2014款保时捷卡宴车安全气囊警告灯偶尔异常点亮

故障现象一辆2014款保时捷卡宴车,搭载CJT发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,起动发动机后,组合仪表上的安全气囊警告灯偶尔会异常点亮。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。用故障检测仪(元征PAD V)检测,发现安全气囊控制单元内存储故障代码B10031B乘客气囊阶段2,超出极限值。安全气囊引爆装置的电阻一般只有几Ω,若因线路虚接、断路或短路导致电阻变大或变小,安全气囊控制单元会监测到这一异常情况,同时点亮安全气囊警告灯,以提醒驾驶人。结合故障代码B10031B进行分析,推断乘客侧安全气囊阶段2引爆装置电路的电阻异常。     

奔驰E300车安全气囊报警灯异常点亮

故障现象一辆奔驰E300车,搭载272发动机和722.9自动变速器,行驶里程约为6万km,因安全气囊报警灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后验证故障,故障确实存在。接通点火开关并起动发动机,发现仪表盘上的安全气囊报警灯一直点亮,同时出现前右侧故障,请去特许服务中心的字样(图1)。连接Star-D对车辆进行快速测试,调得SRS内的故障代码如图2所示。     

雪佛兰乐风车安全气囊故障灯异常点亮

故障现象 一辆2008年出厂的雪佛兰乐风轿车,累计行驶约6万km。出现仪表盘上的安全气囊故障灯异常点亮的现象。     

熊猫车安全气囊指示灯常亮

故障现象一辆吉利熊猫车,累计行驶了约1930 km,出现接通点火开关后,安全气囊指示灯常亮不熄的现象（图1）。故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B0026—驾驶人侧安全气囊开路（图2）,而且故障代码无法清除。分析故障产生的原因有以下几点：安全气囊故障;安全气囊至安全气囊控制单元间线路故障;     

吴锐车发动机故障灯异常点亮

故障现象 一辆2010款吴锐车,配备CEA发动机,VIN码为LSVCB63T492＊＊＊＊＊＊,累计行驶里程约为1万km。该车在正常行驶过程中发动机故障灯异常点亮,但车辆能正常使用。 故障诊断 接车后,试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读得的故障代码为P0287——增压压力传感器信号太小（偶发）。根据读取的故障代码分析,故障原因可能为增压压力传感器损坏、相关线路故障、发动机控制单元（J623）损坏、增压器损坏。读取发动机系统的数据流,如图1所示。     

北京现代瑞纳车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆北京现代瑞纳车,累计行驶里程为82 km,出现发动机故障灯异常点亮现象。故障诊断及排除接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,故障代码为P2187(怠速时混合气过稀),清除故障代码后试车,读取发动机数据流,一切     

奥德赛车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2009款RB3奥德赛车,累计行驶里程约为1.5万km。因发动机故障灯异常点亮而进厂维修,客户反映此车前部因交通事故进行了修复,事故修复后发动机故障灯异常点亮,维修人员清除相关故障代码后交车,大概半个月后发动机故障灯又亮了,但车辆在行驶过程中未发现其他异常。     

宝马320i车安全气囊故障灯异常点亮

故障现象一辆2006款宝马320i轿车(采用E90底盘和N46发动机),累计行驶里程约为9.2万km,出现安全气囊故障灯常亮的现象。故障诊断使用宝马专用检测仪(ISID)进行全车扫描,有2个故障代码储存(图1),分别为:93EB——MRS(多重乘员保护系统)TCU(通讯控制单元)输出端对正极短路;A6CF——JBE自动车内空气循环控制系统传感器(故障)。     

添尔沃S60车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2011款沃尔沃$60轿车,行驶里程约为1．8万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。故障诊断连接沃尔沃专用检测仪VIDA读取故障代码,调得2个故障代码,分别为“ECM—P008762：油道系统压力过低,信号比较故障”和“ECM—P008753：油道系统压力过低,模块编程关闭”。     

梅甘娜车充电指示灯异常点亮故障排除二例

例1一辆2007年产雷诺梅甘娜轿车，搭载手-自一体4速变速器，累计行驶3．6万km，在行驶中突然出现充电指示灯常亮的故障。接车后，车主反映，该车并不是每次在发动机起动着机后充电指示灯都会常亮。试车发现，发动机大约工作15min后，充电指示灯就亮起。分析认为，如果发电机不发电，那么在发动机起动着机后充电指示灯就会立即点亮，而不是约15min后才亮。使用雷诺专用检测仪检查UPC（配电保护单元），发现有如图1所示的故障代码。     

雪佛兰克鲁兹车安全气囊指示灯常亮

故障现象一辆2010款雪佛兰克鲁兹轿车,因安全气囊指示灯常亮而来我公司维修。经询问车主得知该车前部曾发生过交通事故,驾驶人侧安全气囊和前乘员侧安全气囊都爆了出来,当时更换了主安全气囊、副安全气囊、安全气囊控制单元、安全气囊传感器和安全带预张紧器等部件。因为不是在4S店维修,故障诊断仪版本太低进不了安全气囊系统,因此未能对该系统进行检测。     

新凯越后备箱警告灯异常点亮

<正>故障现象:一辆新凯越1.6L(L91发动机),搭配D16手动变速器,行驶12308km,客户反映行驶中仪表盘后备箱警告灯经常自动点亮。故障诊断:接车后验证客户所描述的故障现象并未出现,看来属于偶发故障,客户也反映偶然才会出现,颠簸路上出现的概率比较大。跟客户出去试车,找了个比较颠簸的路段试车,好更容易的重现车辆的故障现象。刚试车一会仪表盘就出现了后备箱灯异常点亮的故障现象(如图1所示),开回维修站故障一直没有消失,庆幸有利于以后的故障排除。首先对后备箱进行了检查,没有出现不闭严的情况,根据以往的维修经验,怀疑后备箱开关损坏的几率比     

伊兰特悦动车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2010年产伊兰特悦动车,搭载1.6 L发动机和手动变速器,行驶里程约为4.5万km,该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。据驾驶人反映,该车已因此故障而进厂检修多次,每次都是清除故障代码并行驶一段时间后发动机故障灯即再次异常点亮。     

别克新君越车ESP灯异常点亮

故障现象一辆2012款上海通用别克新君越轿车,累计行驶里程约为1万km,该车从刚购车开始仪表盘上的ESP灯就经常点亮,但将发动机熄火后再重新起动,该灯工作又能恢复正常。前两次维护时由于时间紧就没有对该故障进行维修,这次特地来我店维修。     

途观车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2010年10月份生产的上海大众途观车(采用CEA 1.8TSI发动机),行驶里程为2 410 km,客户反映发动机故障灯亮,但发动机的整体性能没有问题,要求检测发动机。故障诊断根据客户描述的故障现象,首先起动发动机,发动机故障灯在自检后不能正常熄灭。连接VAS5052,当系统进入主界面时,发现发动机、变速器和制动系统都有故障(图1)。接着逐个查询各系统储存的故障代码,变速器、制动系统都显示发动机系统有故障。因为途观车上述这几个系统都     

雷诺科雷傲车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象 一辆2011年产的雷诺科雷傲2.5 L车,搭载2TR发动机和CVT变速器,累计行驶里程约为6万km,因发动机故障灯异常点亮而来店检查故障诊断 用CLIP进行检查,读得故障代码DF959,其含义为上游氧传感器电压故障;查看发动机数据流,未见异常;清除故障代码,发动机故障灯熄灭检查火花塞,电极部分均发黑询问客户得知,该车的加油地点不固定,怀疑故障是由于加注了劣质燃油引起的。清洗节气门、进气管     

2011款本田雅阁车发动机故障灯异常点亮

故障现象2011款本田雅阁轿车,行驶里程约为4万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发动机运转并无明显异常,只是仪表上的发动机故障灯确实常亮。连接HDS,读取故障代码,得到故障代码“56—2VTC系统故障”（图1）。记录并尝试清除故障代码,故障代码能够清除。然而路试一段时间后,该故障代码会再次出现,发动机故障灯也再次点亮。由此可见,故障确实存在。     

名爵MG3车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆上汽名爵MG3轿车（采用1．5LVCT发动机和手动变速器）,累计行驶里程约3500km。该车在行驶过程中出现发动机故障灯异常点亮的现象。故障诊断当发动机故障灯亮时。连接故障检测仪检测,故障检测仪显示为进气凸轮轴相位传感器对搭铁及电源短路或断路（图1）,而且发现故障代码可进行删除。删除后。发动机故障灯熄灭．但车辆行驶一段时间后发动机故障灯会再次点亮。     

奥迪A6L车EPC灯异常点亮

<正>故障现象一辆奥迪A6L轿车,仪表盘上EPC指示灯点亮。据车主反映,该车最近几天起动着机后EPC指示灯频繁点亮,并且发动机怠速有时会抖动严重,偶尔踩下加速踏板发动机没有反应。故障诊断首先试车。将发动机起动着机后加速,发现可以加速,而且发动机工作平稳,不存在缺缸的现象。连接故障检测仪进入发动机系统,调得如下故障代码:     

别克陆尊车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆别克GL8陆尊车(VIN码为LSGUD82C58E0*****,采用LZC发动机),累计行驶约12万km,出现发动机故障灯常亮,发动机工作时抖动,行驶加速发冲的现象。故障诊断首先验证故障现象。起动发动机,怠速状态下发动机轻微抖动,发动机工作几分钟后发动机故障灯点亮,并伴有个别缸工作不良的感觉,让发动机加速运转,抖动