浅析广州地区港口发展面临的形势与对策

港口是一个城市的名片."城因港兴,港为城用"深刻地揭示了城市发展与港口发展之间的关系.大量生产要紧聚集港口城市所产生的需求,为城市的经济注入了强大的动力.据统计,90%以上的世界贸易都是通过海运方式实现的,绝大多数是通过枢纽港来中转集散的.利用区位优势,加快海港建设,已成为当今世界沿海国家和地区发展的战略重点.因此把广州的港口建设成为国际航运中心是把广州市建设成带动全省辐射华南,影响东南亚的现代化大都市的关键选择和必经之路.     

泉州海事局:建立联席机制共建和谐口岸

为推动泉州口岸的行风效能建设和“大通关”建设,支持和促进泉州市建设亿吨大港和海峡西岸现代化工贸港口城市的发展目标,泉州海事局、泉州海关、泉州出入境检验检疫局和泉州边防检查站四个口岸查验单位建立联席机制。四个部门经过共同协商,制定并签署了福建省首份共建和谐口岸     

泉州以港立市 期待重振雄风

泉州的目标是把泉州港建设成为东南沿海国际中转港和物流配送网络的枢纽港之一，实现港口年吞吐量1．5亿吨。     

以港兴市以港富市--关于贵港港口发展的一些思考

贵港市既是一座具有2000多年历史的古城,也是华南地区新兴的内河港口城市.在现代化进程中,贵港市港口得到了长足发展,港城一体化进一步形成,港口经济已成为贵港市经济发展的新亮点."以港兴市,以港富市"战略的实施,对贵港市经济的持续快速发展起到了促进作用.     

港口规划

<正>南通强江港战略获突破南通港天生港区总体规划通过部省联合审查按照"优江拓海"的战略思路,南通港口将成为我市建设江海交汇的现代化国际港口城市的重要依托。做强江港、做大海港是港口今后发展的主要方向。2013年1月4日从南通市港口局传来喜讯,南通港天生港区总体规划方案通过交通运输部和省交通运输厅联合审查,这是南通港在做强江港上迈出的可喜一步。南通港天生港区位于南通市西部长江北岸,     

2010年中国航海日以"海洋·海峡·海员"为主题五缘之水将汇聚"海上丝绸之路"起点泉州

泉州是历史上闻名的东方贸易大港,在我国古代海外贸易发展史上占有特殊的重要地位.南朝史籍中开始有泉州与国外的往来记载.唐代,泉州成为"海上丝绸之路"起点、中国四大对外贸易港口之一.两宋时期,泉州港进一步发展,到南宋时,已与海外58个国家和地区有通商往来.     

统一思想开拓进取 加快长沙港口的改革建设步伐

进入21世纪,开创长沙港口发展的良好局面,进一步加快长沙港口改革建设步伐,尽快实现"把长沙港建设成为全国内河一流的现代化港口"的目标,是党和人民交给我们的光荣任务,也是历史赋予我们的重要使命.     

青岛将建东北亚物流中心

正日前,青岛市交通运输委印发《青岛市"十三五"物流业发展规划》,提出"十三五"期间,构建东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。规划建设董家口港区物流园、前湾港南港区物流园、胶州空港物流园、胶州湾国际物流园、即墨国际陆港物流园等5个物流园区;辛安物流中心、楼山物流中心、龙泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心、店埠物流中心等6个物流中心。     

科学利用长江岸线 开发九江港口经济

<正>在江西省委、省政府"沿江开发"的重大决策和重大战略部署下,2010年,九江市委、市政府提出了逐步"把九江建设成为一个山水辉映、环境优美、功能完善、宜居宜业的沿江港口城市"的发展战略和"3年决战工业2000亿"的奋斗目标,全力推进沿江大开发。九江港沿江港口建设在"十一五"期间掀起了港口建设的高潮。"十一五"期间,九江港口建设项目累计完成投资13.94亿元,开工     

海峡西岸:中远启动国内第一个控股码头

8月28日,来自中远集团、泉州市政府高层,以及港航企业代表共近500人见证了具有里程碑意义的一刻:由中远太平洋有限公司与泉州港务集团共同合资组建的泉州太平洋集装箱码头有限公司正式揭牌成立;泉州太平洋与泉州港务集团顺利完成泉州石湖港区集装箱10万吨级泊位、秀涂5万吨级多用途码头建设的交接仪式后,石湖港区集装箱4号泊位在一片鼓乐声中正式开工兴建。对于中远抑或泉州港来说,启动海峡西岸的中远控股码头,其迈出的这一步无疑具有标志性的意义。填补国内沿海码头布局的一个空白泉州是正在勃起的海峡西岸经济带一个重要的港口城市,曾享有…