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文中依据水利水电项目工程中水环境影响的特征,全面考量项目工程的功能、特点及水域规模等要求,论述了水环境的概念、水利水电工程的特征、水利水电工程对水环境影响、在水利水电项目工程中对水环境影响进行评价其工作等级的判据等内容,目的在于确保用来判断水环境影响的评价等级同现实生活中的需求相适应,能够为当前地面水环境的影响评价提供可靠的数据参考。 相似文献
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镇扬河段三期综合整治工程对河段水质的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合镇扬河段三期综合整治工程特点,着重从工程对水质影响的总趋势和工程施工期对水质的影响两个方面分析工程过程对水质的影响,得出该工程对水质的主要不利影响在于实施水下抛石过程中在短期内引起的水体感官性状的下降,但其固定河槽、改变水文情势在一定程度上有利于对悬浮物的稀释自净,因而对水质的不利影响较小。 相似文献
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码头工程对山区河道水流特性影响试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
不同型式码头对工程河段水流特性的影响程度对于防洪问题和工程可行性研究意义重大。文章研究了37组次不同条件下的码头工程对山区河道水位的影响,同时还研究了24组次不同条件下的码头工程对山区河道流速的影响。结果表明,码头工程的相对最大水位壅高值主要与其阻水面积率、弗汝德数和码头工程结构型式有关,得出了计算码头工程的相对最大水位壅高值的关系式;并根据实测数据分析了各类码头工程附近的流速变化情况,分析表明工程对附近河段的最大流速增值与影响范围均随工程阻水能力和附近流速的增加而增长;从流速变化的平面分布上看,工程前沿至对岸的上、下游流速会增加,工程侧的上、下游流速会减小。 相似文献
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本文以水运工程定额标准为重要依据,重点从山皮土角度论述地基处理工程结算费用的影响因素及调整办法,旨在为促进水运工程的良好发展提供合理化建议,并保证类似工程结算工作的正常开展.本文引入了某临海地基处理工程,并依据行业规定、定额、办法等,对影响地基处理工程结算费用的因素进行了分析.分析表明,从山皮土角度对地基处理工程结算费... 相似文献
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大平岛围垦工程对航道、码头影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于工程海域条件分析,建立了平面二维潮流泥沙数学模型。在实测资料验证良好的基础上,对大平岛围垦工程前、后的潮流、悬沙场等进行了模拟,就工程对围区附近航道、码头的影响进行了分析研究。研究表明,本工程的实施对周边海域没有大范围的根本性影响,其影响主要集中在西侧水道的局部水域,会使处于围区西侧水道的燕山热电厂煤码头及其航道等产生淤积,建议定期疏浚或采取其它工程措施。 相似文献
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以长江口重大穿越类工程——上海市天然气过江管工程为例,研究了长江口水域穿越工程与规划航道整治建筑物的相互影响及相关工程措施。上海市天然气过江管工程与规划瑞丰沙整治工程、堡镇沙护滩工程平面相交,隧道建设与规划整治建筑物的实施相互存在一定影响。为充分考虑上述影响,做好相应安全防护,同时确保不影响规划工程的实施,有必要就本工程对南北港规划整治建筑物的影响及措施开展专题研究。采用比较成熟的η-ζ法进行隧道结构的内力计算,结果表明,规划瑞丰沙整治工程、堡镇沙护滩工程引起的天然气过江管的变形超过变形控制标准,需采取相应保护措施;单独实施近期方案可消除规划堡镇沙护滩工程对隧道A线的影响,但无法消除规划瑞丰沙整治工程对隧道B线的影响,需在瑞丰沙整治工程建设时同步实施远期方案。 相似文献
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与传统锤夯工艺相比较,码头基床爆夯工艺具有工期短、工艺简单、工程造价低、质量好的特点。但如何确保爆夯施工安全,最大限度地降低对周边环境的影响,是工程建设的重要课题。文章以厦门港海沧港区16-17号泊位工程为例,对重力式码头抛石基床爆夯的安全控制进行了初步探索。结果表明:设计合理,施工中严格执行各项操作规程,可使爆夯施工的影响降到最低程度。本工程可为类似工程安全控制提供经验。 相似文献
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防波堤建设期的风险管理与工程保险 总被引:1,自引:0,他引:1
由于防波堤所处的海洋工程环境、施工期间自身结构的相对薄弱性等,对防波堤建设期的风险进行分析、管理的研究对指导实际工程抵御风险有重要的意义。本文介绍了防波堤建设期面临的风险源、其风险如何去评价、如何通过风险管理有效地降低风险、通过工程保险的手段转移风险的内容、方法和目前的研究进展。 相似文献
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介绍华南沿海不同区域的围海造陆工程实例,并通过对围海造陆工程不同陆域形成方案中地基处理效果、施工难度、投资以及工期的对比分析,探讨适用于华南地区的围海造陆方案,最终提出不同区域技术较合理、工期合适且投资较省的推荐方案,为华南沿海地区类似的造陆工程设计、施工等提供参考。 相似文献
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为顺利推进国家重点水运工程"长江南京以下12. 5 m深水航道工程"的建设,需要分析工程的技术难点与建设特点,为工程航道整治设计与施工提供技术支撑。在工程河段的水沙运动特征及碍航特性分析的基础上,结合潮汐分汊河段复杂的自然环境与保护要求,剖析了工程设计面临的技术难点:潮汐分汊河段水沙运动和滩槽演变规律的进一步把握、航道整治参数的确定、通航汊道选择及洲滩控制工程布置、利益相关方相互制约,以及新型航道整治建筑物结构的研发等;分析了工程建设的主要特点:工程里程长、施工点多面广、工程量大、施工强度高带来的管理难度大,施工与通航的矛盾突出,水下恶劣条件下施工精度控制与质量检测难度大,生态环境保护要求高等。成果为工程建设的技术攻关和管理创新提供指导,可作为类似工程前期论证、立项管理的技术参考。 相似文献
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人工挖孔桩施工中有关技术问题的处理 总被引:2,自引:0,他引:2
由于人工挖孔桩具有施工方便、造价低廉、工期短、质量易保证、承载力高等优点,因此在我国土建行业的基础工程中得到了广泛应用。本文主要介绍地质复杂地区人工挖孔灌注桩的施工方法,并对施工时常遇到的一些技术问题进行深入探讨。 相似文献
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针对科伦坡港口城一期工程量大、施工工序多、工期要求紧的实际情况,在满足功能需求的前提下,利用数值模拟、物理模型、相关工程案例支撑等方法进行平面及结构的设计优化,并分析优化的风险及应对措施,从源头上缩短工期及节约工程造价。优化成果已获得批准并应用于工程实施,为港口城项目顺利实施提供技术支撑。 相似文献