自古英雄出少年——试驾江铃威龙6×4牵引车

正在极具传统色彩的重卡行业,当江铃重汽以钢铁侠形象和"英雄出征"的主题将威龙重卡呈现在人们的面前时,其颠覆者的姿态引起了行业和媒体的关注和质疑。直到我们对这款全新平台产品进行了实际测试后,才发现外界对于江铃重汽和威龙重卡的理解并不全面。     

沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车

2021年8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称江铃汽车)通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称江铃重汽)及其在太原的生产基地。沃尔沃(中国)投资有限公司总裁马军、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿、江铃汽车第一执行副总裁金文辉等嘉宾出席该仪式并见证此次签约。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国这一全球最大的卡车市场。     

沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车

正8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称"江铃汽车")通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称"江铃重汽")及其在太原的生产基地。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国市场。沃尔沃卡车的目标是从2022年年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃FM、FH和FMX系列重型卡车。     

福特将给中国市场带来什么样的卡车?

<正>福特汽车创建于1903年,是全球最大的汽车企业之一。福特汽车的知名度主要来自他们的乘用车和轻型客车。在重卡领域,福特的知名度要逊色不少。在今年国内重卡市场普遍下滑的情况下,福特通过江铃汽车(福特汽车是江铃汽车的第二大股东)收购长安重汽,"曲线"进入中国重卡市场。福特虽然在中国乘用车市场有着良好表现,但是在国内的重卡市场,他们还是一个不折不扣的"菜鸟"。大家对于这个国内重卡行业的"菜鸟"可能了解不多,笔者在这里就简单介绍一下福特卡车。福特牌卡车的过去与现在福特生产卡车的历史悠久,据说第一台卡车可以追溯到1908年。1917年,福特创始人亨利.福特推出了一款T型卡车底盘,这是世界上第一台专门为卡车而设计的底盘。早期福特卡车     

江铃威龙——英雄出征的利器

正"25年前我的汽车梦想从武汉出发,25年后的今天,我所代表的江铃在武汉获得2018中国年度卡车大奖,这对于我个人来说,是值得铭记的事情!"这是江铃汽车副总裁、江铃重汽总经理吴晓军在2018中国年度卡车颁奖典礼现场的获奖感言。颁奖典礼期间,商用汽车记者以及国际年度卡车评委会主     

中国重汽香港地区300辆欧Ⅴ重卡订单全部交付

2013年6月1日,"中国制造欧Ⅴ重卡首批销往香港交车仪式"在中国重汽济南卡车公司举行,由中国重汽生产的100辆HOWO-A7欧Ⅴ重卡驶出厂区,前往香港.至此,中国重汽在香港地区的300辆欧Ⅴ重卡订单已全部交付.中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济,中国重汽香港有限公司总裁蔡东,中国重汽副总裁、香港国际资本公司董事长韦志海,香港大昌行集团高级董事葛创基,香港大昌行集团旗下合德汽车公司总经理何建平等出席.     

上海车展:各卡车企业展示最新产品的舞台

正第十七届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)在上海国家会展中心举行。从上一届上海车展开始,商用车就已经可以享受和乘用车一样在室内展出的待遇,室内展出的商用车显得更为漂亮,从展出的效果看已经和国际大型商用车展十分接近了。本届上海车展,福田汽车、中国重汽、江淮、江铃、四川现代等大型重卡企业都均数参展,他们带来的都是最新的产品,给观众留下了十分深刻的印象。     

节能减排 气化山西——中国重汽与大同北宇签订“油改气”项目

＂油改气＂在乘用车中非常普遍,而在重卡领域则刚刚起步。近日,中国重汽集团与大同北宇新能源汽车公司签订了重卡＂油改气＂战略合作协议。此举标志着中国重汽＂油改气＂项目开始布局。     

群雄逐鹿第二届太原卡车展

6月3日,第二届中国（太原）国际卡车暨物流展览会如期举行。一汽、东风、重汽、福田、陕汽、华菱、大运汽车、长安重卡、长治清华、广汽日野、徐工、江铃、郑州日产等21家企业展示了各自新品或主推产品。《驾驶园》记者现场采访了各企业的相关负责人,着重了解了各品牌在山西市场的畅销车型和产品特点,可谓百花竞放、各有千秋。     

卡车谁更强:上海车展卡车产品盘点

2017上海车展的商用车展区是最近几年来规模最小的一届,但也是卡车产品最有看点的一届,总计有江铃重卡、庆铃巨咖、江淮格尔发K7和四川现代盛图轻卡4款全新平台产品亮相。在一汽、东风2大巨头同时缺席的情况下,由中国重汽、福田汽车、江淮汽车、上汽集团商用车、江铃重汽组成的自主品牌阵营与庆铃、四川现代组成的合资品牌阵营直接交锋,提供了一次难得的中日韩卡车同台竞技的机会。     

江铃汽车发布关于挂牌出售子公司股权的公告

2021年5月8日,江铃汽车股份有限公司(下简称:江铃汽车)发布关于挂牌出售子公司股权的公告。公告称,江铃汽车拟以不低于人民币7亿6406万9207元的价格通过山西省产权交易市场有限责任公司公开挂牌方式出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司(下简称:江铃重汽)100%的股权("交易股权")。     

2007年商用车上市公司投资价值分析

在大蓝筹、大牛市的背景下，汽车股也成了2006年年末资本市场焦点之一，汽车股市一路欢呼。据Wind资讯统计数据显示。从2006年11月1日到年底，主流的汽车股涨幅均在50％附近，成为跨年度牛市的中枢。上海汽车、长安汽车、宇通客车、一汽夏利、一汽轿车、江铃汽车、中国重汽、江淮汽车等表现突出，其中商用车类上市公司中国重汽、江铃汽车、湘火炬、宇通客车等在2006年年底一个月内涨幅接近100％。成为两市耀眼的大牛股。[第一段]     

2018北京车展上的半挂牵引车:两届中国年度卡车熠熠耀目

正2018北京国际车展,北汽福田、上汽集团、兵器集团、江铃汽车、长江汽车、黄海汽车、北汽新能源等企业展出了包括重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、大型客车、轻型客车、旅居车(房车)等商用车在内的数十款车型,涵盖传统能源汽车和新能源汽车。     

福特长安重卡合作将破局 借道江铃避审批

在乘用车上未能实现"金三角"计划的福特、长安与江铃三方,将在重卡领域进行再次尝试。近日,重庆产权交易所最新披露的信息显示,长安汽车(微博)集团及其大股东兵装集团已将所持的太原长安重型汽车有限公司(以下简称长安重汽)共100%股权以挂牌形式出让,挂牌期由7月6日至8月2日,股权转让价为2.7亿元人民币。在市场分析人士看来,长安汽车集团方面所列的转让"门槛",很有可能是为江铃汽车股份     

背包袱抑或捡便宜

作为中国重型卡车之父的中国重汽来重组中国历史最悠久的汽车变速器企业之一的大齿,原本是一段佳话.然而无论是最初在斯柯达重卡(SKODA706RT)基础上研制黄河150,还是改革开放初期引进斯太尔重卡技术,乃至于后来师从于沃尔沃研制HOWO重卡.中国重汽在技术规范上一直走的是一条纯正的欧洲卡车路线.     

抗震救灾 汽车人在行动

"5-12"地震,不仅震动了祖国大地,也震撼了国人的心灵,激发起汽车人的爱国热情.从编辑、记者收集的资料和采访汽车行业相关企业的情况不难看到,抗震救灾、挽救生命、重建家园成了全国上下关注的焦点、行动的方向. 面对突如其来的重大灾害,汽车行业发出的"国家之责大于企业之利"的呼喊振聋发聩.在第一时间里,陕汽集团、江淮汽车、中联重科、三一集团、江铃汽车、东南汽车、华晨汽车、东风汽车、中国重汽、一汽解放、福田汽车、北奔重卡等汽车企业迅速行动起来了,不但捐钱、捐车,还直接把赈灾物资运送到一线,并积极做好救灾汽车的维护保障服务.     

中国重汽组团考察印度重卡市场

近日，中国重汽副总裁韦志海率考察团在印度进行了为期8天的考察活动，重点对印度国内重卡汽车市场现状、重卡制造业现状及国际贸易环境等进行了系统考察。考察期间，韦志海率团先后拜访了中国驻印度大使馆经济商务参赞处和印度汽车制造商协会，就中国重汽产品、出口市场情况、发展前景及开拓印度市场意向等作了介绍，同时，就印度的政治、经济、     

吴晓军:踏入重卡江湖,江铃威龙HV5着意苦练内功

正每个人的心中都有一片江湖,每款车的市场都是一片江湖。在每片江湖中,总有那么几款车型"大侠",华山论剑,紫禁之巅,风光无限。在过去的岁月中,江铃汽车在轻客和轻卡市场已有了不俗的成绩,如今只身闯入重卡江湖,必是练就了一身武功,有备而来的。2018年11月,江铃威龙HV5带着其钢铁侠的英雄光环,踏入了中国重卡江湖。在阳光依旧明媚,温度依旧火热的广州,记者见到了江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃重型     

调整到位,中国重汽全线出击

在"做精做专"还是"做大做强"面前,重汽选择了后者。对于重汽的发展前景,德国曼公司高层给出的预测是:到2025年中国重汽将成为世界最大的商用车企业。中国重汽,一家最有条件把重卡做精做专的商用车企业却选择了走向"大而全",它已经不能满足于在重卡领域的成功,从之前长达数年专注于重卡向重、中、轻、客、特、工程机械全面迈进。2012年重卡市场的再次下挫似乎已经初步肯定了重汽的选择,那么在市场形势愈加复杂的未来,拥有庞大产品线和体系的重汽如还能延续稳健的表现,则才能真正表明其战略选择的正确性。量平台中重卡上市,产品结构调整初步完成2012年12月15日,一年一度的中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2013年商务大会在济南举     

2020年中国重汽重卡“卖火”的背后

正2020年的重卡市场,风起云涌,亮点频出。其中,中国重汽用数据、业绩和产品,向外界传递出最强音:中国重汽重卡"卖火"了。中国重汽提供的数据显示:2020年中国重汽销售重卡27万8415辆,创历史新高;同比增长64.3%,增速高于重卡行业26.1百分点;12月重卡市占率达20.5%,未来市占率有望继续提升。