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高速公路作为公路建设中的一个重要组成部分,其建设质量及使用功能与人们的生产生活以及社会的发展有着非常紧密的关系。鉴于此,针对高速公路路面中存在的裂缝、坑槽、松散、车辙等问题,探讨高速公路路面养护施工技术,以提高高速公路路面养护施工水平。 相似文献
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为研究路面垫层施工技术在公路工程中的应用,本文介绍垫层施工技术所用原材料和施工工艺,依托实际工程,使用三种不同集料配合比制备拌和料铺设试验路段A、试验路段B、试验路段C,通过试验检测试验路段A、B、C弯沉值和渗水系数.研究结果表明:密实型连续级配碎石铺设路面垫层可以有效减小行车道弯沉值;试验路段A垫层弯沉值远远小于试验... 相似文献
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文章针对当前高速公路沥青混凝土路面建设情况,介绍了高速公路沥青混凝土面层施工准备工作与技术要点,并结合广西贵港至合浦高速公路工程实例,分析了高速公路沥青混凝土面层施工技术与质量检测要求。 相似文献
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《现代隧道技术》2020,(3)
高速铁路隧道下穿高速公路施工,存在交角越来越小、埋深越来越浅、隧道断面越来越大、施工周期越来越长、安全风险越来越高的特点。文章依托某高速铁路隧道超浅埋下穿高速公路的实际情况,系统研究了下穿段的建造技术,提出了盖挖法修建技术,其技术内容为:分区域封闭隧道上方高速公路的部分路面,未封闭路面保持车辆正常通行;分区域施工封闭区域的围护结构和路面盖板,使下穿段高速公路全部铺设盖板,恢复整个下穿段高速公路的正常通行;在围护结构和盖板的保护下开挖基坑,在基坑内施作隧道主体结构;回填隧道主体结构顶部与盖板之间的空隙,从而完成超浅埋下穿高速公路大跨度盖挖法的隧道施工。本技术通过分区域封闭隧道上方的高速公路路面,不影响道路的正常交通,占用道路时间短,无需道路改移,施工方法安全可靠,隧道施工对周边环境影响极小。 相似文献
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结合微表处在西柏坡高速公路路面预防性养护中的实际应用,分别从材料准备、混合料试验、摊铺施工和交工验收等几个方面对路面微表处施工中的具体施工技术做了详细介绍,为高速公路路面养护微表处施工提供一定的参考依据。 相似文献
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基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。 相似文献
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在概述高速公路路面抗滑原理的基础上,本文以某高速公路为例,从施工准备、储料要求、混合料拌和运输、摊铺及碾压施工等方面对路面抗滑表层施工技术的应用进行深入探讨。工程应用结果表明,在高速公路路面抗滑表层设计方面对高温抗车辙能力、抗裂及抗水损性能均有较高要求,而SBS改性沥青施工技术能有效解决防水抗老化要求空隙率小和抗滑抗车辙要求空隙率大等设计矛盾,有效提升公路路面抗滑性能及各项路用性能。 相似文献
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以青藏高原地区某农村公路为研究对象,以水泥混凝土为材料,围绕具体公路项目,分析青藏高原地区农村公路施工方法,从土方、垫层、路面、养护各个方面,梳理路面施工工艺,以发挥水泥混凝土材料施工技术的积极作用,切实保证青藏高原地区农村公路的质量。 相似文献
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《西部交通科技》2017,(3)
地毯式铺装路面是一种新型施工技术。文章通过文献分析和综合对比,系统研究了地毯式铺装路面施工技术在荷兰、德国、美国、中国的实验结果和工程案例,探讨了其优缺点和发展趋势。研究表明,由于地毯式铺装路面使用了路面预制和快速粘接技术,相比于传统路面,具有更快的施工速度;地毯式铺装路面施工技术通过控制生产条件预制沥青层,可以保证沥青薄层的质量和特定性能,从而提高道路总体质量;地毯式铺装路面还具有良好的降噪效果,能减少工程降噪成本,降低总工程造价;地毯式铺装施工技术的使用不仅有利于道路快速铺装,而且能够提高工程经济性和绿色环保性能,提高工程总体性能。因此,建议对地毯式铺装施工技术进行更为深入的理论和实验研究,并将其广泛应用于我国的道路工程中,以减少道路施工对交通的影响。 相似文献
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文章介绍了混凝土路面施工质量评价模型,分析了常见的混凝土路面类型和特性,提出了混凝土路面施工质量控制方案,并对混凝土路面施工压实技术工艺流程、吸收层混合料配比设计以及施工质量管理等内容进行了研究,为高速公路混凝土路面施工质量控制提供参考。 相似文献