考虑施工过程的大直径圆形地下连续墙计算研究

文章以平南三桥北岸地下连续墙为工程背景,研究施工过程对地下连续墙设计的影响。结果表明,是否考虑施工过程这一因素对地下连续墙的受力和变形有显著影响。为确保结构安全,建议采用增量法考虑施工过程对地下连续墙进行设计计算。     

道路桥梁设计兼顾施工

设计兼顾施工,做切合实际、技术先进、经济合理的道桥设计.以翔实的事例阐述设计必须兼顾施工的可行性和易行性.设计应从施工角度考虑如何方便施工,在不降低质量标准,不增加工期和不增加造价的前提下,施工可行性强的工程质量更佳,节约成本更多.     

宝塔山隧道地下风机房设计与调整

在特长隧道修建中,地下风机房洞室群是整个隧道施工中的难点.文章通过宝塔山隧道地下通风系统洞室群的布置设计、风机房洞室群施工时面临的问题,在满足了通风需要的断面净空要求的前提条件下,并考虑施工方便性,对地下通风系统洞室群布置和洞室断面进行了调整,分析了各方案的优缺点,以及隧道洞室群的设计及洞室的施工方便性相结合的重要性.     

垦利南互通立交的施工方案与远期预留研究

阐述了垦利南互通立交的项目背景与工程实施难点,在考虑高速公路安全通车的情况下组织施工时高速公路的运营方案,结合长远发展,进行了远期预留的互通立交设计。     

桥梁过渡墩偏载施工受力分析与安全措施研究

逐跨连续施工的箱梁,在施工过程中桥梁的过渡墩由于邻跨未架设或安装,处于偏载受力状态,如何保证此时过渡墩的安全,是设计施工应考虑的一个重要问题。以飞云江三桥为例,运用空间有限元计算方法分析支座摩阻力对过渡墩受力状况的影响,同时结合过渡墩的受力分析,提出必要的处理措施,确保过渡墩施工偏载状态的安全,以期为同类工程提供参考借鉴。     

道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

本文在分析的过程中主要研究道路桥梁施工问题,探索了目前的主要缺陷,提出了若干解决措施.首先从整个流程入手分析了目前的道路桥梁施工不足之处,包括材料方面的不足,管理方面的问题以及技术方面的问题.在解决方案中,重点考虑的是加强管理能力,从制度、意识、安全等方面提出解决措施,希望可以更好提高道路桥梁施工水平,为降低成本提高收...     

山区高速桥梁高墩爬模施工稳定性验算及监控要点分析

液压爬模施工是山区高速桥梁高墩施工较多采用的施工工艺.保证爬架在施工过程的稳定性和安全性是首要考虑的重点.结合实际工程案例,对现有爬架通过有限元建模,模拟不同工况下的施工情况,并对爬架杆件进行强度验算,利用计算结果指导施工过程中对爬架结构的安全性监控,实时保障结构的安全.     

BIM技术在预制T梁钢筋设计优化中的应用

路桥工程中预制T梁施工工艺现已非常成熟,但T梁的二维设计图纸未考虑具体施工过程中钢筋与钢筋、钢筋与波纹管之间的干扰问题,由此给T梁施工带来了诸多不便.而且钢筋安装过程中往往存在工人为了方便施工擅自减少钢筋、切断钢筋或是波纹管位置安装不准确等问题.为解决这些问题,文章采用BIM技术对T梁设计进行优化,根据设计图纸采用Re...     

公路路基开挖施工技术及施工安全控制探究

公路是我国重要的基础设施,和人们出行有着密切的关系,开挖施工技术是其建设的主要组成.施工人员在应用公路路基开挖施工技术时,要掌握主要的技术要点,同时还要考虑周边的地质条件和自然环境,采取更加完善的安全管理措施,确保后续道路路基稳定性的要求.本文论述了公路路基开挖施工技术以及安全管理的措施.     

乌兰木伦河3号桥安全平台设计

文章以乌兰木伦河3号桥工程为例,介绍了双飞翼拱桥施工过程中不同结构类型的安全操作平台设计方案.该工程通过受力计算、安全措施配备等方法对常规高空、多角度倾斜、外伸安全平台进行设计与分析,制作出安全性能高、结构简单、受力路径明确的施工安全平台,最大程度保障作业人员的安全,可为类似结构形式的桥梁安全平台设计提供经验借鉴.     

桥梁施工的安全监理

结合桥梁施工的安全监理,阐述桥梁施工安全监理的基本要求、主要任务、措施及责任。     

超前预报在歌乐山隧道的应用

文章介绍渝怀线重庆枢纽歌乐山隧道在开挖过程中利用各种预测、预报技术预测前方地质情况,及时调整注浆堵水及施工支护的各项参数,即保证了施工安全,也加快了施工工期,并在预测预报的基础上对堵水注浆段落进行了动态设计.     

基于ADECO-RS工法城市浅埋隧道施工相关技术研究

以北京地铁五号线区间隧道为依托,以数值分析方法作为分析手段.研究了ADECO-RS工法在城市浅埋隧道设计与施工中应用的可行性.研究表明,当地面沉降控制标准不是十分严格时ADECO-RS工法可以应用于城市浅埋地下工程;但是对于地面沉降控制标准非常严格的情形,隧道施工方法必须综合考虑核心围岩加固和隧道周围围岩加固.核心围岩、仰拱围岩的注浆加固作用机理以及相关技术问题的研究,为基于地层位移控制的浅埋隧道设计与施工提供了理论基础.     

山区高速公路沉积砂岩隧道塌方原因分析与处治研究

在隧道施工过程中,隧道塌方问题屡见不鲜,主要是受到不规范施工、不良地质条件、设计问题、极端天气等因素影响。针对砂岩区隧道塌方特性,文章以云贵高原西南麓某山区高速公路沉积砂岩隧道为例,根据该隧道水文地质条件及监控量测资料,分析引起隧道塌方的基本原因,并运用工程类比方法,结合施工安全、质量控制、投资控制、施工工期等因素综合考虑确定了塌方治理方案。     

道路翻浆的原因及处理方法小议

翻桨现象是道路的病害之一,并且发生的频率范围都很大,掌握了翻浆的原因,对每项道路工程从设计到施工都依据科学,运用正确可行的方法进行设计和施工,考虑路线经过地段的土质、水文及地质等情况,考虑该地区的气候、温度、地质、地理等情况。在施工过程中讲求科学施工方法,做到统筹管理、合理设计、科学施工,只有这样,翻浆现象才能够根除,从而减少道路病害。     

公路抗滑桩的类型及应用研究

滑坡是现代公路建设中经常遇到的地质灾害,为减少滑坡灾害的发生,避免人民生命财产安全受到损失,在公路建设中抗滑桩的使用非常重要。设置抗滑桩是预防和治理滑坡的一个非常重要的方法,由于具有施工方便、简单、快捷等特点,因此在治理滑坡的过程中被广泛运用。本文从抗滑桩的类型、抗滑桩稳定性的影响因素、抗滑桩的结构类型以及抗滑桩设计中应注意的问题几个方面详细阐述,在修建公路时抗滑桩的设置形式应采用多方面考虑,有助于推进公路的施工建设,确保施工安全稳定运行。     

路桥工程施工安全与质量管理探讨

文章从施工人员、材料、设计三方面分析了路桥工程施工安全与质量的影响因素,并围绕安全管理与质量管理,考虑项目建设要求,提出采用科学的管控方式提升工程质量与安全管理水平,规避路桥工程存在的施工隐患,以提升工程项目的整体质量。     

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工

随着我国社会经济和科技的快速发展,国内公路桥梁工程的建设项目规模也越来越大,而从公路桥梁建设的施工质量、安全和效率等多方面进行考虑,还需进一步提升现浇箱梁施工技术的质量.本文以公路桥梁现浇箱梁结构为切入点,通过对公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术进行系统分析,提出了提升公路桥梁现浇箱梁施工质量的几点措施,旨在以此引发有关方...     

大铲岛-□州岛海底隧道的设计

对于地下工程,特别是隧道工程,遭遇复杂多变的地质情况不可避免,而针对地质情况选择合适的施工方法,使工程能够顺利完成则是我们的目标.在大铲岛-孖州岛过海隧道工程的设计中,平面上采用直线设计形式;纵断面设计考虑了航道部门的要求,以及隧道围岩具体的地质情况,采用"一"字单坡的形式进行设计.针对隧道两端地质好、中间地质差的特点,分别采用了矿山法和盾构法相结合的复合施工方法,由于技术方案得当,使整个工程在计划工期内得以顺利完成.     

古迹坪隧道进口浅埋黄土层进洞施工技术

浅埋黄土隧道洞口是隧道施工的一个关键点,关系着隧道进洞的安全.文章以设计时速为200km/h的古迹坪双线铁路隧道洞口V级围岩段的施工为例,介绍了采用大管棚超前预加固、三台阶七步法的浅埋黄土隧道的进洞施工方法.工程实践证明,此施工方法快速有效,保证了施工安全.