硬派SUV全新福特撼路者发布

<正>2014年11月,福特汽车公司在北京全球首次发布全新福特撼路者量产车型,并宣布将于2015年在中国及其它市场推出全新7座硬派SUV车型。全新福特撼路者也将凭借其先进的技术、强大的功能以及精致的做工来大胆重释硬派SUV车型。全新福特撼路者将由福特在华的投资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌     

FORD EVEREST 捍卫传统

<正>福特这一记重拳出得漂亮!在城市型SUV风靡全球的今天,福特竟然胆敢推出一款非承载式车身结构的硬派越野车,吾等"越野老顽固"对此举双手加双脚赞同。从根源上来说,撼路者应与自家的Ranger皮卡出自同一平台,因此我丝毫不会怀疑撼路者应对烂路的能力以及车身刚性问题。225 mm的最小离地间隙并不算太过离谱,不过高达800 mm的最大涉水深度则令人感到惊奇不已。     

江铃福特撼路者

正官方指导价:26.78万-36.08万元撼路者对于大多数国人而言还是一款非常陌生的车型.其实它从诞生至今,已经走过了13个年头儿.总共经历了三次换代。值得一提的是.湛路者这次首次出现在国内,既不是进口引入,也不是放在长安福特国产.而是成为了江铃福特的首款乘用车产品众所周知.江铃福特之前主要是以全顺商务用车为主撼路者与福特皮卡Rangeir同一平台,非承载式车身成为一大特征,所以它并不是一款传统意义上的城市SUV。再来分享几个数字.足以证明它的与众不同——800mm的最     

撼动你心 江铃福特撼路者

<正>2014年11月13日,福特汽车公司在北京全球首次发布福特撼路者量产车型。这款中型7座硬派SUV将由福特在华的投资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。作为福特在2015年底前引进的15款全新产品的重要一员,它将进一步强化福特汽车在华的SUV产品阵容,并引领福特汽车与江铃汽车构建更为紧密的合作关系,开拓新兴的细分市场。     

世界之巅在眼前 新款福特撼路者勇闯珠峰大本营

正为庆祝新款撼路者上市,江铃福特把新车发布会放在了珠穆朗玛峰脚下的珠峰大本营。史上最高海拔的新车发布会就此诞生!当地的藏族大哥把一个灌满液态氧的蓝色钢瓶"咣铛"一声放进后备厢,接着便是我们的随身行李。最后扔到座椅上的东西是几个形如驱虫喷雾剂的便携式氧气罐,它们和那个接近医用规格的沉重钢瓶有着类似功     

C-NCAP 2016年第六号试验发布

根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心研究确定,由江铃汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的福特牌JX6490PA5型多用途乘用车(撼路者2OT自动四驱豪华版)作为2016年C-NCAP第一批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:JX6490PA5     

福特开放车辆数据供开发者研发新app

<正>福特汽车上个月发布了一批全新的应用程序,用户可以通过应用保存停车位、分享地理位置、甚至订外卖。这些应用已经非常具有创新力,但福特在其改款翼搏跨界车上引入了更新颖的设计--向第三方应用程序设计者提供车辆数据的获取权限,例如车速、位置、加速度。软件开发者可以根据这些信息设计出专为福特车主打造的应用程序,前提是福特向其授权。为了避免可能发生的隐私信息泄露情况,Doug VanDagens表示,福特将采用毁灭开关(kill switch)的手段远程禁用应用程序,即便用户正在使用过程中。这也是福特防止软件开发者在应用中"做手脚"的有效手段。有了这项方案,福特便可大胆地与软件开发者共享车辆数据,这对于今后的汽车互联愿景来说具有积极作用。     

长安福特S-max

带着欧洲年度车型的桂冠,S-max 走近了我们。福特 S-max 是在福特最新 Kinetic 设计思想下诞生的第一款车型,与福特 Galaxy 是一款“姊妹车”。它的定位是一款中型 MPV,并以时尚、宽敞的设计及其灵巧的运动感作为设计取向。S-max 采用的新设计语言与     

豪华新享受新款福特Galaxy

前不久由福特欧洲设计公司设计的福克轿车正式国产上市,让我们看到了福特欧洲设计公司在汽车设计上的深厚造诣。作为福特在欧洲的汽车设计公司,福特欧洲充分考虑到欧洲客户的需求和喜好,设计出多款充满欧洲风格的个性车型。     

长安福特S-max

带着欧洲年度车型的桂冠，S-max走近了我们。福特S-max是在福特最新Kinetic设计思想下诞生的第一款车型，与福特Galaxy是一款“姊妹车”。它的定位是一款中型MPV，并以时尚、宽敞的设计及其灵巧的运动感作为设计取向。     

福特iosis X

继福特iosis概念车之后,福特欧洲设计团队设计了一款令人振奋的新混合车型概念车--福特iosis X,进一步诠释了"动感设计"理念."我们将这款车称为福特iosis X,因为它是应用'动感设计'理念衍生的车型产品."著名的福特欧洲设计执行总监、负责福特汽车全欧洲汽车设计指导的马丁·史密斯(Martin Smith)说道,"这种关联性并不只是体现在名称上,两款车在形象上也有很紧密的联系,'X'代表新车属于混合车型."     

超越灵感的简约 福特Start概念车

一直以来,福特汽车在我们印象中都是粗犷的美式风格的代表;现在,简约和细腻的元素也渐渐在福特的设计中出现。福特在2010年北京国际车展上首次展出了全新概念车——Start,这也是福特继2007年在广州车展首发Verve三厢概念车后,再次选择中国作为其概念车的全球首发地。Start是一款基于"代步"和"简约"两项设计理念的全新小型城市概念车。与福特一贯粗犷的风格截然不同,它的设计吸取了早期运动车型的精髓和品质,充分体现了福特汽车智能、绿色、品质和安全驾驶的特性。     

福特全球最创新设计中心在上海正视启用

“福特中国2.0”蓝图中的最新里程碑--全新福特中国设计中心2022年1月17日在位于上海的福特中国DxHub“福创谷”正式启用。作为“福特中国2.0”战略中的“四大中心”之一,全新福特中国设计中心与福特中国产品中心、福特中国新能源中心和福特中国创新中心一起,为福特品牌在全球最大汽车市场持续推动品牌转型提供强有力的支持。     

家具展就是要抢镜 福特亮相2015米兰设计周

在4月14日开幕的2015米兰国际家具展上,福特携多款作品亮相。福特全球设计团队展出了一系列灵感源自福特GT概念车的产品。福特GT概念车的内饰设计理念不仅应用在汽车上,更要应用到非汽车类产品上。福特公司近年来致力于设计和技术的创新,福特公司在2015年米兰设计周中展示福特全球创意团队开发的产品。这些作品是从福特全球设计团队设计的100多件作品中精选出来的。     

安全典型沃尔沃KC60

基于福特最新开发的EUCD平台的沃尔沃XC60在日内瓦车展秀出了其最终量产版本。它并非这个福特产品平台的首款车型——在这之前,EUCD平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧、福特S-MAX以及路虎神行者2代。它与神行者2代采用相     

动感设计全球平台福特新嘉年华Fiesta

福特新嘉年华是福特“动感设计”的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧,     

Mighty F-350 TONKA概念车将福特皮卡带入未来

Mighty F-350 TONKA概念车个头硕大,造型大胆,展示了福特F系列皮卡的最新发展方向. 福特Mighty F-350 TONKA,这款跃动的亮晶晶的黄色皮卡概念车,将与众不同的造型设计,先进的发动机与福特坚韧性的创新技术结合在一起,成功地诠释了世界载货车最新的设计理念.     

福特野马GT-R

新款福特野马GTR在2004年纽约国际汽车展上首次向世人亮相。福特野马GT-R将福特赛车成熟的技术与全新的2005款福特野马设计结合在一起，福特集团设计副总裁J Mays说：“福特野马的传奇形象是随着赛场上的胜利树立起来的，所以赛车风格的野马GT-R是野马诞生40周年一份恰当的礼物。”     

玩转空气和美——福特GT设计创新论坛

致敬而非怀旧 本质上来说,全新福特GT超跑代表了福特在设计和工程上所取得的双赢——所有关于造型的创作都发自一系列基于功能的创新需求。福特设计师在“形式源于功能”的主旨驱动下展开超跑设计．这也为他们开辟了一个独一无二的设计空间。为了创造出这样一台能展现前所未有性能的“神车”．福特选择了一个全新的设计环境——一个福特GT专属的秘密工作室,用创新的方法打造全新的性能标准。     

新闻

Evos概念车——福特关于全新全球设计与技术愿景的完美演绎将在2011年法兰克福车展上全球首发的福特Evos概念车,将淋漓尽致地展现福特全新的全球设计语言,并探索未来动力总成和车辆的核心技术。随着一个福特产品计划快速推进的势头,这款量身定制的斜背式跑车概念车