高等级公路水泥石灰土综合稳定砂施工工艺

水泥石灰土综合稳定砂是由水泥、石灰、土和砂按照一定比例拌和，用水泥和石灰土对砂进行稳定的一种混合料，具有显著的地方特征。水泥灰土稳定砂在信阳其他等级公路工程建设中作为底基层、基层得到了普遍应用，但在高等级公路建设中应用尚属首次，因此对水泥灰土稳定砂的施工要求则更高。     

水泥灰土稳定砂基层的施工工艺及质量控制

综合国道312路网改善工程孙家沟至张家土城XY4T和XY6两标段水泥灰土稳定砂基层施工实际情况，简要阐明水泥灰土稳定砂基层的主要施工工艺及相应的质量控制措施。     

谈水泥灰土综合稳定砂的施工工艺

本文对水泥灰土综合稳定砂的施工工艺进行了介绍。     

水泥灰土稳定风化砂的施工与应用

对水泥灰土稳定风化砂进行筛分试验和配合比试验表明，水泥；灰土：风化砂＋１：４：１６的混料结构强度高，经济性好。文章介绍了用这种结构材料做路面基支的施工程序，具体做法及应注意的问题。     

浅谈水泥稳定砂砾基层在工程中的应用

通过列举的水泥稳定砂砾与粒料、白灰土基层的比较结果,提出了选用水泥稳定砂砾混合料的配合比并介绍了基层的施工经验。     

灰土碎石和水泥稳定碎石在路面工程中的应用

介绍灰土碎石和水泥稳定碎石在路面基层在张清公路中的应用,并从工程物理性能、工程费用及施工特点等几方面进行了对比分析,从而得出应在新建公路中推广应用水泥稳定碎石基层的结论。     

浅谈水泥稳定砂加碎石基层施工质量的控制

通过平新镇至高潮村公路水泥稳定砂加碎石基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。     

公路工程石灰土稳定基层施工技术

分析了公路工程中石灰土稳定基层施工的各项准备工作,以及石灰土稳定基层施工中的关键技术环节,探讨了公路工程石灰土稳定基层施工中需要注意的问题及应对措施,以便提高公路基层的施工质量,延长公路的使用寿命。     

水泥稳定碎石江砂基层材料应用研究

用松源段松花江江砂代替水泥稳定碎石集料中细集料部分，制成水泥稳定碎石江砂混合料，作为城市道路的基层材料。研究从水泥稳定碎石江砂的物理力学性能入手，通过室内试验和工程实际应用，分析水泥稳定碎石江砂用于城市道路路面基层建设的可行性。根据混合料强度形成的基本原理，通过室内试验研究，室内试验结果与规范要求值之间的对比分析，同时结合工程实际应用效果及经济评价等，最终得出水泥稳定碎石江砂用于修建城市道路路面基层是可行的，对松原市典型路面结构的形成具有重要的指导意义。     

水泥稳定砂桩处理水稻田类软基技术

介绍了水泥稳定砂桩的概念，适应范围，结构组成，设计标准和施工要点，并通过在长益高等级公路现场试验与经济分析说明该技术施工简单，工期易保障，造价合理等特点。     

隧道机械化施工及优化

隧道施工是公路和铁路施工单位必须面临和承担的主要施工对象和任务之一,本文介绍了隧道机械化施工的情况,探讨了施工机械设备配置的原则和方案,分析了隧道开挖施工以及管理措施。结合当今隧道机械化施工开挖现状和施工人员的精神理念,得出了相应的优化施工建议,以及如何让机械化施工做到可控的一些见解。肯定了机械设备与配套技术的关系是隧道机械化施工的效率和效益的关键因素。本文对今后隧道机械化施工的发展提升具有一定的借鉴意义。     

下行式移动模架施工技术

针对菏关高速公路京九公铁立交桥上跨铁路和河流、施工净空小的特点,在梁部施工过程中采用下行式移动模架方法,主要阐述了移动模架的结构组成、施工原理、组装流程及施工工艺等方面的内容。施工实践表明移动模架施工具有安全、经济、施工速度快的特点,在地质条件复杂、孔径适中的多跨连续梁施工中值得大力推广。     

公路路基施工技术探析

路基施工是公路建设的重中之重,必须注重路基工程各个环节的施工质量。路基施工中的主要技术环节包括场地清理尤其是表土处理、挖方与填土压实、排水施工、软基处理和工程防护。对这几个环节的施工技术进行研究分析,以求为公路路基建设提供技术参考。     

连续箱梁桥现浇悬臂施工控制技术

跨江大桥为纵向不对称现浇悬臂施工连续箱梁桥,施工难度大、技术复杂。为了确保桥梁顺利施工,对该桥进行了施工控制。通过现场施工监控量测,及时指导现场施工,使得该桥圆满顺利合拢。中跨合拢时的高程误差在规范允许的范围内,说明该桥的施工控制是成功的,这为不对称连续箱梁桥的现浇悬臂施工控制提供了实例参考。     

超长钢板桩围堰合理内支撑施工方案

钢板桩围堰合理的内支撑施工方案对施工安全、工期长短、成本大小均有一定的影响。以阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础超长钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土层相互作用的三维整体有限元模型,根据封底混凝土施工时机的不同,选择4种施工方案,对超长钢板桩围堰内支撑施工方案进行了探讨。结果表明：封底混凝土施工越早,对围堰结构的整体安全越有利;实际采用的施工方案要根据桥址处工程地质条件,结合实际工程情况,经方案比选和分析论证以后确定。     

深基坑土钉与微型桩复合支护技术

在现有的施工实践基础上,归纳土钉与微型桩复合支护的施工步骤及在施工过程中应注意的事项,为施工单位提供系统的施工程序。由于微型桩是该复合土钉支护中的关键构件之一,故对其施工步骤进行了介绍。工程实践证明:在低地下水位的土层中进行基坑支护时,土钉与微型桩复合支护是一种可以选择的支护型式。     

某高速铁路车站基坑开挖施工技术方案

介绍某高速铁路车站总体施工流程,对基坑开挖施工中的围护与抗拔桩基施工、土体加固、降水施工、土方开挖施工及围护支撑体系施工的技术方案进行探讨,分析基坑开挖及围护支撑施工安全技术措施。     

济南市纬六路斜拉桥主梁线形施工控制

大跨度PC斜拉桥是设计、监控、施工高度耦合的结构,而主梁的线形控制效果是PC斜拉桥施工质量的重要指标之一,也是重点和难点。以济南市纬六路斜拉桥为例,结合该桥的具体施工方案和施工工艺,阐述了主梁的施工流程、施工控制理论与方法,对设计上采用斜拉索一次张拉到位的设计理念给施工控制带来的许多问题,通过采用先进的“双控”方法,建立可行的施工控制方案,并提出了一些实用的处理方法,解决了主梁线形控制问题并减少了调索程序,可为PC斜拉桥设计、施工、监控提供一定的参考。     

高墩施工技术在桥梁工程中的应用

在高速公路桥梁工程中,高墩施工是主要的施工技术,其具有施工周期长、模板和机械设施投入大、施工定位控制难度大以及接缝处理要求高等特点.基于此,结合具体的桥梁施工实例,简要探讨了高墩的施工工艺,希望能对类似工程起到借鉴作用.     

高速公路路基施工处理技术探讨

公路中的路基施工质量是公路工程施工质量的关键,做好路基施工质量可以为后期的路面施工打下良好的基础.针对公路路基施工环节展开探讨,并总结出公路路基施工质量控制要点,可为同行提供参考借鉴.