，是一种理想的冷却方法。该文主要介绍了真空制冷的机理并通过试验对影响真空冷却过程的因素进行了研究,并提出一些改进真空制冷的措施。     

真空制冷技术应用研究

依据液体的相变理论，论述了一种新的制冷手段－真空蒸发式制冷技术。文中着重分析了真空制冷的机理和数学模型，能量消耗和各种影响制冷效果的因素；提出了系统节能和提高产品质量的应用技术措施。     

实际船舶制冷装置的制冷系数界限

用有限时间热力学方法研究实际不可逆制冷循环性能，导出其制冷率、制冷系数的佳关系；最大制冷系数及其相应的制冷率，分析了热阻、热漏和内不可逆性对装置特性的影响。所得的结果为实际船舶制冷装置的制冷系数提供了上限。     

半导体冰箱的装配工艺对其制冷性能影响的试验研究

热电冰箱又称“半导体冰箱”，是半导体制冷技术应用在家用电器中的典型产品．影响半导体冰箱制冷性能的因素除了半导体制冷材料、冷热端的散热方式外，还取决于其良好的结构设计和合理的装配工艺．     

超低温冷藏系统

-50℃－-100℃的超低温主要应用在仪器加工、石油化工、生物,制药、科学实验等领域，近年来超低温的应用越来越广泛。作者结合工程实践，重点介绍了常用的超低温制冷循环，超低温对压缩机、制冷附属设备的特殊要求以及超低温系统的制冷设计和操作。     

地下冷却池传热特性及在制冷工程中的应用研究

本文提出了一种新的制冷系统冷却水闭式循环技术－将地冷用于冷凝器冷却水的冷却，实现冷却水闭式循环，文中着重分析了地下冷却传热机理，给出了冷却热数学模型和设计方法，实验结果表明，地冷制冷是既能节能，又能防污染的制冷好方法。     

一种新型制冷控制器的设计与实现

传统的小型制冷系统存在着能耗较大、测温系统精确度低等问题；在分析制冷系统工作原理的基础上，提出一种新型制冷控制器的设计思路。该控制器采用数字温度传感器DS18820来测量温度，采用模糊变频技术控制压缩机以降低制冷能耗，采用模糊控制技术测定霜层厚度。     

船舶制冷和空调系统的变频调速节能

分析了在船舶制冷和空调循环中应用变频调速技术的原理，指出了变频能量调节系统的性能和节能特点。     

蓄冷技术

蓄冷技术是一项合理利用电网资源的制冷节能新技术，通常蓄冷系统避开日间用电高峰，在夜间制冷，白天利用冷能，在节能上具有巨大潜力。     

吸附式制冷在船舶空调中应用的可行性研究

作为一种利用低品位热能驱动的绿色制冷技术,目前吸附式制冷技术已成为国际制冷界关注的热点.本文分析了吸附式制冷在商用船舶空调中应用的可行性,对其在实船应用进行系统设计,并实现了吸附与脱附过程的自动切换,为吸附式制冷空调在船舶中应用奠定基础.     

大型船舶内部制冷设备节能技术研究

大型船舶内空调制冷设备是船舶内部温度调节系统重要的组成部分。制冷设备的能耗关乎着船舶电力系统供电输出控制,同时也关乎着船舶的能源开销。不断优化船舶内部制冷设备的节能技术刻不容缓。因此大型船舶内部制冷设备节能技术研究。在对现有的技能技术进行分析基础上,对制冷设备供电单元的控制反馈算法进行优化,实现动态变频供电控制;同时,对制冷设备的温控算法进行优化,通过多温区分离PID算法,对这冷输出环境温度数据进行精准控制,完成对制冷设备节能技术的整体优化;最后,通过实验的方式对优化后的节能技术进行测试验证,证明其有效性与稳定性。     

固体吸附式制冷技术及其在船舶上的应用

该文介绍利用低品位能源的固体吸附式制冷技术的基本原理和工质的选择，并探讨了该技术应用船舶废气余热的可行性及发展前景。     

溴化锂吸收式制冷技术在舰船上应用研究

经过40多年的试验研究与应用实践,并经不断改进、完善,溴化锂吸收式制冷技术在舰船上得到了较好应用,并取得了良好效果。文章结合40多年来的试验研究和应用实践,系统分析、研究了溴化锂吸收式制冷技术在舰船应用中存在的主要技术难题及采取的有效技术对策,以供舰船用溴化锂吸收式制冷机组设计时参考。     

中小型船舶吸收式制冷应用可行性分析

为充分利用船上余热,实现节能环保,基于吸收式制冷技术的基本原理、分类及性能,对溴化锂吸收式制冷和氨水吸收式制冷两种制冷方案进行对比。结果表明:两种制冷方式各有利弊;证实吸收式制冷在船舶上应用是可行有效的,符合绿色发展理念及环保要求。但是,吸收式冷技术在民用船舶上得到广泛应用还需要不断完善。     

喷射式制冷在船舶空调中的应用研究

随着能源危机和环境污染的加剧,蒸汽喷射式制冷作为一种利用低品位热能驱动的绿色制冷技术越来越受到关注.针对蒸汽喷射式制冷在船舶空调中应用的可行性进行了理论分析,为蒸汽喷射式制冷空调在船舶中的应用奠定基础.     

船舶制冷与空调装置常见故障诊断与对策

此文分析了船舶制冷装置和空调系统的常见故障，从设计和管理两方面阐明了各种常见故障的诊断方法，并着重从船舶制冷，空调装置操作管理角度提出了排除和种故障的相应对策。     

我国船舶制冷空调技术的发展和展望

主要阐述了我国船舶制冷空调技术在不同船型上的发展与应用，并展望了今后的发展趋势。