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2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策,在全球汽车市场总体下降的情况下,我国汽车工业产销首次达到千万辆级,同比增长近50%。2009年中国汽车工业产销1379.10万辆和1364.48万辆,分别超过日本和美国,双双跃居世界第一。 相似文献
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2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策,在全球汽车市场总体下降的情况下,我国汽车工业产销首次达到千万辆级,同比增长近50%。2009年中国汽车工业产销1379.10万辆和1364.48万辆,分别超过日本和美国,双双跃居世界第一。 相似文献
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汽车营销:质变正在悄然发生 总被引:1,自引:0,他引:1
10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆(2001年),用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年! 相似文献
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10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆(2001年),用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年! 相似文献
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到2009年底,中国汽车保有量已达7619.31万辆,与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.87%。据中国汽车工业协会统计分析,2010年1月,汽车产销延续了上年良好发展势头.产销双超160万辆,刷新历史最高纪录,汽车生产161.47万辆,环比增长5.04%,同比增长1.4倍:销售166.42万辆.环比增长16.83%,同比增长1.2倍。 相似文献
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外商看好中国汽车市场潜能无限。据统计资料显示,中国汽车工业从1953年到1992年达到100万辆产量时经过了近40年;从1992年到2000年用了8年时间则完成了从100万辆到200万辆的增长;截止到2002年底,中国汽车工业用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长;而2003年汽车产销量达到了444.37万辆和439.08万辆,位居 相似文献
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2009年中国汽车行业表现出色,产销量超常规增长,企业效益水平大幅提升。回顾2008年底,产业界和证券界对2009年汽车市场普遍悲观。分析师对行业销量预测值在900万~1000万辆左右(平安证券相对乐观些,也仅预计995万辆)。政府于2009年初制订的产业振兴规划目标是2009年汽车产销量力争超过1000万辆,三年年均增长率达到10%。 相似文献
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<正>2009年中国汽车共召回56次,涉及车辆135.5万辆,超过2008年1.5倍之多。其中,国产汽车召回28次,涉及车辆127.3万辆;进口汽车召回28次,召回车辆8.14万辆。中国汽车召回制度实施5年来,为社会挽回直接经济损 相似文献
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2009年11月份中国汽车产销量再创历史新高,单月销量再次突破百万辆。截至2009年11月,中国汽车月销量已经连续8个月单月突破80万辆。中国已成为世界第一大汽车生产国和新车消费市场。 相似文献
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2009年国产汽车产、销量达1379.1万辆和1364.5万辆,一跃成为世界第一汽车产销大国,这是中国汽车产业取得的一个历史性成就,令人振奋,值得庆贺。仅就量而论,如果以年产量400万辆界定汽车大国,美、日、中、德、韩5国堪称当今的汽车大国,其中,美、日、中3国因产量过千万辆级(产量意味着相应的销量),堪称超级汽车大国。 相似文献
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张德江副总理贺信中国汽车2009年第1000万辆下线庆典组委会:值此中国汽车2009年第1000万辆下线之际,我谨向中国汽车战线全体干部职工表示热烈的祝贺。向为中国汽车工业发展做出卓越贡献的离退休老干部、老职工表示诚挚的慰问。向所有关心中国汽车工业发展的同志们、朋友们表示衷心的感谢。 相似文献
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巨大的中国汽车市场正在由潜在变为现实,在市场的拉动下,汽车生产大幅度增长。最近几年,我国汽车工业的发展突飞猛进,形势喜人。根据汽车工业协会与国家统计局核实的数字,2001年生产汽车234.2万辆,比2000年的206.8万辆增长13.2%,2001年销售汽车237.1万辆,比2000年的207.8增长了14.1%,2002年,生产汽车325.4万辆,同比去年同期增长38.9%,销售汽车324.975辆,同比增长37%。 相似文献