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本文结合板壳元,在载荷随机的情况下,给出了利用随机有限元计算大型,复杂结构可靠度的方法,推导了相应的计算公式,计算了QTJS160铁路救援起重机伸缩式吊臂的可靠度。 相似文献
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《中国铁道科学》2017,(4)
针对现行车轴探伤周期制定方法存在的车轴剩余寿命计算结果与实际相差较大、不能在要求的可靠度下制定尽量长的车轴探伤周期和计算车轴裂纹随机扩展条件下探伤周期的可靠度等问题,将沿周向扩展车轴表面裂纹的深度抽象为一维伽马随机过程,建立基于伽马随机过程的车轴裂纹扩展模型;基于试验和运营中取得的车轴裂纹扩展数据从统计学的角度描述车轴裂纹的扩展过程,推导基于漏探概率的车轴失效函数和可靠度函数,建立揭示车轴的剩余寿命、漏探概率和可靠度三者间关系的新的车轴探伤周期制定方法;验证结果表明:采用新方法生成的车轴裂纹效果与实际基本吻合,可计算任意探伤周期的可靠度和给定可靠度下的探伤周期,为车轴探伤周期的制定提供了理论基础。 相似文献
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根据变截面薄壁杆件约束扭转的特点,提出用一维随机有限元法来计算其扭转强度的可靠度。它能够计算翘曲约束引起的二次剪应力流,具有计算工作量小、精度高的优点。 相似文献
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冯湘 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(3):41-43
图解法计算可靠度可通过高级语言与AutoCAD图形接口SCR文件,在AutoCAD环境下绘出G—H可靠度图线,运用自动计算可靠度的AutoLISP程序求解。 相似文献
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铁路钢板梁的可靠度研究 总被引:2,自引:1,他引:1
本文根据统计资料,推导了计算铁路钢板梁可靠度的公式,编制了程序,计算了12根现行铁路钢板梁,(包括板梁桥主梁,单线、双线桥的纵、横梁)在实际荷载以及按新、老规范满载等工况下的可靠度,由可靠度确定了新规范钢板梁的抗力分项系数。 相似文献
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设计变量不确定性的计算分析是可靠性理论修订规范的基础工作。本文对铁路桥梁浅基础可靠度设计中各种变量的不确定性 进行了分析计算,推导了其作用荷载和地基土抗力的变异系数的计算表达式,可供可靠度理论规范改革时参考和作用。 相似文献
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根据应力、强度干涉理论,结合Monte Carlo模拟技术,建立了高速列车齿轮传动系统主动齿轮接触疲劳可靠度的计算模型。通过自编的计算机程序,对高速列车齿轮传动系统主动齿轮的接触疲劳可靠度和接触疲劳应力、强度的分布规律进行了计算分析。应用摄动理论,对影响高速列车齿轮传动系统主动齿轮接触疲劳可靠度的随机均值和标准差进行了参数的灵敏度分析。以上分析研究得出的结论可为高速列车齿轮传动系统主动齿轮的设计、制造、使用和维修提供参考依据。 相似文献